哈弗H9 2024款 2.0T 汽油四驱拓境版

【满意】最满意 最满意的是夜间开车视野开阔，这车车头高，坐姿也就高，夜间行驶时，前方路面、两侧的路况都能看得清楚；前照灯亮度刚好够用，不会太刺眼，也不会亮度不足看不清路面，基本没有视野盲区，夜间行车心里踏实。
【不满意】最不满意 这车空间够用，但后排座椅放倒后和后备箱没法齐平，拉大件或者临时躺着休息不太方便，这点不太理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大舒适、能越野能顾家、长途穿越油耗也很友好。
【不满意】车内空间大了后排空间效果不是很好、越野车要是能选择没天窗或者小天窗就好了，不是很喜欢全景大天窗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开二代哈弗H9跑了大半年，市区通勤、长途自驾也走了几次轻度越野，这台车算是把硬派越野的硬核和家用SUV的实用揉到了一起，谈不上完美，但契合大部分家庭的多场景需求。非承载式车身搭配TOD四驱，中配加上选装的两把锁+坦克转弯是真的香，不管是乡间泥路还是草原浅沙，挂对模式基本都能稳着过，224mm的离地间隙让走烂路时完全不用小心翼翼躲坑，越野能力在这个价位里挑不出大毛病。空间更是没得话说，五座布局的后排腿部空间宽敞，后备箱能塞下露营装备和全家行李，后排放倒还能临时当床用，周末带家人出游、搬家拉货都能扛住，座椅的通风加热功能跑长途太实用，双层夹胶玻璃的隔音效果也超出预期，80km/h的速度里车内基本只剩轻微胎噪，比传统硬派越野舒服太多。 2.0T+采埃孚8AT的组合中高速表现很稳，120km/h巡航转速低，超车时动力储备也够，升降档顺滑没什么顿挫，但低速起步确实偏肉，市区跟车频繁启停时会觉得拖沓，油门响应慢半拍。油耗也是绕不开的点，汽油版日常市区通勤油耗基本在13-14L/100km，偶尔越野能冲到15L以上，就算跑高速也难下10L，想省油只能切手动挡强制挂挡，比D档能省一点，但也只是杯水车薪。 舒适性配置也拉满了，座椅通风加热，方向盘加热都挺好用，可以用APP提前启动，冬天提前十来分钟热热车，上车以后超级暖和，夏天提前打开空调，也不至于一上车就那么热，这么大个车，后排真的挺舒服，小孩儿可以站着在后排过道，比之前小车宽敞不少，家里人坐着也比较舒服。 总的来说，二代哈弗H9是台很懂家用的硬派SUV，能满足越野、家用、长途的多重需求，性价比在同级别里很能打，但如果你在意市区代步的灵活性、油耗，或是对车辆细节要求高，那它的这些短板会很明显。爱它的越野和空间，就得接受它的油耗这大概就是硬派越野兼顾家用的必然取舍。
【不满意】没有不满意的，感觉都挺好 动力偏弱 但是毕竟这么大的车 可以理解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开这辆二代哈弗H9已经跑了一万多公里，我觉得他是个务实的车，不花哨但是很实用 空间设计 后备箱平坦，我们全家的露营装备都能放进去，后排座椅放到后，我在里面睡过三个晚上，还挺舒服的。车里的储物空间多，门板上能放大水杯，中控台下有专门放手机的地方，后排座椅放倒后直接是纯平的，非常满意。 这车的优点是很实用，什么路都能走。 这辆车可能不完美，但是很实用，适合经常自驾游，穿越，特别是多人出行，空间真的很大，在乎油耗的话可能要再考虑一下，毕竟它是硬派越野不能跟城市SUV比油耗，不过也没有想象中那么大可以接受。
【不满意】不满意的地方有配置选装不太满意，不能随意选装，还有方盒子造型外加车子太大，越野穿越的时候视线不是太好，尤其是上坡的时候快到坡顶看不到对面有点害怕 还有就是是车机有时会卡，特别是天气冷的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】铺装路面上四平八稳，乡下土路游刃有余，家用游玩都不错。
【不满意】中配加装后锁要捆绑牵引装置什么的，为不需要的东西多花钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时上下班走环城快速路，周末和朋友去郊外露营。最满意的是它的多面性——周一到周五是稳重的通勤车，到了周末就能切换到越野模式带我们翻山涉水。
【不满意】备胎罩有点重，每次取用都得用点力，对我来说没啥，但朋友试过一次说不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间表现太让我满意了，车上堆满行李和特产，座位依旧宽敞不拥挤，孩子一路都能舒服睡觉。
【不满意】原车刹车脚感前段有点偏软，刚提车时不太习惯，需要踩得深一点才能有更明显的制动力，适应后倒没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年最大的惊喜就是如愿的把大九带回了家，要说以前真的不敢想，很久就喜欢了。“大”是喜欢之一，在路上特别的抢眼当然路上遇到大九的机率很小，每次偶尔看到老款大九都以为是霸道，虽然大家都说是国产霸道其实大九一点不输霸道，还记得一开始看大九和霸道拔河真的爱了，再看新款的比霸道都大，虽然改了款可却更得年轻人的喜欢，尤其是登上踏板的那一刻有种一览众山小的意思。 空间没得说外面大里面更宽敞，放倒二排一张大床出现了，后备箱特别大基本去露营带多少装备都能放下，内饰橙内看着豪华虽然塑料的成份多点，不过也能接受。500里面豪华材质也好可价钱还好好多呢。 配置可以说能有的功能都有了，比如辅助驾驶，座舱通风加热等，尤其上高速很轻松智慧巡航打开扶好方向盘就行了，这车虽然油耗高一点但是安全性可以放心，无论是破路坑洼的大可不必担心，不走烂路你还想找点烂路走走呢，通过性没得说底盘高，涉水深度80厘米都能平稳过去。雨水大的地方买长城车真的买对了。油耗我的11个没越野过平常市区加高速，放心绝对超不过13个，当然也看个人脚法，上去就一脚到底20个也是他，提速汽油的肯定好点，我试驾柴油的不烧我的油肯定是特别猛，到自己车就不舍得深踩了。 以上是我刚提车跑了450公里的用车感受很不错的越野车，出问题少质量信得过，大家可以试驾感受下，谢谢大家支持！
【不满意】没有什么不满意的，要说不满意就是买的晚了，早买早享受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的无疑是哈佛H9的驾乘舒适性。作为一款大尺寸SUV，它的座椅非常舒适，尤其是长时间驾驶时，腰部和腿部都能得到很好的支撑。车内的隔音效果也不错，开长途时不会被外界的噪音干扰，让车内的乘客都能享受安静的环境。悬挂系统的调校也非常到位，市区道路上的颠簸几乎感觉不到。
【不满意】最不满意的是它的油耗表现。虽然哈佛H9的动力表现非常强劲，但由于车身较重，油耗在城市中较为高。尤其在早晚高峰时段，频繁的起停让油耗进一步增加，虽然高速行驶时油耗会有所改善，但日常出行的油费支出让人有些犹豫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的无疑是哈佛H9的动力系统。无论是高速巡航还是急速加速，这款SUV的动力输出都让人非常惊喜。即使在满载的情况下，它也能保持稳定的加速表现，带给我充满信心的驾驶感受。发动机的响应迅速，驾驶过程中几乎没有任何延迟，动力与操控的平衡掌握得非常精准。
【不满意】哈佛H9的车身虽然稳重大气，但在城市环境中的灵活性稍显不足。尤其在一些狭窄的停车位或繁忙的市区街道，车身较大的尺寸让操控上稍显笨重，尤其是在倒车和转弯时，需要额外的注意力来处理这些细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】