网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2025款 EV 605KM尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特别满意的就是它的低耗能力,开了两月下来,用电比用油每个月节省了不少钱,特别的开心。
【不满意】最不满意的就是它的减震有点不是很好,坐在车里能明显感觉到车子在晃动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那肯定是这车子的智能驾驶辅助系统。前一阵我跑高速,把自适应巡航打开后,车子能自动跟着前车速度调整,我的脚总算能松快松快,不用一直绷着劲。还有车道偏离预警,只要稍微一走神,车子马上就发出提醒,让人赶紧回神。
【不满意】就是感觉车里的化妆镜灯光有点暗。我老婆偶尔在车上补个妆,老是抱怨光线不好。不过这也不算啥大毛病,很多时候老婆自己都带着小化妆镜,但是如果能让灯光可调节是最好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1509公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对汉EV最满意的部分就是它的颜值。汉EV采用了现代的设计语言,线条流畅动感,整体造型非常动人。前脸配有犀利的LED大灯,给人一种精致高级的感觉。车身侧面流畅的曲线和溜背式造型,增加了运动感。总体而言,汉EV外观设计非常吸引人,给人一种强烈的科技感。
【不满意】我最不满意的部分是汉EV的空间。尽管车身看起来较大,但车内空间却偏小。特别是后排座椅的空间相对较窄,对身材稍大的乘客来说有些局促。此外,后备箱空间并不太大,无法满足长途旅行或大型家庭的需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪汉新能源最让我深感惊艳的无疑是其外观设计。整车线条流畅且优雅,大气的前脸搭配犀利的大灯组,极具视觉冲击力。车身侧面的溜背造型更是增添了几分动感与时尚,无论行驶在何处,都能成为众人瞩目的焦点。再者,汉的动力性能堪称卓越。纯电驱动带来的瞬间加速感,让人仿佛置身于未来的驾驶世界,超车轻松自如,为驾驶增添了无尽的乐趣。而且,车内的静谧性非常出色,关上车门,仿佛与外界的喧嚣彻底隔绝,为驾乘者营造了一个宁静舒适的空间。
【不满意】新车的车内还是会有点异味,这是比亚迪汉这款车的缺点,新车内饰的味道稍微有一点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 吉林-通化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是比亚迪汉的续航能力,办业务很方便,给我省了油费,当我使用这辆汽车时,我感到非常经济。我比较看好现在的新能源,感觉新能源突飞猛进,比亚迪汉一直觉得自己很实用,也很有范儿,整车很适合我,所以买了这辆车。
【不满意】如果挑毛病,我觉得价格可以低一点,选择还挺多的,我真的很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪汉EV最让我心动的是它的车机系统。操作界面简洁明了,反应速度特别快。有一回我着急导航去一个新地方,输入目的地后,几乎瞬间就规划好了路线。而且系统还能智能推荐周边的停车场和餐厅,特别贴心。就算是同时运行多个应用,也不会出现卡顿的情况,使用起来非常流畅。
【不满意】我觉得不太方便的是,车的手套箱空间不是很大。一些大一点的文件或者物品放不进去,不过日常放一些小物件还是够的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3145公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最让我满意的一点是它的悬挂系统。有次路过一段坑洼不平的路面,本以为会颠簸得厉害,结果悬挂很好地过滤了震动,车内只有轻微的起伏。在过弯时,悬挂又能提供足够的支撑力,车身侧倾很小,驾驶很舒服。这种舒适与操控的平衡,是最让我满意的。
【不满意】高速上开车的时候风噪还是挺大的,其实我也理解,但是如果在设计上能再优化一下,降低风噪就更好了,市区开没有太大噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现是我最满意的,有一回在山路上,面对连续的陡坡,我轻轻一踩电门,车子冲的很快,动力源源不断,没有丝毫的迟疑。那种强大的扭矩输出,让我在爬坡时信心十足,完全没有那种力不从心的感觉。相比同路段那些吃力爬坡的车子,这款车的优势明显。
【不满意】让我有点介意的是,车内的氛围灯颜色智能变换模式比较少。要是能再多几种选择就更好了,不过只能氛围灯的整体感觉还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1859公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的,那肯定是这车子的安全性能。各种主被动安全配置一应俱全,就拿有次遇到的紧急情况来说吧。当时我在快速路上,前面的车突然急刹,我还没反应过来,车子的自动紧急制动系统就迅速介入,稳稳地刹住了车,虚惊一场。那一刻,我真切地感受到了这套系统的重要性。它不仅保护了我和家人的安全,也让我每次开车出门都特别放心,不用担心突发状况。
【不满意】不太满意的是车辆的倒车雷达有时候会过于灵敏。稍微离障碍物近一点就会一直响,紧张兮兮的,有点吵。不过这样也能更小心地倒车,避免刮蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2025款 EV605KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪汉EV最让我喜欢的是它的智能辅助驾驶系统。在高速上开启自适应巡航,车子能自动保持与前车的安全距离,还会根据前车的速度自动调整车速,我的脚不用一直踩在油门上,轻松了许多。有一次遇到前方车辆频繁加塞变道,车子的智能识别系统迅速做出反应,平稳地减速避让,一点也没有那种突兀的感觉,让我在整个驾驶过程中都感到非常安心。
【不满意】车辆的座椅加热功能升温速度有点慢,坐进去得等一会儿才能感觉到热,不过一旦热起来效果还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】