哈弗H9 2024款 2.0T 汽油四驱拓境版

【满意】开二代哈弗H9跑了大半年，市区通勤、长途自驾也走了几次轻度越野，这台车算是把硬派越野的硬核和家用SUV的实用揉到了一起，谈不上完美，但契合大部分家庭的多场景需求。非承载式车身搭配TOD四驱，中配加上选装的两把锁+坦克转弯是真的香，不管是乡间泥路还是草原浅沙，挂对模式基本都能稳着过，224mm的离地间隙让走烂路时完全不用小心翼翼躲坑，越野能力在这个价位里挑不出大毛病。空间更是没得话说，五座布局的后排腿部空间宽敞，后备箱能塞下露营装备和全家行李，后排放倒还能临时当床用，周末带家人出游、搬家拉货都能扛住，座椅的通风加热功能跑长途太实用，双层夹胶玻璃的隔音效果也超出预期，80km/h的速度里车内基本只剩轻微胎噪，比传统硬派越野舒服太多。 2.0T+采埃孚8AT的组合中高速表现很稳，120km/h巡航转速低，超车时动力储备也够，升降档顺滑没什么顿挫，但低速起步确实偏肉，市区跟车频繁启停时会觉得拖沓，油门响应慢半拍。油耗也是绕不开的点，汽油版日常市区通勤油耗基本在13-14L/100km，偶尔越野能冲到15L以上，就算跑高速也难下10L，想省油只能切手动挡强制挂挡，比D档能省一点，但也只是杯水车薪。 舒适性配置也拉满了，座椅通风加热，方向盘加热都挺好用，可以用APP提前启动，冬天提前十来分钟热热车，上车以后超级暖和，夏天提前打开空调，也不至于一上车就那么热，这么大个车，后排真的挺舒服，小孩儿可以站着在后排过道，比之前小车宽敞不少，家里人坐着也比较舒服。 总的来说，二代哈弗H9是台很懂家用的硬派SUV，能满足越野、家用、长途的多重需求，性价比在同级别里很能打，但如果你在意市区代步的灵活性、油耗，或是对车辆细节要求高，那它的这些短板会很明显。爱它的越野和空间，就得接受它的油耗这大概就是硬派越野兼顾家用的必然取舍。
【不满意】没有不满意的，感觉都挺好 动力偏弱 但是毕竟这么大的车 可以理解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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