网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PRO » 2025款 290T 两驱舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我开瑞虎8 PRO快一年了,整体感觉就是:空间大、动力够用、配置实用,家用很省心,十来万的价位挺值
【不满意】当然,这车也不是完美的。低速换挡时偶尔会有一点轻微顿挫,不是很明显,但能感觉到。内饰做工整体还可以,就是有些位置用的是硬塑料,手感一般,不过这个价位本来就不可能做到面面俱到。另外,车机系统功能挺多,但有些菜单逻辑稍微有点复杂,刚提车那几天还得摸索一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9939公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车跑了一万多公里,日常通勤加自驾出游,这台车的家用实用性没话说。2710mm轴距带来宽敞空间,我183cm身高坐前排不顶头,后排腿部两拳多余量,满座三个成年人也不挤,后备箱能轻松塞下露营装备,放倒座椅还能装大件,家用装载力拉满。
【不满意】缺点也明显,高速超100码后风噪胎噪偏大,低速2-3挡切换偶有轻微顿挫。内饰部分硬塑料手感一般,颠簸路段偶尔有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 9.19万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为家用 SUV虎八 PRO 的油耗表现让我惊喜满满。这半年跑了 4200多公里,市区,高速自驾和乡村小路各种路况我都开过了,截止到目前综合油耗稳定在 7L/100km 左右 —— 最省的一次跑省道,油耗低至 5.5L/100km。半年下来油费和朋友的合资车相比省了近千元,日常代步完全不用心疼油耗。最最让我满意的是它的后备箱,后座放倒大空间完全满足我的需求,因为我时不长就用它拉货,尤其是七月份我搬家,全程是这个车车拍了我三趟,没有用我找箱货,9月份孩子开学上大学,我拉着家里人和孩子的行李去外地送孩子上学,真的空间足够使用,非常我满意
我和一起走遍城市和乡村,他不光是家庭保姆车,又是我工作上的 “货运小能手”,从未掉过链子。它没有复杂的功能,却把省油、舒适、能装这三个核心需求做到了极致 —— 日常代步省钱省心,全家出游舒适宽敞,偶尔拉货毫不费力,真正实现了 “一车多用” ,除了车机的高德地图偶尔不给力,别的都挺好,但这些小缺点完全不影响实用性,毕竟可以车机互联用手机导航解决,所以10 万级预算能买到这样的性价比,真的物超所值。
绝对担得起生活无忧可靠伙伴的称号
【不满意】不满意的就是车机导航,感觉那个高德地图有时候不太给力,偶尔闹个小脾气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我知道这款车呢,是因为我的朋友开的这款车,我自己开了一段时间,也觉得,动力油耗还有配置方面非常的OK,因为朋友开着我自己试驾过,所以说我就直接来店里面看车了,销售接待我也非常的认真满意,我对他的服务态度非常满意。
【不满意】目前还没发现,这款车是我选的,我觉得各项都很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1579公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意还是它的外观跟动力,外观属于耐看型的,动力虽然不是2.0的,但日常家用还是很跟脚的,完全够用。其实一开始看车考虑的是瑞虎7plus跟虎7高能版,经过比较还有销售给出的价格发现我需要的配置跟虎8pro的价格差不多,所以就开始往8pro上看,跑了好几次的4s店一直因为价格没谈拢,后来销售说我要的舒适版厂家已经不生产了,只有豪华版,没办法预算有限只好先放弃了,过了一星期销售说有一辆半年左右的库存车在其他店,可以帮忙调车过来,一心动就又跑去店里跟销售砍价来了,因为我是旧车置换,所以最后连置换补贴后最终价格谈到了8.8落地(不含国补)不知道有没有买贵了~~~
【不满意】最不满意的地方就是避震确实不是很软,但这个价格这样的调教还是可以接受的,还有就是销售说8pro的颜色只有白跟黑,没有其他颜色可以选了,要不然我更喜欢科技灰多点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 云南-丽江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为三口车市 + 老人的家庭用户,因五座轿车空间不足换车,10-12 万预算对比哈弗 H6、长安 CS75 PLUS 后,选了 2025 款瑞虎 8 PRO 290T 舒适版,裸车 10.49 万,落地 11.1 万 + 置换补贴,性价比满意。
内饰软质包裹摸着手感不错,但副驾储物箱接缝有点不齐,暴晒后新车味散了近一个月才淡。空间是最大亮点,七座当五座用,后排三成人不挤,中间地板纯平;后备箱塞婴儿车 + 4 个行李箱有余,放倒第三排能应急装大件,第三排仅适合小孩或短途。1.6T 动力起步偏肉,高速 120km/h 再加速有信心,低速 20-30km/h 双离合偶有顿挫;综合油耗 8.2L,高速 6.2L 很省,但 51L 油箱续航短。
缺点也明显:高速胎噪风噪大,双层玻璃效果一般;座椅手动调节显掉价 方向盘偶尔异响,远光亮度不足。360 全景影像白天清晰,夜间稍模糊,窄路会车很实用。
总结:10 万级家用很合适,三大件靠谱、空间够用,追求细腻做工和隔音建议加预算。准车主记得选浅车漆(黑色太脏),提车做底盘装甲,车机定期升级修 bug,整体是台优缺点分明但实用的车。
【不满意】最不满意的是高速噪音控制,时速 90 以上胎噪和风噪特别明显,双层玻璃没起到预期降噪效果,长时间开高速耳朵容易发胀。另外方向盘偶尔有异响,远光亮度不足,夜间跑乡下路安全感不够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢瑞虎8pro的外观,很好看,很经典。而且晚上启动时后车灯超帅。
【不满意】方向盘下面的保护罩没有,有点减配了,这个和价格降低有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意瑞虎8 Pro的全能表现!鲲鹏动力随叫随到,7秒级加速超车超自信。24.6英寸双联屏科技感拉满,空间宽敞能满足全家出行,加上终身质保兜底,这个价位的综合实力太能打。
【不满意】唯一不满意的就是舒适版,行车记录仪也没有,多少差点意思啊,自己后续装一个,这都是小问题哈,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前提车快一个月了,目前整体感受都非常不错,外观霸气时尚,动力也强,提速快,换挡也平顺,车机运行非常流畅,反应很快,还有这个车的座椅坐着也特别舒服,主要是新车都没什么异味,听销售说奇瑞现在用的都是环保材料,这一点做的确实很好,难怪奇瑞这几年的销量这么好,车内的空间也非常大,我买的是五座的,第二排的座椅放倒之后很平,我自己买了个毯子放在车上,上周末出去玩的时候直接把第二排座椅放倒在车上就睡着了
【不满意】中控扶手这里感觉设计的不是很合理,这样设计拿起手机都不方便,希望厂家的相关人员能看到这一点,及时改进吧,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是高速上的表现值得称赞,奇瑞的车子用料还是比较扎实,开高速稳的很,而且超车很给力。
【不满意】作为奇瑞燃油车那么走量的车型,每个月销量一万多台,我看网上反馈的也挺多的,品控需要加强呀,理工男也得注意细节啊,起步发动机噪音还是有点大的,隔音搞一搞哎!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】