阿维塔11 2025款 Ultra 纯电四驱版

【满意】阿维塔11可以跟手机、智能家居无缝连接。比如，你可以用手机远程控制车辆，提前开好空调；或者回家路上，提前让家里的智能设备开始工作，回到家就是舒服的环境。
【不满意】与竞争对手相比，阿维塔11在智能座舱、辅助驾驶等方面的优势并没有拉开太大的差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】音响也必须夸一夸，英国之宝的音响系统，放起音乐来立体感超强。
【不满意】车窗的开关按键设计得好奇怪，跟我以前开的车都不一样。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】阿维塔11给我的最大惊喜，是它将科技与舒适完美融合。每次坐进驾驶舱，华为智驾，基本上啥路都能开，停车也不用自己动手，全自动，各种未来感和人性化的设计，让我对每次出行都充满了无尽的期待。
【不满意】目前还没遇到什么大问题，就希望转弯时候的最好能增加一下前方A柱视野的补盲，让每次出行都更加完美和安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电车可真省钱，充电比加油便宜多了，而且电费相对稳定，不会像油价那样忽高忽低。
【不满意】阿维塔11的定位是中大型SUV，但后备箱空间真的不算大，稍微多放点东西就挤了。前备箱空间倒是还可以，但肯定放不了大件。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里第一辆车是结婚前买的，到现在有8年了，正好老爸今年退休了，就把车子给他开了。从油车换到电车，感觉加速上更加迅速和平稳，没有燃油车的那种换挡的顿挫感。而且电车在静音方面也表现优越，驾驶时几乎听不到引擎的轰鸣声。另外，电车作为新能源汽车，通常配备了一系列先进的技术和设备，比如智能驾驶辅助，有了这些技术的加持，开起来确实比以前轻松很多，有一种鸟枪换炮的感觉。
【不满意】对于这辆车的外观、颜值和配置都比较满意，各方面都比较均衡，就是不知道车漆颜色和内饰颜色为什么这么少，我觉得内饰的颜色至少要加个米色吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】车机搭载的华为ADS智驾，我买车的时候就直接奔着这个去的，现在到手之后，用起来也是达到了我的预期，在路上打开辅助驾驶之后，车就会自动完成加减速，或者变道超车等的操作，这个模式在堵车的时候简直就是绝对的神器，中间不停的重复停车起步这一操作交给车机操作最好，要是自己来老是会走神。
【不满意】后备箱的空间不怎么够大，估计在SUV里面都是最小的那一档了，虽然可以放倒后排座椅去扩大空间，但是我这后排平时经常坐满人，所以就是挺不方便的。
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【性价比】
【其他】

【满意】冬天开车，座椅加热一开，整个人都暖和了，特别贴心。
【不满意】虽然充电速度挺快的，但和油车比起来差距还是挺大的。主要是市面上的充电桩还够多，要是快没电了找不到地方充电就比较麻烦。
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【性价比】
【其他】

【满意】座椅表现一绝，之前高速上堵车的时候，一下子就是将近两个小时，我就直接打开零重力功能躺在上面，背部和腰部也能随便调节，完全不费力，加上有通风功能也不嫌热，所以没开空调，也就没有用电焦虑。另外还有华为的智驾系统，打开辅助驾驶之后，减速或者起步都能自动完成，全程都没有让我接手。
【不满意】智能语音助手偏向呆板，除了指令之外，其它方面的交流反馈明显不足，像是提一些问题，就会给我找个百度。
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【性价比】
【其他】

【满意】阿维塔11在细节设计上做得很到位。比如它的车门把手用了隐藏式设计，不仅美观实用，还能降低风阻。还有它的无线充电区域，对于手机不离手的现代人来说，真的是个很方便的设计。
【不满意】车机系统挺流畅的，但有时候连手机或者某些APP会有点小问题，不太兼容，得折腾一下。
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【性价比】
【其他】

【满意】隔音效果比我原来的车好不少，它的车窗采用了双层夹胶玻璃，一关上窗，外面的风噪和胎噪几乎都听不到了。听音乐的时候感觉和在家听差别不大。
【不满意】电车都有个共同的缺点，万一这车出了点什么问题，维修起来不便宜。特别是这种智能配置特别多的车，修起来价格可能就上去了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】