瑶光C-DM 2025款 200超长续航Pro四驱

【满意】一晃眼，我的25款星途瑶光C-DM200超长续航Pro四驱已经陪伴我整整三个月，行驶了一万多公里。今天就来和大家分享一下这款车带给我的真实体验，希望能给关注这款车的朋友们一些参考。一开始也和其他品牌的车做对比，价格也都了解过，最有性价比的还是瑶光四驱，它完全满足我的需求，混动，长续航，四驱，最最关键的是它的价格正好是我的预算。其中奇瑞的底盘和用料非常豪华，飞鱼底盘+CDC 电磁悬挂的组合真的是名副其实，车身特别稳，高速上开到120公里/小时也完全不发飘。动力表现更是没得说。在市区里开，基本就是电车的感觉-安静、顺滑，给电就走。上下班通勤特别惬意。但需要超车的时候，开启运动模式，油门深踩一脚，发动机和电机一齐发力，推背感极强。
【不满意】这辆车我对于车机系统是非常不满意。虽然搭载的是8155芯片，很多时候感觉语音交互有点“智障”。跟别人说话的时候， 时不时就能跳出来，每次想全部车窗开一半透透风，语音都控制不了，只能手动调整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在基本上刚要四个月，不久前刚做了首保，马上快到6000公里，其中高速路+国道（山路）总共大概1500公里，也来聊聊瑶妹的感受吧~ 我对于车子最最在意就是驾驶感这一点，瑶光cdm的底盘素质，动力上基本上三电机吧，综合在一起就是很能打！我平时市区开车基本除了比较赶时间，都是比较佛系，但是车子刹车油门反馈很快，转向也很灵敏，我个人习惯吧动能回收调成高，松点油门平时就可以减速，还是比较舒服。 在高快速路上，去四姑娘山途中的山路上，上述这些再加上星途的做工，整体这些机械素质，让我不管在高速上超车变道，还是山路上爬坡，都是底气很足，很稳的感觉。包括三电机大马力，大扭矩带来的效果，在山路非铺装路面，在泥泞路上脱困都是信心满满。以上这点在我个人看来才是驾驶带来的乐趣和初衷。 这三个多月的感受就是瑶妹毫无疑问是款好车，如果不是特别在意现在新能源车几乎标配的智能大屏、辅助驾驶这些，还是非常不错的一款车型的，当然啦现在销量是越来越不行，希望后续不要停产吧 哈哈哈
【不满意】不满意几个小问题，可能就是以下一些，不过仁者见仁，我个人看法~ 1.轮胎胎噪有点大！还有有时候打滑，尤其是雨天吧，当然可以理解，这个动力+固铂轮胎，当然啦这个价位在这里。 2.车机车机车机！有点智障，最近蓝牙连接也有点问题，总是半个多月了经常断连，去四儿子店也没看出啥来
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车不管是经济性还是空间还有操控性都非常适合家用，媳妇开操控也完全没有问题，是家用与性能兼备的购车首选 提车瑶光CDM四驱Pro 200已经两个月了行驶里程超1500公里，平时市区内通勤用的较多，十一国庆节出去玩，这台车也非常的给力，不管在动力、还是续航和空间上都远超预期，让我非常惊喜，提车的喜悦到现在都没有褪去，越来越满意
【不满意】有几个细节感觉不太完美的，主要就是，车机没有露营模式，智能化体验不如新势力那些车型; 二是预约充电功能偶尔失灵，地下车库没网络时无法正常启动充电，解锁车门后才开始充电; 三是前排座椅加热每次启动车辆都要重新开启，特别是在东北，因为冬天室外特别冷上车也还是冷的，还要一段时间才热，用车不够方便。
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025年的8月9日我提了2025款瑶光cdm电四驱版本到现在有一个月了，作为人生中的第一辆车瑶妹带给了我太多的惊喜，一个月的时间跑了2779km。 外观内饰方面:对于我来讲瑶妹这个大溜背的外观帅爆了，沉稳中带着一点小小的个性。内饰来讲的话，我买的是红色内饰，很骚气，质感也不错。 油耗电耗方面:瑶妹四驱pro满电车机显示150km续航，实测的话跑国道+市区用经济模式平均速度31km/h，83%的电跑到24%大约能跑120km，满电跑150km应该是没问题的。高速的话我设置强制保电40%开标准模式110km/h油耗在6.5-7个，120km/h的话7-8个油左右吧。 底盘和加速方面:普通人买的第一辆车，不是太能感受出来底盘的优秀，不过我试驾过深蓝的s07，当时在市区开的晃得都要吐了（没有黑深蓝的意思，可能我不太适应他的调教），瑶妹没这种感觉，并且高速120km/h过弯的时候也是非常稳的。在加速方面，1.5t的发动机+3电机，动力那是随叫随到，新手还是先不要开运动模式，不一定能把握的住。 算一下我这2779公里的油电费用，我高速大概跑了1600km，国道市区1100多公里，在市区国道用电，高速的话不特意充电，什么时候去服务区休息上厕所顺便充20分钟。一共是加了两次油，一次480元一次200元，现在纯油续航还有411公里，大概油费也就510块吧，充电的话充了374块（都是在外边的充电桩充，5毛的和1块多的一半一半吧，如果能安充电桩谷电的话用车成本感觉基本为0），一共花费888快，平均1公里0.32元。关于这个费用对于瑶妹这样的2吨重的suv我觉得很省了。 总得来讲吧，如果想要1.5t插混四驱+宁德时代大电池+好的底盘，20w以内应该只有瑶光了吧，尤其现在降价后是真的香，提车之后有空就想出去走走，最后附上开着瑶妹去旅行的风景，希望大家天天开心，每天都能看到好风景。
【不满意】车机系统方面智能化确实和其他主流品牌比不了，到现在还没有露营模式。
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【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超车，只要油门踩下去，车的反应非常迅速，我这款是星途的电四驱，提速很快。超车的时候给你很大的信心，轻松完成超车。
【不满意】纯电续航虽然能达到厂家宣传的公里数，但是纯电续航再长一点就更好了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】八月4号提车，到今天刚好一个月了，和车友们浅谈下我和瑶光的故事及用车感受。 提车之前我观望了许久，同级别车型也看了许多，比如自家的T10、山海T2；猛龙；08等等...最后为什么选择了瑶光呢？听我慢慢分析。 首先是门店的热情服务。提车前我先去的友商家4S店，不能说服务不好，只能说看车的客户太多，销售有点忙不过来，这一点也能理解，但是最让我忍受不了的是，一谈到价格，销售就让我先交意向金然后再申请价格，这一点我觉得很没有诚意。所以我又抱着希望去了星途4S店，这里不得不给我的销售经理简经理点个赞了。到了店里，同样看车的客户络绎不绝，但是星途工作人员并没有忽略每一个客户，不管是来看看车了解一下，还是有意过来订车的，工作人员都专业、热情、认真的服务每一个客户，最重要的一点，不用交定价、意向金等杂七杂八的费用，直接谈价格裸车价，公开透明，这一点让我很舒服，把客户当朋友对待，凸显诚意，也正因如此，助我喜提瑶光CDM一臂之力。 其次是瑶光CDM无敌的性价比。刚才说到门店的服务热情态度为瑶光CDM加分，但是决定我选择瑶光的最重要的因素还是瑶光综合下来无敌的性价比。我订的车型是25款200超长续航pro四驱，指导价19.99w，我有置换车辆，综合下来落地价格是我意向车型也是同级别车型中价格最低的。除了价格更加优惠，车辆配置参数也是领先同级别，此款配置P2+P2.5+P4（后桥电机）三电机，加上1.5T混动专用发动机，配合3档变速箱，可实现四擎四驱，0/100加速可达4.26S，既有猛如虎的动力，也有超低的能耗，在新能源中这个成绩也是排名靠前；瑶光CDM还配有34度大电池m3p，我自己市区纯电行驶可达160+km续航，同时电池安全也不用担心，很靠谱；底盘采用自研的飞鱼2.0底盘，搭配CDC电磁悬挂行驶质感直接拉满，操控也更加的精准，可以说底盘是这方面已经超越同级别车型；除此之外瑶光的舒适性配置也很不错，零甲醛内饰，新车坐进去不会头晕有刺鼻的味道，前排座椅按摩通风加热样样俱全，5个纳帕真皮座椅+翻毛皮顶棚尽显高端。高速NOC智能领航在跑高速时可以减轻驾驶疲劳。副驾女王座驾0重力座椅，小憩一下很舒服。对了，四驱以上的配置都是配后铝合金H臂，这种用料，在同级别在这个价位怕是没有第二家了。 最后是这一个月的用车开支，截至今天刚好提车一个月，4429公里，HEV历程2714，纯电里程1715，昨天去做了首保，首保免费。加油1128元，充电352元。合计1480。1480/4429=0.33。所以说，将近2吨车中，这个费用可以说是很省了。 总结一下，总的来说我很喜欢瑶光cdm，不论是她的外观动力配置底盘，每一方面我都很满意，希望星途越来越好，瑶光越来越好！！也希望车友们，在选车的时候能够更加关注这个品牌这个车型！！
【不满意】没有不满意的地方，很多功能配置都很符合我的预期，甚至超出我的预期。
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【满意】6月底终于提星途瑶光了，为什么会选星途呢？（毕竟看销量……）首先我是奇瑞老车主，上一台车是艾瑞泽5，开了9年没遇到什么大问题，包括网上说的车门生绣。因此对奇瑞有一定感情，换车优先考虑。其次我觉得星途瑶光cdm的外观（前脸除外）是挺在线的，双联屏也不错（黑边确实不小）。当然最主要的还是时间来到现在星途瑶光cdm的性价比很高——用两驱超长pro的钱买到了四驱pro，甚至还低，以前我都不敢想。 第一时间也是把一套护板安上了，4s店服务还不错。
【不满意】其实也没什么最不满意，非要说就是这个自动刹车。我已经遇上三回刚起步系统自动刹车，感觉莫名其妙，哪天就去这功能关了。哦，对了，网上我看其他人都说内饰没味道，我这倒是有点。
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【满意】首先就是瑶光CDM的动力系统了，0-100只需要4.26秒，动力充沛，让普通人也能体验一把驾驶的乐趣；其次就是车子里的装饰特别环保，车子在太阳下晒一整天，开开车门也是无一点异味，对于刚添二宝的我来说，实在是太满意了。
【不满意】车机系统有点拉胯，对于一台使用8155芯片的车子，车机的性能完全没有发挥出来，应用商店里是空的，车机导航也不是很完善，不过看新闻厂家已合并了智能化研究部，看来是听到了广大车主的呼声，良好的机械素质＋智能化的车机，相信瑶光会越来越好。
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【其他】

【满意】最满意的还是瑶光cdm的操作感以及动力和车辆的稳定性，我是揽月cdm车主，瑶光cdm使用的是和揽月同样的飞鱼底盘，在超控性来说瑶光cdm的超控性比揽月要好一点，可能是因为揽月cdm比较大的原因，瑶光cdm这一次试驾确实让我挺惊艳的，加速性能很优秀，给油立马响应，没有一点顿挫感，车窗玻璃和揽月cdm一样使用的的双层夹胶玻璃，车内静音效果和揽月cdm差不多挺好的。
【不满意】这款瑶光cdm让我最不满意的地方就是驾驶位空间有那么一丢丢窄了，右腿和扶手台有点打挤了，如果扶手台能再窄5公分会好很多，其他的都还行没什么其他的问题。
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【其他】

【满意】外观漂亮，溜背造型很好看 动力强劲，四擎动力随叫随到 底盘扎实，开起来很稳， 经济性好，开了一万多公里，综合能耗百公里4.9L
【不满意】车机不流畅，APP远程控制偶尔会失灵，都能接受，希望通过ota和APP升级可以更好
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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