瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱舒适版

【满意】我买车前也了解过同价位的车型，我觉得8pro还是很不错的，外观时尚配置丰富。奇瑞瑞虎8PRO作为一款中型SUV，其外观设计大气且时尚，线条硬朗流畅，整体具有力量感，真的外观来说，不输其他车型。 在配置方面，瑞虎8PRO配备了很多主流配置，如全液晶仪表盘、中控屏幕、多功能方向盘、自动空调等，实用且易于操作；同时，瑞虎8PRO在安全配置方面也表现出色，配备电子手刹、自动驻车、倒车影像等多项配置，为驾驶者提供全方位的保护，瑞虎8PRO自上市以来，一直备受消费者青睐，其销量较高。总的来说，还是挺好的买到心里了
【不满意】LED大灯的照射范围较小，亮度不足，夜间行驶时可能存在较大的盲区，增加了驾驶风险。此外，瑞虎8pro的悬挂系统偏硬，虽然高速行驶时较为稳定，但在城市道路上行驶时，经过颠簸路段会导致车内晃动明显，影响驾乘舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强，操控性好，空间也比较合适，一家人开车出去玩很满意
【不满意】内饰用料这些可以再提高一些，高速噪音相对还是可以低一些就好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得瑞虎8 Pro真的很对胃口，从里到外都让人挑不出大毛病: 先说开着的感觉，1.6T或2.0T的鲲鹏动力太够用了，市区起步轻快，高速超车一脚油下去，动力随叫随到，一点不肉，而目油耗也能接受，日常代步不算费油，长途跑下来也没给我“惊喜账单”，这性价比绝了。 再看空间，我家三代人出行，后排坐三个大人都不挤，腿能伸直，头顶也不顶头。后备箱更别说了，平时放婴儿车、行李箱绰绰有余，周末全家去露营，帐、折点椅塞进去还有富余，实用性直接拉满。 内饰也得夸夸，24.6英寸的曲面屏看着就高级，车机系统反应快，语音控制特灵敏，说句“打开空调”“导航去超市”，立马就执行，不用低头操作，开车时特方便。用料也实在，到处摸上去都是软乎乎的，还有氛围灯，晚上开 车氛围感直接上来了。 安全这块也让人踏实，车身看着就结实，配置了不少主动安全功能，比如跟车时的自适应巡航、车道跑偏提醒，有时候稍微分心了，车自己就能提醒纠正，开长途心里更有底。 总之啊，这台车不管是日常代步、全家出游还是长途自驾，都能稳稳hold住，花这个钱买到这样的配置和体验真心觉得值!.
【不满意】减震有点硬，手机充电容易发热，动力响应有点慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】• 动力充沛够用：1.6T发动机可爆发出197匹马力，日常驾驶动力充足。市区行驶起步轻快，跟车轻松，急加速并线能迅速响应。高速行驶时，即便从120km/h提升到135km/h也不费劲，满载爬坡也能稳稳上去，动力随叫随到。 • 空间宽敞实用：该车有5座和7座版本可选，第二排空间宽敞，成年人乘坐腿部和头部都有充裕空间。后备箱容积大，后排座椅放倒后空间更可观，搬家时能容纳大量包裹，还可装下冰柜等大件物品，实用性高。 • 配置丰富便捷：部分车型配备抬头显示功能，可显示车速、导航等信息，提升驾驶安全性和便利性。360度全景影像在停车时能帮助车主清楚观察车辆周围情况，避免刮蹭。此外，索尼音响、等配置，驾乘体验较好。 • 油耗表现尚可：油耗表现因路况而异，市区拥堵路况下，油耗一般在10-11L左右；高速或路况好的郊区，油耗能控制在7-8L左右，综合油耗大概在9L上下，对于一款中型SUV来说，这样的油耗表现可以接受。
【不满意】油耗表现尚可：油耗表现因路况而异，市区拥堵路况下，油耗一般在10-11L左右；高速或路况好的郊区，油耗能控制在7-8L左右，综合油耗大概在9L上下，对于一款中型SUV来说，这样的油耗表现可以接受。其实也可以 悬架偏硬：底盘调校偏硬，过颠簸路面时，车内颠簸感明显，影响乘坐舒适性。 ◦ 隔音一般：高速行驶时风噪和胎噪较为明显，即便前排采用双层夹胶玻璃和轮胎静音棉，整体隔音效果仍有待提升。 ◦ 内饰做工细节差：内饰部分细节处缝隙较大，如扶手箱盖板、A柱和中控连接处等。后尾灯和车标灯存在褪色、氧化问题。 ◦ 车机存在不足：车机虽搭载8155芯片，日常使用流畅，但存在开机画面过长、不及时OTA更新等问题，且没有自带的Carlink，对安卓用户不太友好。 ◦ 变速箱顿挫：部分车主反映，低速时小油门低档位有顿挫感，尤其是2档换3档时较为明显，影响驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为什么我会选择奇瑞瑞虎8 Pro这一款车，因为它在十多万的国产SUV里还是非常有排面的，不管是日常通勤还是开出城市舒适度和动力同时兼备。为了考虑家庭出行，所以说考虑一款SUV，这一款的话，颜值，性能，智能都在线，预算15万以内，可以闭眼冲
【不满意】首先是它的这个黑色真的很不耐脏，跑了几天基本上就看不下去了，但是又不愿意从洗车，再就是底盘调校上还是偏硬的，稍微过几个减速带颠簸感是非常明显的，急转弯的话还是有一些不够友好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体来说，这款车的性价比比较高！低配版本10万左右的价格就可以拿下，正好有一台老奔腾拿来置换。看中了它的颜值，比较大气，舒适性也还不错。
【不满意】作为一款中型SUV，总体感觉车身偏窄一点，主驾驶腿部空间不够，个子大一点的腿部伸展不开，建议中控设计可以改进。低配版本前排没有静音玻璃，隔音效果不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，配置，空间，油耗，内饰都满意，之前是2010款别克英朗GT，现在换一下车，也换车型选择相信国产品牌，就不后悔
【不满意】减震偏硬，低速2挡降1挡基本要完全停下来起步才可以，2挡低速起步不是很响应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】瑞虎8 Pro真实用车分享 作为瑞虎8 Pro的真实车主，提车至今已有几个月，和大家分享下我的用车感受。 当初选车，预算在10万左右，想买一辆空间大、配置丰富的SUV，主要用于日常通勤和家庭出游。在对比了哈弗H6、奇瑞捷途等车型后，最终选择了瑞虎8 Pro。试驾时，它的2.0T发动机动力强劲，在高速超车时也能轻松应对，操控感在同级别中表现出色。 我提的是2025款瑞虎8 Pro，裸车价9.38万元。目前油耗在8.8L/100km左右，对于这个动力和尺寸的车来说，还算可以接受。 外观上，瑞虎8 Pro的造型硬朗大气，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，辨识度极高。车身线条流畅，整车看起来很有力量感。内饰方面，24.6英寸的曲面双联屏科技感十足，车机系统操作流畅，功能丰富。车内空间宽敞，尤其是后排，即使坐三个成年人也不会觉得拥挤，后备箱容积也很大，能满足家庭出行的装载需求。 配置上，像全景天窗、L2级别的智能驾驶辅助等功能都有，提升了驾乘的舒适性和安全性。不过，车机系统偶尔会出现反应迟缓的情况，希望后续能通过升级优化。另外，新车刚提回来时，车内异味比较明显，散味花了些时间。 总体来说，瑞虎8 Pro是一款性价比很高的SUV，它的动力、空间和配置都能满足我的需求，虽然有些小缺点，但不影响整体的使用体验，我对这次购车还是很满意的。
【不满意】油耗稍高，比之前的风云耗油多点。但是毕竟是suv，油耗高也是可以理解的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间非常大， 油耗低， 内饰材料一般，毕竟价格在那摆着。 外观好看，看着非常大气！有档次！
【不满意】不满意的就是后尾门缝有点大，后车轮罩子有点薄，固定不是很牢固，没有挡泥板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】