网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2025款 EV 605KM尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】记得有次和朋友一起开车从市区开到郊外,那时候车上的电量只剩下20%左右,我们都觉得有点不够用了。结果到了目的地找了个充电桩,插上去充了一个小时,电量就恢复得差不多了,完全不耽误行程。所以,续航对于日常使用来说并没有太大问题。
【不满意】有点不太满意的就是这车的车漆,感觉薄了点。新车提回来没多久,就发现车身上有几道划痕,虽然不大,但还是挺心疼的。上次去停车场时,车旁边停了辆车,车门开得比较大,轻轻碰到了我的车,留下了一个小刮痕。可能也没办法避免,毕竟有些地方停车太挤。不过对比整体表现,这点瑕疵也不算什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在市区和高速上的表现都让我很惊喜。记得有一次和朋友一起出门,刚好遇到红绿灯停下,我踩下油门的瞬间,车就像脱缰的野马一样冲了出去。高速上超车时也特别顺畅,完全没有那种“慢慢爬”的感觉。
【不满意】不过有个地方让我有点小失望,那就是它的隔音效果。尤其在市区,车外的噪音偶尔能穿透车窗,尤其是交通比较拥堵的时候,车内就会有一种“嗡嗡”的声音,稍微有点让人烦躁。高速上,外面的风噪声也有点大,虽然心情好时还能忽略,但这方面真得提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前我开的车后备箱总是觉得小,特别是带着朋友去郊游或者出钓时,钓鱼竿、渔具、背包都得小心翼翼地放。每次出行,后备箱总是塞得满满的。而这辆车完全解决了这个问题!
【不满意】唯一让我有点小失望的地方是中控的钢琴烤漆部分,很容易留下一些指纹印记。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1116公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能化车机系统是让我最满意的。那屏幕老大了,操作起来特别顺滑,就跟玩手机似的。各种APP随便装,导航、听歌、看视频,啥功能都有。而且语音控制特别灵敏,反应快。这套系统的处理器速度也很快,用起来一点都不卡顿。
【不满意】车辆的座椅加热功能升温速度有点慢。冬天坐进去得等一会儿才能感觉到热,不过一旦热起来效果还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.51万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1835公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】打开全景天窗,躺在宽大的座椅上,天空的风云变化尽收眼底,孩子最喜欢的是把头伸到窗外,兴奋的喊着“感觉太棒啦,风景太好看啦”
【不满意】可能是第一次开这么大的车,提车时间短还没习惯,觉得拐弯的时候车头总绕不过来的感觉,来回倒腾几次才能掉过头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2817公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车最让我满意的是它的安全性。先说气囊的配备,全车配备的气囊数量特别多,不止是驾驶者,还有乘客。的安全都得到了保障。再有就是它有一些辅助驾驶的配置,比如说紧急刹停。自动巡航、一键泊车等。尤其是这个自动刹停,我曾经触发过一次,离前车的距离已经来不及反应了。都做好追尾的准备了,它自己把车给我刹住了,并且刹住的时候离前车还留下了一段距离,制动的距离很短。功能很灵敏。
【不满意】这个车的外观侧面看上去有点笨重。设计上不够沉稳大气。可能年轻运动的属性多一些吧,个人审美问题。每个人的审美是不同的,可能大家有不一样的看法吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2751公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我来说,这辆车最好的是它的节能表现。电耗很低,我平时在市区开,大概每百公里 14 度电左右。而且还有能量回收系统,能把刹车时的能量回收回来,进一步提高了续航里程。据说这个节能技术在同级别车里是领先的。
【不满意】要说不太满意,就是车辆的刹车踏板有点高。踩久了脚会有点累,不过调整一下驾驶习惯也能适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1485公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最好的就是它的品质。从外观到内饰,从动力到配置,每一个细节都能看出厂家的用心。开了一个多月,也没出现过什么毛病,质量非常可靠。而且比亚迪的品牌也越来越让人信赖,买了这车,我觉得很值。
【不满意】让我有点介意的是,车内的氛围灯颜色变换模式比较少。要是能再多几种选择就更好了,不过现有的几种颜色也还算好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.56万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的驾驶辅助影像功能,倒车影像、车侧盲区影像、360全景影像、透明影像让我这个新手小白也能很自信的驾驶车辆。
【不满意】最不满意的就是门边的储物格造型,作为造型它还还可以,但是用起来就不是那么实用了,放水杯不是很好放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1023公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】太安静太安静了,再加上前排是隔音玻璃,根本听不到外面的风声胎噪声,甚至都感觉不到车是在启动中,这时在车里享受着百万级丹拿音响带来的听觉盛宴,简直是王的待遇。
【不满意】新车刚提不久的原因吧,车内还是有些不太好闻的味道,用风油精擦拭过,也会打开净化系统通风,估计这得需要一段时间吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】