瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱尊贵版

【满意】最满意一个点 提车瑞虎8 Pro尊贵版一年，行驶里程2万公里，堪称家用SUV的性价比天花板！2710mm超长轴距带来越级空间，前排调好坐姿后，后排腿部仍有两拳多余量，中间地板近乎纯平，老人孩子久坐也舒展；后备箱常规容积能塞3个大行李箱，放倒后排秒变露营大床，帐篷、烤炉等装备轻松容纳。1.6T鲲鹏发动机爆发力十足，197匹马力加持下，市区起步轻快、高速超车从容，7速双离合变速箱换挡平顺，综合油耗仅8.3L/100km，加92号油超省钱。配置更是拉满，L2级辅助驾驶解放长途双脚，带按摩、通风、加热的“女王副驾”提升出行幸福感，540度全景影像+透明底盘，新手也能轻松应对窄路和倒车，安全与实用双在线，家用选它闭眼不踩坑！ 满意的三点 1. 对比哈弗H6、长安CS75 PLUS后，果断入手瑞虎8 Pro尊贵版，用车半年超满意！外观大气硬朗，点阵式前脸+犀利LED大灯辨识度拉满，珍珠白车漆耐脏又有质感。内饰24.6英寸双联屏搭配高通8155芯片，操作丝滑无卡顿，语音控制“小奇”能搞定空调、导航等功能，开车不用低头分心。底盘调校扎实，过弯侧倾小，过减速带时震动过滤细腻，兼顾操控与舒适，日常通勤、全家出游都适配。 2. 作为二孩家庭车主，瑞虎8 Pro尊贵版完美契合家用需求！车身刚性十足，超78%高强度钢+1300MPa热成型钢，6个安全气囊+AEB自动紧急制动，全家出行安全感拉满。空间灵活度超高，门板、中控台储物格丰富，随手能放手机水杯，后排座椅放倒后拓展性拉满，孩子的玩具、老人的折叠轮椅都能轻松容纳。首保免费，后续常规保养仅400多元，养车成本低，奇瑞品控果然靠谱。 3. 瑞虎8 Pro尊贵版的细节设计太贴心了！50W无线快充解决忘带充电器的烦恼，256色氛围灯晚上开车氛围感拉满，索尼音响音质在线，高速开点音乐就能盖住轻微风噪。自适应巡航+HUD抬头显示，高速长途开车更轻松，不用频繁看仪表盘。动力输出均衡，低速拥堵偶有轻微顿挫，高速后响应迅速，无论是市区代步还是周边自驾，都能轻松驾驭。
【不满意】最不满意的一点 瑞虎8 Pro尊贵版整体表现远超预期，但仍有小细节有待优化：高速时速超过110km/h后，风噪和胎噪会比较明显，虽然开音乐能缓解，但隔音质感还有提升空间；内饰部分区域采用硬塑料材质，触感略显一般，精致度不足；另外车机偶尔会出现启动时短暂卡顿的情况，虽重启后能恢复，但希望厂家后续能通过系统升级进一步优化稳定性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名注重实用性的家庭用户，当初对比了哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利星越L后，最终被瑞虎8Pro的空间、动力、颜值和性价比打动，提的2025款290T两驱尊贵版，至今用车1年多，行驶里程2万公里，跑过市区通勤、高速自驾、乡村小路，整体表现超出预期。 先说说最满意的点： 一是空间表现，2710mm轴距真不是吹，前排调整好驾驶位后，后排腿部还有两拳多距离，带父母孩子出行完全不挤；后备箱容积完全够用，后排座椅放倒后秒变双人大床房，实用性拉满。 二是动力和油耗，1.6T鲲鹏发动机197匹马力，匹配7速双离合变速箱，市区行驶平顺，高速超车更是游刃有余，油门响应及时，没有顿挫感；燃油经济性也是让人出乎意料市区油耗8.3升，高速油耗7升左右，作为中型SUV，这个油耗完全可以接受。 三是配置实用，倒车影像清晰、360度全景影像在窄路会车时超好用，L2级辅助驾驶在跑高速能解放右脚，让长途旅行变得更加轻松，高配车型为副驾驶配备了带有电动腿托的“女王副驾”座椅，支持按摩、通风、加热功能。这一配置瞬间将它的舒适和豪华属性拉满，成为讨好伴侣、提升家庭出行幸福感的“杀手锏”。 再说说小缺点：高速行驶时风噪和胎噪会有点明显，不过开点音乐就能盖住，影响不大；内饰用料中规中矩，硬塑料部分略多，质感上还有提升空间，极少数车主反馈过车机偶发的死机或黑屏（通常通过重启解决），虽然概率很低，但相比纯粹的机械结构，电子系统的稳定性是所有智能汽车的共同课题。 外观方面，瑞虎8Pro的设计很大气，内部嵌入点阵式前脸，搭配犀利的LED大灯，辨识度很高，车身线条硬朗流畅，不像同级别有些车型过于浮夸，家用代步低调又耐看。内饰布局简洁明了，中控屏反应还算灵敏，操作逻辑简单，上手容易，储物空间也丰富，门板、中控台都有放手机、水杯的地方，日常使用很方便。 操控上，方向盘转向精准，没有虚位，底盘调校扎实，过弯时车身侧倾不明显，开着很稳，就算是新手也能轻松驾驭。保养方面，首保免费，后续常规保养一次大概400多块，对比同级别车型，养车成本较低，性价比不错。 总的来说，瑞虎8Pro是一款非常适合家用的中型SUV，空间大、动力足、油耗经济、配置实用，安全性高，如果你预算10-16万，想要一款能满足通勤、家用、偶尔自驾的车型，并且注重性价比，瑞虎8Pro绝对值得入手！
【不满意】高速行驶时风噪和胎噪会有点明显，不过开点音乐就能盖住，影响不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过家里商量，最终决定入手了一台瑞虎8Pro。人生中的第一台车。 很激动，提车第二天就约朋友一起去露营了。 瑞虎8Pro空间很大，帐篷，烤炉，天幕，桌椅等露营装备都可以放的下。旅行第一站就是皖南川藏线，虽然是新车需要磨合，但是第一次使用，在还没磨合好的前提，一路各种弯道和各种坡度，油门丝滑，刹车灵敏。欣赏了一路风景，我们来到第二个景点月亮湾，穿过经典网红打卡点鱼鳞坝，我们沿路找到一个太阳不大的树下面。打开后备箱，搭起天幕，放好桌子和椅子，拿出提前洗好的水果和饮料摆好。开启愉快的休息模式。 瑞虎8Pro除了空间大，还有540全景影像，大尺寸的双连屏，体验感超级棒。停车辅助真的是对我们这种方向感不好的人来说，瞬间变成老司机。一把倒车入库，侧方面那也是毫无压力。 关于瑞虎8Pro动力这块，它分为1.6T的和2.0T的。当时买车是在店里试驾的是1.6动力的，体验感很好，所以最后一致商量买1.6的也就够用了。现在等红绿灯起步，超车等都是轻松拿捏！ 当时买之前，做过一些功课，网上很多车友反应车子玻璃隔音不是很好。心里做好了一些建设，最后爱车提回家了，发现这个隔音效果还是在可接受范围内的呢。
【不满意】体型太大，家里车库比较小，需要技术好的人才能进去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在拥挤的早晚高峰中，宽敞的车内空间不会让你感到压抑。相比同价位的紧凑型轿车/SUV，这种空间优势非常明显。座椅填充物通常较软，包裹性不错，长时间驾驶不易疲劳。高配的女王副驾更是能让同行的伴侣得到很好的休息。上下班路上常见的井盖、小坑洼、修补路面，瑞虎8 Pro的底盘能很好地过滤掉颠簸，传递到车内的震动很小，提升了通勤品质。无论是1.6T还是2.0T，在快速路或环线上需要提速、超车、并线时，动力储备都非常充足，能让你信心十足地完成动作，避免危险。 360度全景影像对于这么大尺寸的车来说，在窄路会车、钻小巷子、停车入位时是“神器”，能极大减轻驾驶压力。如果您的通勤路线包含较多环路或高速，这套L2级辅助驾驶能大大缓解右脚和手臂的疲劳，让通勤变得轻松很多。索尼音响关上车窗，听点音乐或播客，可以有效隔绝车外的喧嚣，营造属于自己的私密空间。需要偶尔接送家人、同事，或对装载空间有需求（如下班顺路买菜、接送孩子）： 瑞虎8 Pro的巨大空间优势就体现出来了，这是轿车无法比拟的。
【不满意】在极度拥堵、频繁起步刹车的路况下，这台SUV的油耗会显著上升，1.6T车型也可能轻易突破11-13L/100km甚至更高。如果通勤距离长且非常堵，油费是一笔不小的开支
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择这块奇瑞瑞虎8Pro最满意的地方就是它的动力以及简单的内饰。
【不满意】买了奇瑞后我最不满意的地方就是没有拿满重庆的置换补贴
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】尊贵版这个 “女王副驾” 真的绝了，特别适合跑长途。副驾驶座位不仅有电动腿托，能随便调角度，躺着特别舒服，还有背部按摩功能，坐上去就像在车里做按摩一样。在 15 万左右的 SUV 里，这个配置真的太少见了。刚提车那会，我媳妇一开始还不太信，结果坐了一次就真香了，说比家里沙发还舒服，现在跑长途再也不喊腰酸背痛了。
【不满意】车速一超过 100 码，风噪声和轮胎声就特别明显。虽然这车标配了双层隔音玻璃，但跟同价位的合资车比，隔音效果还是差了些。要是想安静点，可以加装全车密封条，再换套静音轮胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始想着买瑞虎8L，然后看看实车感觉太大了，不太适合自己，销售介绍了一下瑞虎8PRO感觉还可以，空间大小舒适度都挺适合自己的，性价比高。试驾一下后，觉得就是瑞虎8PRO了。主要是后排可以放平，上面在放个垫子孩子也可以躺在上面玩，很方便，出行方便旅游时间长了，开车座椅也很舒适，不会感到时间长了太累了，如果有智驾就更好了，美中不足的，外观设计很高端都是珍珠漆面，后面贯穿式尾灯，就是感觉不太亮，在亮点就很好了，腰线也可以，人家不是说保命靠瑞虎吗？钣金也挺好，周六日休息带着家人去旅行很方便，后备箱空间也可以，而且赶上补贴挺合适，就是油耗高点，可能是自己使用过程的问题，后期保养也方便距离家门口挺近的，而且进店小伙子介绍挺好热情，不向别的店进店了还不知道来人了，我是去了两趟才定下来的，也是商量了一下，买车就买自己喜欢的，主要是对比了一下，感觉还是瑞虎8PRO更有性价比吧，分期也有免息的，对车子很满意。后期也会介绍朋友。
【不满意】感觉油耗高点，可能自己使用过程的问题后期持续观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对瑞虎8 Pro 1.6尊贵版最满意的点，在于其综合产品力的出色表现。外观设计大气动感，大尺寸格栅与犀利大灯的搭配极具视觉冲击力；内饰科技氛围浓郁，悬浮式中控屏与全液晶仪表盘的组合，既提升了操作便利性，又增强了座舱高级感。空间方面，无论是驾乘空间的宽敞度，还是后备厢的装载能力，都能很好地满足家庭出行、长途旅行等需求。同时，作为一款中型SUV，其油耗表现也颇为亮眼，市区综合油耗约8L/100km，燃油经济性优势明显，兼顾了实用性与经济性，整体使用体验十分出色。
【不满意】瑞虎8 Pro 1.6尊贵版整体表现优秀，但仍有三处稍显不足。一是车机系统在部分场景下存在卡顿现象，虽然日常使用中导航、娱乐等功能均可正常运行，但偶尔会出现启动或切换应用时响应延迟的情况，一定程度上影响了使用的流畅感。二是低速换挡顿挫明显，三是高速行驶胎噪明显。总体来说还是可以的接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 空间表现超出预期 瑞虎8 PRO的车身尺寸为4745×1860×1745mm，轴距2710mm，属于中型SUV。我选择的是5座版本，车内乘坐空间和后备箱空间都非常宽敞。 后排座椅放倒后简直可以当小货车使用，露营装备、婴儿车都能轻松容纳。即使是7座版本，第三排也能坐得下170cm左右的成年人，适合短途应急或小孩乘坐。 2. 动力充沛且油耗经济 搭载的1.6T鲲鹏发动机能输出197马力和290牛·米的扭矩，动力参数相当漂亮。实际体验中，无论是在市区行驶还是高速公路超车都完全够用。 时速80公里在高速上超车，重踩油门，3秒左右就能将车速提升到110公里/小时以上。最令人惊喜的是油耗表现：市区行驶约7.5L/100km，高速120公里时速巡航时表显平均油耗仅5.7L，对于这样体型的SUV来说确实难得。 3. 配置丰富实用 尊贵版的配置确实对得起“尊贵”二字：HUD抬头显示、全速自适应巡航、倒车后视镜自动下翻、锁车后视镜自动折叠、座椅记忆等一应俱全。
【不满意】1. 细节做工有待提升 内饰塑料件偶尔会发出咯吱咯吱的异响，钣金结合处缝隙过大，这些细节处理确实与更贵车型有差距。我个人的车倒是没遇到严重异响，但仔细查看确实能找到一些装配不够精致的地方。 2. 噪音控制表现不均 高速行驶时胎噪和风噪较为明显，时速超过90公里后尤为突出，影响了车内的静谧性。虽然前排配备了双层玻璃，但整体隔音效果还有提升空间。 3. 新车内饰气味较大 车内气味确实比较明显，后期需要经常通风和放置炭包来加速散去气味，建议新车主备上车载空气净化器。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2024年十月末我在奇瑞汽车沈阳圣嘉特4s店购买了2025款的瑞虎8pro1.6T两驱尊贵版。我在十一期间去了很多家品牌的各个经销商，也去了一些当地车展。国产车合资车的各个品牌也进行了比较。最终让我下定决心购买这款车的因素主要有以下几点。 首先在外观上，瑞虎8 Pro的设计独具匠心。中网的造型很有运动感，其车辆解锁时中网led灯和车标灯的闪烁，是我喜欢的类型。流畅的线条宛如山川河流般自然，车头设计充满力量感，好似一只蓄势待发的猛虎，随时准备在道路上驰骋。车身侧面采用时尚大方的线条，简洁大方，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人冷酷又大气的感觉。我选购的是武士黑的颜色，之前开的车都是白色和银灰色，而这一次我觉得这款车黑色最为经典。 第二，就是在动力表现更是瑞虎8Pro的一大亮点。其实我原本想购买2.0T的版本，但是在我试驾过程中由于2.0T版本的试驾车不在店里，所以我先试驾了1.6T版本的车，但其已展现出强大的实力。在市区道路行驶时，感觉油门初段调校轻盈，轻踩即可平稳起步，即便在拥堵路段跟车也毫无压力。高速行驶时，80km/h后深踩油门，7速湿式双离合变速箱降挡果断，推背感能持续到120km/h仍不衰减。而且1.6T版本的发动机也毫不逊色，最大功率达197马力，这对于追求动力与性价比平衡的我来说是个不错的选择。 第三，车内的乘坐感受也值得称赞。迎宾灯，车内氛围灯，灵敏的语音操控系统，副驾驶的女王座驾，既副驾的推托和座椅按摩，前排座椅的通风与加热，后排宽敞的空间以及分区空调，还有内饰豪华感与科技感并存，触手可及的都是高级材质，每一处细节都经过精心处理。座椅宽敞舒适，无论是长途驾驶还是短途出行，都能让乘客享受到如家般的舒适。 总之，瑞虎8 Pro打破了我对同价位车型的固有认知。在参与多个品牌试驾中了解到，同价位合资品牌的类似车，要么空间略小，要么配置低，要么就是动力若。而相比于同价位的其它国产品牌车，其外观，尤其是车头车尾设计，这款25款的瑞虎8pro是我最中意的。在经过长时间的驾驶后，车辆的综合表现依然令人满意，小问题也都在可接受范围内。如果你正在寻找一款空间大、动力强、配置丰富的家用SUV，那么瑞虎8 Pro绝对值得你考虑。还有就是我在给车做首保的时候与经销商签订了终身质保协议，我觉得这还是很实用的。 最后不得不提一句，尽管我去年买车时有厂补和省补，最终有很大的优惠，但是今年的优惠力度更大，我感觉已经是优惠到底了。不过早买早享受，也没有什么后悔的！
【不满意】唯独对我购车的经销商的议价过程略有不满，原本谈好了价格，但在交完定金签订合同时发现合同上得价格比当时谈的价格贵了一千元。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】