网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PRO » 2025款 290T 两驱尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一个就是它外观成熟中带着大气,霸气前脸搭配LED大灯,辨识度极高,路上大老远的一眼就能分辨出,车内空间也是很宽敞,副驾女王座驾带通风加热按摩,很适合给媳妇安排一个,前排后排乘坐空间都很大,后备箱储备空间对于同级别或者更高级别车型还要大得多。1.6T的发动机最大马力197匹,动力强,提速快,家用完全够用。高配置,L2智能辅助系统,语音智能控制,360°全景影像、电动尾门、全景天窗、很多功能都可以用语音来控制
【不满意】整体使用感受还是挺不错的,车机偶尔卡一下,不过不影响重启就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8475公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对车辆整体都很满意,包括外形、空间、内饰、主流配置、特别油耗,才7.8,这么大的车,这个油耗惊到我了。
【不满意】最不满意
1.是保养周期太短了5000公里就必须要保
养,一个是保养也比较贵,二是跑没多少
时间就得保养很麻烦,7500公里也行。2.
车机,OTA更新太慢了,再加上车机虽然
8155得芯片,但是是封闭车机,可玩性太
少了,建议以后能调整。3.车主关怀:也可
能是我们这经销商服务不行,提车这么久
了,一没有答谢呀,二没有组织一些车主聚
会,三也没有任何得问候关怀,就好像买完
就完了,服务体验很不好,建议能管理下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.1万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5169公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它外观时尚大气,大尺寸多边形进气格栅搭配犀利的LED大灯,很有辨识度;车内空间宽敞,无论是前排还是后排,头部和腿部空间都很充裕,后备箱容积也很大,日常使用和出游都没问题;1.6T的发动机最大马力197匹,动力强劲,日常驾驶完全够用;配置还丰富,L2级智能驾驶辅助系统、360°全景影像、电动尾门、全景天窗、自动空调等等,该有的都有。
【不满意】其他都好,就是车机偶尔死机,但是重启之后就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 9.49万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年7月9日把陪伴了我9年的14款虎5家尊版在成都建国奇瑞4S店置换成了25款奇瑞290T(1.6T)瑞虎8Pro尊贵版,虎8Pro让我最满意的地方主要在三个方面,1.6T鲲鹏发动机动力完全够用并且省油、车内空间大特别是后备箱空间、配置实用性强。
【不满意】要说最不满意的地方就是25款虎8Pro前脸的中网,要是换成虎9前脸的中网就非常满意了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最初选车时比较中意奇瑞瑞虎8Pro、吉利星越L和哈弗大狗这三款车型,各个4S店前前后后去了好多次,从外观、内饰、配置、空间、驾乘感受多方考量,最终还是敲定了瑞虎8Pro!
瑞虎8Pro的外观真的要比在网上看的图片吸睛很多呀!整体风格时尚又不失大气,车身线条流畅自然,前脸的大尺寸进气格栅搭配LED大灯组,辨识度简直太高了!侧身的铝合金轮毂,造型独特,大大提升了车辆的运动感。贯穿式的尾灯简洁大方,夜间行车效果十分惊艳。双边四出的排气布局,让人看了就觉得动力不凡。
车内采用软质材料包裹,搭配双联屏设计营造出不错的科技氛围。全景天窗的配备,让车内的采光和通风效果得到了极大的提升,无时无刻都能在车内享受到阳光和新鲜空气。
我选择的是1.6T版本的瑞虎8Pro,这台鲲鹏1.6TGDI发动机的动力表现着实令人惊喜。最大功率可达197马力,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡逻辑清晰,在日常驾驶中几乎感受不到顿挫感。平时我的驾驶场景大多是在城市道路上,购车大概20多天了,目前油耗在8个油左右,偶尔回老家,在乡间路上能控制在7.5个左右,这个油耗还是比较满意的,每天都在磨合中,过了首保应该还会降下来。
瑞虎8Pro吸引我的主要还是它的空间够宽敞,前排和后排的头部、腿部空间都很充裕,后备箱容积大,后排座椅放倒后可形成纯平空间,就像一张大大的双人床,出去游玩时,孩子再也不会感到坐车的劳累了,因为可以美美的躺在后面的“大床”上!
【不满意】当然,车辆也存在一些不足,高速行驶时隔音效果不是太完美,这个还是有待提升的,还有就是车机系统出现了一次反应迟缓、链接不稳定的情况。但总的来说,这些小问题并不影响它成为一款优秀的家用SUV。
如果你也在考虑一款实用与科技兼备的SUV,不妨关注和试驾一下这款瑞虎8Pro吧,它会带给你意想不到的惊喜哦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广西-梧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 268公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间宽敞,动力充足,外观帅气,价格实惠。
【不满意】速行驶时,风噪和胎噪有点明显,虽说不影响正常交流,但还是有点吵,希望能改进。内饰有些地方的缝隙偏大,细节处理还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全车,良心车,放心车,为国争气车,物美价廉车。
【不满意】踩刹车有点硬,体会不了点头刹车的感觉,和之前其他品牌的旧车有区别,慢慢适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我买车前也了解过同价位的车型,我觉得8pro还是很不错的,外观时尚配置丰富。奇瑞瑞虎8PRO作为一款中型SUV,其外观设计大气且时尚,线条硬朗流畅,整体具有力量感,真的外观来说,不输其他车型。
在配置方面,瑞虎8PRO配备了很多主流配置,如全液晶仪表盘、中控屏幕、多功能方向盘、自动空调等,实用且易于操作;同时,瑞虎8PRO在安全配置方面也表现出色,配备电子手刹、自动驻车、倒车影像、车道偏离预警、自适应巡航等多项配置,为驾驶者提供全方位的保护,瑞虎8PRO自上市以来,一直备受消费者青睐,其销量较高。总的来说,还是挺好的买到心里了
【不满意】车机存在卡顿问题反应较慢偶尔还会死机重启语音助手也不够智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车半年多了,跑了快4000公里,市区、高速、乡下烂路都跑过,今天抽空聊聊我这台25款的1.6T瑞虎8 PRO七座版尊贵版。希望能给关注这款车的朋友一点参考。
为什么选它?
家里三娃加上老人偶尔来住,五座车实在捉襟见肘,换七座是刚需。预算有限(落地想控制在15万以内),又想兼顾一定的配置、空间和动力,看来看去,瑞虎8 PRO就成了重点目标。25款外观小改,前脸更大气了,内饰质感确实有提升,尤其是那个大联屏(虽然我更喜欢实体按键...),加上奇瑞的发动机口碑一直不错,1.6T也是成熟产品,最终选了它。
最满意的几点:
1. 空间是真的大! 这是核心卖点。前两排不用说,宽敞舒适,座椅填充厚实,长途不累。第三排是关键! 对比过不少这个价位的七座SUV(包括一些合资),瑞虎8 PRO的第三排绝对是能坐成年人的(170cm左右中等身材没问题),短途应急或者小孩坐很合适。而且进出不算特别费劲。平时不用就当大五座,后备箱巨大,放婴儿车、露营装备轻轻松松。二排座椅可以前后移动,空间组合灵活。
2. 1.6T动力够用,油耗惊喜! 买之前担心1.6T拉这么大车会不会肉?实际开起来,完全够用!奇瑞这台“鲲鹏动力”197马力,290牛米,参数不虚。起步轻快,市区跟车很轻松。中段加速(40-80km/h)很有劲,超车信心足。高速120km/h巡航很稳,再加速能力也有,但后段储备肯定不如2.0T那么从容,不过对于家用定位来说,非常称职。油耗是亮点!目前综合表显8.2L/100km(我开车不算佛系),高速能跑到6点几,纯市区拥堵在9-10个左右。对于这么大个头的七座SUV,这油耗真心满意!吃92号粗粮,省钱。
3. 配置高到离谱!国产车的优势在这体现得淋漓尽致。L2级辅助驾驶(自适应巡航、车道保持居中好用,高速神器)、全景影像(清晰度不错)、索尼音响(效果对得起价位)、座椅通风/加热(南方通风太重要了)、HUD抬头显示(信息丰富清晰)、8155芯片的车机(反应快,语音控制识别率还行,“小奇”能控制大部分功能)、全景天窗...该有的都有了,甚至有些越级。尤其是辅助驾驶和舒适性配置,大大提升了长途驾驶的便利性和舒适度。
4. 底盘扎实,舒适性不错。整体调校偏舒适,能过滤掉大部分路面颠簸,过减速带也不生硬,有韧性。高速行驶稳定性好,给人安全感。转向手感轻盈,城市里开很轻松,指向性不算特别精准但家用足够。
不太满意的地方(槽点):
1. 新车味道还是有点大!虽然现在好多了,但刚提车那会儿,味道确实不小,尤其是夏天暴晒后。花了不少时间通风、放炭包。
2. 内饰细节有待提升。 整体设计感、用料比老款强太多,但一些塑料件的接缝、边缘处理,仔细看还是能感觉到和更贵车型的差距。车机偶尔会有小卡顿(极少),逻辑层级稍复杂。
3. 第三排舒适性一般。坐垫薄、地台高、腿部空间有限,这是绝大多数这个尺寸SUV七座第三排的通病。长途乘坐(超过1小时)成年人会比较累。适合小孩或短途应急。
4. 悬挂偏软,侧向支撑稍弱。 舒适取向的调校带来的副作用就是快速过弯或并线时,车身侧倾比较明显,不适合激烈驾驶。路感也相对模糊一些。
5. 七座状态下后备箱空间有限。 放倒第三排是巨大空间,但一旦启用第三排,后备箱就只能放几个背包或者小行李箱了,长途旅行行李多会比较尴尬。这也是所有紧凑+级七座SUV的痛点。
关于七座的使用
我家的情况是,90%的时间当大五座用,后备箱无敌。10%的时间(比如全家6-7人短途出行、接送亲戚)用到第三排。对于这种使用频率,它的第三排完全胜任。如果经常需要满载7人长途,那建议还是考虑MPV或者更大的SUV。
总结与建议:
优点突出: 空间巨大灵活(核心优势),1.6T动力充沛够用且油耗出色(核心亮点),配置极高(性价比杀手锏),底盘舒适,行驶质感稳重。
缺点存在但可接受:内饰细节、新车气味、第三排长途舒适性、操控极限一般。这些缺点在它的价位(我的巅峰版落地不到15万)和定位(家用大空间SUV)下,我觉得是完全可以理解和接受的。
如果你符合以下情况,瑞虎8 PRO 1.6T七座版非常值得考虑:
1. 预算在13-16万左右,想要一台空间巨大的七座SUV。
2. 对动力有基本要求,希望油耗经济。
3. 看重丰富的舒适性和科技配置。
4. 七座主要是应急或短途使用,大部分时间当五座车。
5. 认可奇瑞的技术(尤其是发动机)和性价比路线。
【不满意】车机偶尔会卡一下,不过还好问题不大,新车味道有点大我都放了三个碳包在里面,第三排空间有点小,不过坐小朋友还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最初萌生买车想法的时候还是年前了,我们夫妻这几年也存了点钱,孩子也3岁多了,想着把孩子接到市里来上学,有个车子周末也能带孩子到处转一转,跟老婆商量之后,一拍即合,现在家家户户都买车了,买呗,我是一个比较恋家的人,经常想回老家看看,也让爷爷奶奶看看孙子(估计很多人有和我一样的想法把),坐车转来转去太不方便。过年就那几天也想好好休息一下,就没去4S店看车,不过跟亲戚好友倒是聊了挺多买车要注意的方方面面,亲戚还是建议买个合资车省心有面,不过合资车价格是要贵一些,自己也在抖音上看了很多品牌的直播,做了很多攻略,最终确定还是买奇瑞。最满意的是高速上的表现,开高速稳得很,而且超车很给力!
【不满意】奇瑞的品控还要加强,理工男也要注意细节啊,发动机噪音还是大!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】