瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱舒适版

【满意】我知道这款车呢，是因为我的朋友开的这款车，我自己开了一段时间，也觉得，动力油耗还有配置方面非常的OK，因为朋友开着我自己试驾过，所以说我就直接来店里面看车了，销售接待我也非常的认真满意，我对他的服务态度非常满意。
【不满意】目前还没发现，这款车是我选的，我觉得各项都很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是它的外观跟动力，外观属于耐看型的，动力虽然不是2.0的，但日常家用还是很跟脚的，完全够用。其实一开始看车考虑的是瑞虎7plus跟虎7高能版，经过比较还有销售给出的价格发现我需要的配置跟虎8pro的价格差不多，所以就开始往8pro上看，跑了好几次的4s店一直因为价格没谈拢，后来销售说我要的舒适版厂家已经不生产了，只有豪华版，没办法预算有限只好先放弃了，过了一星期销售说有一辆半年左右的库存车在其他店，可以帮忙调车过来，一心动就又跑去店里跟销售砍价来了，因为我是旧车置换，所以最后连置换补贴后最终价格谈到了8.8落地（不含国补）不知道有没有买贵了～～～
【不满意】最不满意的地方就是避震确实不是很软，但这个价格这样的调教还是可以接受的，还有就是销售说8pro的颜色只有白跟黑，没有其他颜色可以选了，要不然我更喜欢科技灰多点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为三口车市 + 老人的家庭用户，因五座轿车空间不足换车，10-12 万预算对比哈弗 H6、长安 CS75 PLUS 后，选了 2025 款瑞虎 8 PRO 290T 舒适版，裸车 10.49 万，落地 11.1 万 + 置换补贴，性价比满意。​ 内饰软质包裹摸着手感不错，但副驾储物箱接缝有点不齐，暴晒后新车味散了近一个月才淡。空间是最大亮点，七座当五座用，后排三成人不挤，中间地板纯平；后备箱塞婴儿车 + 4 个行李箱有余，放倒第三排能应急装大件，第三排仅适合小孩或短途。1.6T 动力起步偏肉，高速 120km/h 再加速有信心，低速 20-30km/h 双离合偶有顿挫；综合油耗 8.2L，高速 6.2L 很省，但 51L 油箱续航短。​ 缺点也明显：高速胎噪风噪大，双层玻璃效果一般；座椅手动调节显掉价 方向盘偶尔异响，远光亮度不足。360 全景影像白天清晰，夜间稍模糊，窄路会车很实用。​ 总结：10 万级家用很合适，三大件靠谱、空间够用，追求细腻做工和隔音建议加预算。准车主记得选浅车漆（黑色太脏），提车做底盘装甲，车机定期升级修 bug，整体是台优缺点分明但实用的车。
【不满意】最不满意的是高速噪音控制，时速 90 以上胎噪和风噪特别明显，双层玻璃没起到预期降噪效果，长时间开高速耳朵容易发胀。另外方向盘偶尔有异响，远光亮度不足，夜间跑乡下路安全感不够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很喜欢瑞虎8pro的外观，很好看，很经典。而且晚上启动时后车灯超帅。
【不满意】方向盘下面的保护罩没有，有点减配了，这个和价格降低有关。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意瑞虎8 Pro的全能表现！鲲鹏动力随叫随到，7秒级加速超车超自信。24.6英寸双联屏科技感拉满，空间宽敞能满足全家出行，加上终身质保兜底，这个价位的综合实力太能打。
【不满意】唯一不满意的就是舒适版，行车记录仪也没有，多少差点意思啊，自己后续装一个，这都是小问题哈，
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】目前提车快一个月了，目前整体感受都非常不错，外观霸气时尚，动力也强，提速快，换挡也平顺，车机运行非常流畅，反应很快，还有这个车的座椅坐着也特别舒服，主要是新车都没什么异味，听销售说奇瑞现在用的都是环保材料，这一点做的确实很好，难怪奇瑞这几年的销量这么好，车内的空间也非常大，我买的是五座的，第二排的座椅放倒之后很平，我自己买了个毯子放在车上，上周末出去玩的时候直接把第二排座椅放倒在车上就睡着了
【不满意】中控扶手这里感觉设计的不是很合理，这样设计拿起手机都不方便，希望厂家的相关人员能看到这一点，及时改进吧，
【空间】
【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是高速上的表现值得称赞，奇瑞的车子用料还是比较扎实，开高速稳的很，而且超车很给力。
【不满意】作为奇瑞燃油车那么走量的车型，每个月销量一万多台，我看网上反馈的也挺多的，品控需要加强呀，理工男也得注意细节啊，起步发动机噪音还是有点大的，隔音搞一搞哎！
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【其他】

【满意】我买车前也了解过同价位的车型，我觉得8pro还是很不错的，外观时尚配置丰富。奇瑞瑞虎8PRO作为一款中型SUV，其外观设计大气且时尚，线条硬朗流畅，整体具有力量感，真的外观来说，不输其他车型。 在配置方面，瑞虎8PRO配备了很多主流配置，如全液晶仪表盘、中控屏幕、多功能方向盘、自动空调等，实用且易于操作；同时，瑞虎8PRO在安全配置方面也表现出色，配备电子手刹、自动驻车、倒车影像等多项配置，为驾驶者提供全方位的保护，瑞虎8PRO自上市以来，一直备受消费者青睐，其销量较高。总的来说，还是挺好的买到心里了
【不满意】LED大灯的照射范围较小，亮度不足，夜间行驶时可能存在较大的盲区，增加了驾驶风险。此外，瑞虎8pro的悬挂系统偏硬，虽然高速行驶时较为稳定，但在城市道路上行驶时，经过颠簸路段会导致车内晃动明显，影响驾乘舒适度。
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【其他】

【满意】动力强，操控性好，空间也比较合适，一家人开车出去玩很满意
【不满意】内饰用料这些可以再提高一些，高速噪音相对还是可以低一些就好
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【性价比】
【其他】

【满意】我觉得瑞虎8 Pro真的很对胃口，从里到外都让人挑不出大毛病: 先说开着的感觉，1.6T或2.0T的鲲鹏动力太够用了，市区起步轻快，高速超车一脚油下去，动力随叫随到，一点不肉，而目油耗也能接受，日常代步不算费油，长途跑下来也没给我“惊喜账单”，这性价比绝了。 再看空间，我家三代人出行，后排坐三个大人都不挤，腿能伸直，头顶也不顶头。后备箱更别说了，平时放婴儿车、行李箱绰绰有余，周末全家去露营，帐、折点椅塞进去还有富余，实用性直接拉满。 内饰也得夸夸，24.6英寸的曲面屏看着就高级，车机系统反应快，语音控制特灵敏，说句“打开空调”“导航去超市”，立马就执行，不用低头操作，开车时特方便。用料也实在，到处摸上去都是软乎乎的，还有氛围灯，晚上开 车氛围感直接上来了。 安全这块也让人踏实，车身看着就结实，配置了不少主动安全功能，比如跟车时的自适应巡航、车道跑偏提醒，有时候稍微分心了，车自己就能提醒纠正，开长途心里更有底。 总之啊，这台车不管是日常代步、全家出游还是长途自驾，都能稳稳hold住，花这个钱买到这样的配置和体验真心觉得值!.
【不满意】减震有点硬，手机充电容易发热，动力响应有点慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】