| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 纳米01 |
| 购买车型 | 2024款 焕新版 430Plus智+ |
| 裸车购买价 | 7.6万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3486公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】✳️首先可盐可甜,白白胖胖的外观深得我心,菱纹格淑女风的内饰看起来特别优雅高档,很适合女生。
✳️其次我主要是在城区开,调到舒适模式加空调,巡航基本可以达到1:1,续航能力满足我的需求。
✳️再有就是纳米不是很长的车身,却有不错的的空间,坐五个人一点也不挤,满足我们家全家出行的需求的同时,停车也不难。
✳️最后就是纳米很好开,从油车到电车很快就能适应,在路况好的情况下,开起来很平稳,放个小桌子在上面写作业或者吃东西一点问题都没有。540全息影像太有用了,对于我这种虽然有10多年驾龄,但技术依然很菜的女司机来说太有用了,无论是倒车入库还是过一些很窄的道路,亦或是很多车挤到一起的时候,只要打开全息影像,就非常有安全感。
【不满意】✳️ 车机比较智障,使用不是很便捷,导航还会滞后,好几次都过了路口了,导航才提示,导致我开错了好多次路,换成手机导航的时候,手机又发不出声音,急的我出一身汗,本来半个小时的路程,我开了将近一个小时,又急又气😒
车机功能不是很多,不能分屏,不能同时显示导航界面和听歌界面。
一边导航一边听广播小说的时候,导航声音响起,广播不会暂停,会小声播放,导致很多地方都听不清楚,这点也很闹心。
✳️减震太差,每次过减震带稍微快一点就很响,这点不如人意,有时候会被吓一跳,以为车子出了什么问题,很需要改进。
✳️ 路面不好的情况下,胎噪比较大,可能是我这款车轮胎宽的原因吧,轮胎款更稳,但胎噪也大,有利有弊吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米01 |
| 购买车型 | 2024款 焕新版 430Plus智+ |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、首先我超级喜欢纳米的车型,小小滴很圆润很可爱,而且内饰干净利落很有格调,对比同价位的来说,这个内饰真的赢麻了。
2、其次就是车内有记忆座椅的功能,买车的时候对比了其他同价位的都没有这个功能,因为我经常和我对象轮着开,所以有记忆座椅真的是太方便了
3、还有360倒车影像,以前开油车没有,车子隔三差五就是被自己蹭到,咱就是说新手女司机必须拥有360啊!自从买了这车之后,我直接从新手学院毕业了,不管哪里都能停下来,小路也不怕了
4、还有最后一点就是座椅放平!午休的时候再也不担心睡觉手麻了,直接把车里布置成移动小家,对打工人太友好了
【不满意】1、纳米01的车机,有点傻乎乎的,屏幕分辨率不是很流畅,而且不能换壁纸,没有网易云音乐等等,真的还是挺痛的!只能支持最基础的蓝牙听歌、导航等基础功能
个人感觉车内音质还行,说得过去
2、另外就是座椅支撑度不够,长途驾驶的话会很疲惫。
3、还有就是减震不好,可以几乎说是完全没有!更适合在市区开,不太适合开乡间野路
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米01 |
| 购买车型 | 2024款 焕新版 430Plus智+ |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 22631公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.最满意的地方就是小纳米的内饰啦,颜值非常高,灰色菱格内饰高级感满满,特别耐看,越看越好看,方向盘很秀气,氛围灯我一直调的紫色,氛围感超棒!
2.540全景影像,通过窄路或者倒车停车的时候再也不怕剐蹭了,简直就是对我量身打造的,因为倒车入库和侧方位实在是太难了!
3.续航挺不错,我前段时间开200公里高速,开空调听歌,三个人,续航也才七六折,平时市内开车,基本1:1,达成率很不错
4.无框车门,高级!
【不满意】1.车机有些呆呆的,功能不多,自带的导航也有点傻傻的,我一般就连手机用导航,而且导航和歌不能同屏
2.风冷电池不太满意,充电到80%以后功率直线下降,如果连续充电功率就特别低
3.后备箱没灯,晚上拿东西不太方便,得用手电筒照着
4.后排没有出风口,纳米空调又很凉快,前排冷的时候,后排可能还没感受到风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米01 |
| 购买车型 | 2024款 焕新版 430Plus智+ |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纳米01车身小巧,穿梭在城市街道和小巷中十分灵活,在狭窄道路或拥挤车流里,都能轻松应对,停车更是毫无压力,普通车位轻松搞定,一些狭小的临时停车位也不在话下,日常出行便利程度直线上升。
动力上,纳米01的永磁同步单电机在城市路况中表现可圈可点。起步轻盈,加速线性,日常在城市道路上行驶,无论是路口起步还是超车,都能快速响应,游刃有余,满足城市通勤的动力需求。但在高速路段,车速超过100km/h后,再加速的能力稍显不足,超车时需要预留更多时间和距离。
续航方面,我在日常城市通勤中,不开空调、正常驾驶习惯下,续航达成率还算不错,基本能满足一周的城市通勤需求。但如果开启空调,或者频繁急加速、急刹车,续航会有一定程度的缩水。而且在冬季低温环境下,续航打折较为明显,日常使用需提前规划好充电路线。另外,纳米01支持快充,半小时可充至80%电量,应急时非常实用,利用在商场吃饭、购物的间隙就能补充电量,减少等待时间。
车内的12.8英寸中控大屏集成的车机系统,功能较为丰富,导航、多媒体娱乐等常用功能都具备。不过,倒车影像和倒车雷达的清晰度和灵敏度都还不错,停车时能提供很大帮助,即便是新手也能轻松倒车入库。
整体而言,东风纳米01凭借小巧灵活的车身和不错的动力表现,在城市通勤场景中有着独特优势,是一款经济实用的城市纯电小车。虽然续航和车机存在一些不足
【不满意】但在使用过程中,偶尔会出现卡顿现象,比如启动车机系统时,反应速度较慢,进入应用程序也会有短暂延迟;在导航过程中,进行地图缩放等操作时,也会有卡顿情况,影响使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米01 |
| 购买车型 | 2024款 焕新版 430Plus智+ |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2240公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己本身已经有一辆车了,不过就是开了挺久也较为耗油。很早就想入手新能源车,毕意都知道好处,好上牌不限号,环保又省钱,唯一稍微膈应的一点就是保值率没有那么的好。选择纳米01也是经过我神深思熟虑的结果,我是个追求务实的人,花钱也要花到最好的地方。纳米01明显是比其他的车各方面都优秀一些。首先就是它清新靓丽的外观设计了,第一眼看过去就能感受到强烈的科技风,可以说是集科技和时尚为一身了。还有就是我这个车无论动力和内饰配置都是让人觉得物有所值的存在。
【不满意】后排没有出风口,空调冷气循环没有这么快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米01 |
| 购买车型 | 2024款 焕新版 430Plus智+ |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纳米01带给我的那种轻松愉快的驾驭体验,带来不少驾车的乐趣。感觉它的操控系统做得不错,特别是像方向盘、刹车这些,去操控这些很轻松,人不会觉得吃力。方向盘轻便灵敏、握感舒适,全程驾车不费力。电门、刹车也很好控制,反应灵敏。动力方面也是表现可以,一路跑起来畅快有力,不论是起步还是超车,速度都很给力,比我想象的好太多了。
【不满意】喇叭音质一般,放高音有一点刺耳,内饰的软包地方都少了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米01 |
| 购买车型 | 2024款 焕新版 430Plus智+ |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纳米01给我的最满意的体验是它的驾驶感受。它的动力强劲且没有油车常见的顿挫感,即使在高速行驶或超车时也能轻松应对。操控方面,虽然我并非驾驶高手,但这款车的操作便捷让我能够轻松驾驭。
【不满意】座椅有一点单薄,有一点硬的感觉,当然有的人不太习惯太软的座椅,只是我个人感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米01 |
| 购买车型 | 2024款 焕新版 430Plus智+ |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车辆起步效率高,只需要轻踩电门就可以前进了,而且辅助驾驶功能的配备也能满足我的日常使用需求。
【不满意】这辆车的快充时间是比较常见的0.5小时规划,如果能够再提升就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米01 |
| 购买车型 | 2024款 焕新版 430Plus智+ |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1194公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,我是一位00后刚提车一个月的纳米01女车主,在购车前做了很多笔记和功课,希望能帮助到正在选车的你。
最开始满意的是价格
我的430裸车的话是七万多下来大概五万多就可以落地了,这个价格可以说是性价比非常高了,正常有国补五万多落地,只能够买330续航的小型汽车,现在因为这台车是库存车直接买了430续航。
从提车开始,我发现价格是为数不多的优点之一,它的外观属于非常耐看,越看越喜欢,每一次开车看到精致的内饰部分都会很开心。
【不满意】最不满意的点可能就是,信号
有时候在地下车库二三层,它的反应会慢一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米01 |
| 购买车型 | 2024款 焕新版 430Plus智+ |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是纳米01这车好开,车身小巧,比较灵活,转弯倒车什么的都可以一把操控。再就是从成本的角度来说,作为电动车的纳米01确实使用成本比较低。每个月可能就是一到两次充电的费用,相比于他同级别的传统燃油SUV来讲,使用成本对于我来说没有任何的压力。
【不满意】不满意的地方也是有的,比如说这个车的后排没有出风口,现在天热了,后排的温度会比前排有一些差别,应该是没有循环这么快吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】