瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱尊贵版

【满意】尊贵版这个 “女王副驾” 真的绝了，特别适合跑长途。副驾驶座位不仅有电动腿托，能随便调角度，躺着特别舒服，还有背部按摩功能，坐上去就像在车里做按摩一样。在 15 万左右的 SUV 里，这个配置真的太少见了。刚提车那会，我媳妇一开始还不太信，结果坐了一次就真香了，说比家里沙发还舒服，现在跑长途再也不喊腰酸背痛了。
【不满意】车速一超过 100 码，风噪声和轮胎声就特别明显。虽然这车标配了双层隔音玻璃，但跟同价位的合资车比，隔音效果还是差了些。要是想安静点，可以加装全车密封条，再换套静音轮胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始想着买瑞虎8L，然后看看实车感觉太大了，不太适合自己，销售介绍了一下瑞虎8PRO感觉还可以，空间大小舒适度都挺适合自己的，性价比高。试驾一下后，觉得就是瑞虎8PRO了。主要是后排可以放平，上面在放个垫子孩子也可以躺在上面玩，很方便，出行方便旅游时间长了，开车座椅也很舒适，不会感到时间长了太累了，如果有智驾就更好了，美中不足的，外观设计很高端都是珍珠漆面，后面贯穿式尾灯，就是感觉不太亮，在亮点就很好了，腰线也可以，人家不是说保命靠瑞虎吗？钣金也挺好，周六日休息带着家人去旅行很方便，后备箱空间也可以，而且赶上补贴挺合适，就是油耗高点，可能是自己使用过程的问题，后期保养也方便距离家门口挺近的，而且进店小伙子介绍挺好热情，不向别的店进店了还不知道来人了，我是去了两趟才定下来的，也是商量了一下，买车就买自己喜欢的，主要是对比了一下，感觉还是瑞虎8PRO更有性价比吧，分期也有免息的，对车子很满意。后期也会介绍朋友。
【不满意】感觉油耗高点，可能自己使用过程的问题后期持续观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对瑞虎8 Pro 1.6尊贵版最满意的点，在于其综合产品力的出色表现。外观设计大气动感，大尺寸格栅与犀利大灯的搭配极具视觉冲击力；内饰科技氛围浓郁，悬浮式中控屏与全液晶仪表盘的组合，既提升了操作便利性，又增强了座舱高级感。空间方面，无论是驾乘空间的宽敞度，还是后备厢的装载能力，都能很好地满足家庭出行、长途旅行等需求。同时，作为一款中型SUV，其油耗表现也颇为亮眼，市区综合油耗约8L/100km，燃油经济性优势明显，兼顾了实用性与经济性，整体使用体验十分出色。
【不满意】瑞虎8 Pro 1.6尊贵版整体表现优秀，但仍有三处稍显不足。一是车机系统在部分场景下存在卡顿现象，虽然日常使用中导航、娱乐等功能均可正常运行，但偶尔会出现启动或切换应用时响应延迟的情况，一定程度上影响了使用的流畅感。二是低速换挡顿挫明显，三是高速行驶胎噪明显。总体来说还是可以的接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 空间表现超出预期 瑞虎8 PRO的车身尺寸为4745×1860×1745mm，轴距2710mm，属于中型SUV。我选择的是5座版本，车内乘坐空间和后备箱空间都非常宽敞。 后排座椅放倒后简直可以当小货车使用，露营装备、婴儿车都能轻松容纳。即使是7座版本，第三排也能坐得下170cm左右的成年人，适合短途应急或小孩乘坐。 2. 动力充沛且油耗经济 搭载的1.6T鲲鹏发动机能输出197马力和290牛·米的扭矩，动力参数相当漂亮。实际体验中，无论是在市区行驶还是高速公路超车都完全够用。 时速80公里在高速上超车，重踩油门，3秒左右就能将车速提升到110公里/小时以上。最令人惊喜的是油耗表现：市区行驶约7.5L/100km，高速120公里时速巡航时表显平均油耗仅5.7L，对于这样体型的SUV来说确实难得。 3. 配置丰富实用 尊贵版的配置确实对得起“尊贵”二字：HUD抬头显示、全速自适应巡航、倒车后视镜自动下翻、锁车后视镜自动折叠、座椅记忆等一应俱全。
【不满意】1. 细节做工有待提升 内饰塑料件偶尔会发出咯吱咯吱的异响，钣金结合处缝隙过大，这些细节处理确实与更贵车型有差距。我个人的车倒是没遇到严重异响，但仔细查看确实能找到一些装配不够精致的地方。 2. 噪音控制表现不均 高速行驶时胎噪和风噪较为明显，时速超过90公里后尤为突出，影响了车内的静谧性。虽然前排配备了双层玻璃，但整体隔音效果还有提升空间。 3. 新车内饰气味较大 车内气味确实比较明显，后期需要经常通风和放置炭包来加速散去气味，建议新车主备上车载空气净化器。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2024年十月末我在奇瑞汽车沈阳圣嘉特4s店购买了2025款的瑞虎8pro1.6T两驱尊贵版。我在十一期间去了很多家品牌的各个经销商，也去了一些当地车展。国产车合资车的各个品牌也进行了比较。最终让我下定决心购买这款车的因素主要有以下几点。 首先在外观上，瑞虎8 Pro的设计独具匠心。中网的造型很有运动感，其车辆解锁时中网led灯和车标灯的闪烁，是我喜欢的类型。流畅的线条宛如山川河流般自然，车头设计充满力量感，好似一只蓄势待发的猛虎，随时准备在道路上驰骋。车身侧面采用时尚大方的线条，简洁大方，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人冷酷又大气的感觉。我选购的是武士黑的颜色，之前开的车都是白色和银灰色，而这一次我觉得这款车黑色最为经典。 第二，就是在动力表现更是瑞虎8Pro的一大亮点。其实我原本想购买2.0T的版本，但是在我试驾过程中由于2.0T版本的试驾车不在店里，所以我先试驾了1.6T版本的车，但其已展现出强大的实力。在市区道路行驶时，感觉油门初段调校轻盈，轻踩即可平稳起步，即便在拥堵路段跟车也毫无压力。高速行驶时，80km/h后深踩油门，7速湿式双离合变速箱降挡果断，推背感能持续到120km/h仍不衰减。而且1.6T版本的发动机也毫不逊色，最大功率达197马力，这对于追求动力与性价比平衡的我来说是个不错的选择。 第三，车内的乘坐感受也值得称赞。迎宾灯，车内氛围灯，灵敏的语音操控系统，副驾驶的女王座驾，既副驾的推托和座椅按摩，前排座椅的通风与加热，后排宽敞的空间以及分区空调，还有内饰豪华感与科技感并存，触手可及的都是高级材质，每一处细节都经过精心处理。座椅宽敞舒适，无论是长途驾驶还是短途出行，都能让乘客享受到如家般的舒适。 总之，瑞虎8 Pro打破了我对同价位车型的固有认知。在参与多个品牌试驾中了解到，同价位合资品牌的类似车，要么空间略小，要么配置低，要么就是动力若。而相比于同价位的其它国产品牌车，其外观，尤其是车头车尾设计，这款25款的瑞虎8pro是我最中意的。在经过长时间的驾驶后，车辆的综合表现依然令人满意，小问题也都在可接受范围内。如果你正在寻找一款空间大、动力强、配置丰富的家用SUV，那么瑞虎8 Pro绝对值得你考虑。还有就是我在给车做首保的时候与经销商签订了终身质保协议，我觉得这还是很实用的。 最后不得不提一句，尽管我去年买车时有厂补和省补，最终有很大的优惠，但是今年的优惠力度更大，我感觉已经是优惠到底了。不过早买早享受，也没有什么后悔的！
【不满意】唯独对我购车的经销商的议价过程略有不满，原本谈好了价格，但在交完定金签订合同时发现合同上得价格比当时谈的价格贵了一千元。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】实力派家用车新选择：2025款瑞虎8 PRO 原本家里是有一辆老车，但是动力弱、空间小，平时假期偶尔要带家人出行游玩，装载的物品也比较多，老车就显得局促不方便了，所以今年打算换一辆空间更大、更实用的家用车。刚开始也是对比了好几款车型，在网上看车型介绍以及去4S店看实车试驾体验，综合对比发现瑞虎8PRO这款热门SUV，各方面表现都很不错，外观、动力、空间以及配置方面都很符合我的需求，而且内饰设计比较新颖，还有一些它的辅助驾驶功能很实用，综合性价比非常突出，所以最终选择了它。 外观 车头整体来看很大气，搭配犀利的LED大灯组，前脸层次感分明。车身侧面线条硬朗流畅，贯穿式尾灯晚上一亮，非常炫酷；内饰高级不廉价。 空间： 宽敞的乘坐空间是这车的一个大亮点。高个子坐进去头顶还有一拳多的余量，前后排腿部空间舒展，乘坐舒适性良好；支持5座7座灵活布局，后备箱也足够大，能满足日常通勤到家庭出行的日常需求，空间设计贴合家用，实用性很强。 动力 在市区开，平时等红绿灯起步很轻松，超车也很轻松，没有拖泥带水的感觉，深踩油门会有推背;在高速行驶时深踩油门有明显的推背感，动力储备非常充足，驾驶过程流畅。 配置 全系标配全景影像、L2级辅助驾驶系统（含全速域ACC、车道保持）及索尼扬声器音响。车机系统支持小奇AI语音控制，开车时不用手动去操作，大大提高了驾驶的安全性和方便，导航、音乐等功能响应灵敏。值得一提的是，540°全景影像有效消除视野盲区，对新手司机十分友好。 优缺点总结 优势：1. 空间利用率高，满足多场景家用需求；2. 动力选择丰富，油耗表现经济；3. 配置越级，智能科技提升便利性；4. 15万内落地价具备强性价比。 不足：1. 高速行驶时风噪、胎噪较为明显；2. 底盘偏硬，过减速带时颠簸感显著。 2025款瑞虎8 PRO不管是日常代步还是全家出行都能满足需求，对于注重空间实用性和性价比的多口车市而言，这款车型无疑是值得优先考虑的家用神车。
【不满意】个人建议黑色耐看，但不耐脏。个人喜欢就好。
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【其他】

【满意】作为一名瑞虎8PRO车主，一月份提的车，在将近9个月的驾驶过程中，我对这款车有了相当深刻的感受，验证了我最初的选择没有错，下面就跟大家分享分享。 初见瑞虎8PRO这款车的时候，它的外观属实给我留下了深刻的印象。整体造型大气硬朗，车身线条流畅，从前脸贯穿至车尾的腰线，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，完全长在了我的审美上！ 进入车内，科技与豪华感并存的内饰不禁让人眼前一亮，双联屏是内饰最大的亮点，显示效果十分清晰细腻，集成了多媒体、导航、车辆信息等多种功能，操作起来很便捷，大大提升了驾驶的科技感。 车内的空间也够出色，无论是头部空间还是腿部空间，都能满足家庭成员的需求，即使长途旅行也不会觉得拥挤。 在动力方面，瑞虎8PRO的表现也毫不逊色，我选择的是1.6TGDI两驱尊贵版本，动力输出强劲澎湃，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车并线，都能轻松应对。
【不满意】当然，车辆也存在一些不足，高速行驶时隔音效果再提升一些就更好了，车机系统偶尔会出现反应迟缓、链接不稳定的情况，但这些小问题并不影响我对它的喜爱，它真的是一款优秀的家用SUV。 总的来说，瑞虎8PRO这款车在外观、内饰、动力、操控等方面都有着出色的表现，如果你也正在考虑购买一款SUV车型，那这款车绝对是一个好的选择，值得拥有！
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【性价比】
【其他】

【满意】1：外观好看，颜值高2：空间大，满足一家子出行3：价格实在，符合预期
【不满意】快速超车的时候，深踩油门得等一会儿，动力才跟得上。特别是着急超车的时候，等那一下真的挺让人着急的，没有一脚油门冲出去的爽感，有点扫兴
【空间】
【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于入手了心心念念的瑞虎8pro，今天来给大家分享下我的真实感受！ 🚗颜值即正义，始于颜值，陷于才华，忠于品质。瑞虎8pro的外观设计简直长在我的审美点上，机甲风格的线条凌厉又张扬，大尺寸进气格栅搭配犀利的矩阵式大灯，气场十足，开在路上回头率超高。每次把车停在商场门口，都能收获不少目光。 一坐进车内，就能感受到满满的科技豪华感。中控台被大面积软性材质包裹，触感超棒。座椅的人体工程学设计十分到位，长时间驾驶也不会腰酸背痛，而且还有座椅加热、通风功能，冬天不冷夏天不热，幸福感拉满！超大的中控屏和液晶仪表盘，不仅显示清晰，操作也很流畅，各种车辆信息一目了然。 动力是它的一大亮点，我选的是2.0T的版本，动力强劲到超乎想象。深踩油门，推背感瞬间袭来，不管是城市道路的超车，还是高速上的疾驰，都能轻松应对，毫无压力。而且它的换挡逻辑很聪明，升降档迅速又平顺，完全没有顿挫感。 智能化配置更是让我爱不释手。L2.5级智能驾驶辅助系统，在高速上开车轻松多了，自适应巡航、车道保持等功能都非常实用。还有智能语音交互系统，只要喊一声“小虎，你好”，就能实现导航、播放音乐、开关车窗等操作，开车时双手不用离开方向盘，安全性大大提高。 空间方面，它的表现也相当出色。轴距够长，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部和头部都有充足的空间。后备箱容积也很大，日常购物、家庭出游，装再多行李都没问题。 目前开下来，我对瑞虎8pro真的是非常满意。
【不满意】这个车的油耗还是稍微高一点，不过也是比较符合预期的
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【性价比】
【其他】

【满意】买瑞虎8 Pro不后悔，最满意的是它双联大屏和内饰配置。24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏，集成导航、娱乐功能，操作顺滑。内饰大量软质材料，触感舒适，座椅电动调节还带加热通风，细节拉满。
【不满意】瑞虎8其他表现都挺省心，唯独语音控制让我有点糟心。喊“小奇”唤醒时，常要等一两秒才有回应，说“打开空调”“导航到某地”，指令识别和执行也慢半拍，尤其着急赶路时，卡顿感特影响心情，盼着后续能通过系统升级改善。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】