宝骏享境 2025款 纯电 600km豪华版

【满意】最满意的是性价比和外形，真的很高。灰色非常帅气，曲线造型没啥风噪。
【不满意】胎噪处理的不好，特别是后胎那边过烂路的时候，轮胎那边颠簸的声音很大。可变悬架是被动可变，不是主动的，所以过偶尔一些短颠簸路不能及时反应到车身。之前是开的金牛座，享境的底盘整体感没老金牛敦厚，不过价格隔了一大半也没法比较。总之这个底盘调教在这个价位咱也没法要求太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买这台车最满意的点，其实就是这台车的隔音，包括它行驶过程中的静谧性！真的都非常的舒适安静。
【不满意】我觉得最不满意的点就是，到目前为止已经2026年了，一台新能源没有配备哨兵模式，这确实不太应该！哪怕现在官方公布出来了ota的计划上新，但到目前为止2026年1月确实是依旧没吃到哨兵模式的红利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时买车的时候预算只有15万，但是又不甘心选择那些空间太小的，同价位的轿车里面只有这个宝骏享境的空间，比较符合我的预期，载人和储物能力都很满意，而且这个座椅坐着也感觉比较宽大，柔软感也还行。
【不满意】内饰颜色深的太深，浅的有是米白的，没什么可以选择的颜色，多点选择更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车外观好看，车身长， 续航也不虚，最满意的就是它这个智能化方面，用起来很方便。
【不满意】我感觉这车的优点就是智能化方面，缺点也是它，这个车机系统还是不够完善，有时候也掉链子，就比如现在冬天，车子刚启动时，智能驾驶会不太灵敏，总之需要尽快进一步升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比实在太高了，这个价格可以买到这个尺寸的车，还有这个智能化，我感觉还是性价比拉满了，还是传统老车企，不用担心倒闭。在我心里妥妥满分车。
【不满意】最不满意的就是车机芯片有点卡，有时候导航的时候切换一下音乐或者其他的切换回导航就卡住了，很无语，然后就是说好的哨兵模式和carplay年底上也还没OTA上，有点欺骗感情了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，我觉得它的设计看起来很霸气，车身线条柔和流畅，LED大灯耀眼夺目，其次，我觉得它的安静度挺好的，关上窗户后车内很安静，可能是电车的缘故。看了这么多车，觉得这款车价格很合适，以及美观大气的设计，是我感觉最满意的，
【不满意】这车的后备箱开口有点小，深度是没有什么问题的，可能这个因人而异吧，我个人在这方面要求比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时买车的时候也是高不成低不就的心态，开始准备购买a级轿车，又嫌它太小，购买中大型的新能源车型动辄20万的，我又购买不起，后面也是在汽车车市看到了这个宝骏享境，中大型轿车，续航600km，价格也符合我15万的预算，所以说我对这个车型最满意的应该是它的性价比吧，目前用车下来也没有看到什么不妥的地方，满满的喜欢。
【不满意】方向盘操控也不是特别灵活，半径比较大，掌握熟练还是有差距的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，空间宽敞，后排不压抑，提速迅速，智能化有惊喜。
【不满意】没有电动遮阳帘，送的是手动遮阳帘，拆装收纳比较麻烦。续航达成率一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买宝骏享境之前开的是卡罗拉，在没有遇到宝骏享境之前，我还觉得挺好开的，外观，动力都还不错，开了3万多公里，感觉还没到非换不可的地步，但是后面发现空调也问题了，瞬间就有了换车的念头了，在汽车车市看了看这款车，后来就去店里看了，试驾后宝骏享境的提速，舒适度方面都非常满意，现在用车有一段时间了，无论提速，隔音，等等都比之前的好太多了，而且用车成本是真低，这个价位能达到这个效果已经可以了，之前还一直不相信的国产车，有了新的认识
【不满意】哪个全景天幕就是浪费钱的，打不开的，只能看风景。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】转眼享境纯电提车大半年， 基本每天都会用智驾，说实话，开完之后真的有点上头，感觉以后再自己踩油门打方向都会觉得累。体验最深的地方是在上下班高峰期，享境的自动跟车能力真的解放双脚，前车停，我的车缓缓刹停；前车走，它也会提醒前车起步自己跟上，油门刹车都不用我操心。 之前还担心识别红绿灯不灵敏，结果是我多虑了，红灯刹停、绿灯起步毫不含糊，目前在城市道路上，除了电瓶车比较多、道路比较拥挤的路段，交给智驾还是挺放心的。电瓶车多以及拥挤的路段还是不太行，视线死角和意外有点多，特别是遇到插进来的车子，反应还是不太灵敏。升级后，走三环那种多车道，它还是会随时变道，一会儿变左边，一会儿又变回来，这样挺不安全的，有时候感觉也有点智障。 总体来说，智驾只起一个辅助作用，是为了让我们开车不用那么累，而且在一些特殊状况来临的时候给我们提前预判的时间。平时我用智驾的时候，特别是在高速上，基本是能做到零接管，确实很大程度上缓解了开车的压力。下高速时就会自己开，尤其复杂路况，还是自己开更放心。 由于车比较长停车出库和入库需要谨慎。
【不满意】冬季续航和充电度数大打折扣，挺无语的。基本打了个7折，放着不开也会每天掉5km.智驾反应速度还有优化空间
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】