网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪001 » 2025款 WE版 100kWh 后驱 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于提车啦,在此之前看了很久对比了很多品牌,包括特斯拉Model y ,蔚来ES 6 ,理想L7,阿维塔12,小鹏G9,主流的新能源车都去试驾体验过,最终选择的极氪001,主要也是被它的底盘操控和内饰质感打动,当然安全性才是我最看重的,公路坦氪不是浪得虚名的,可以为我们出行保驾护航。选了黑武士和蓝白内饰搭配真的太绝了,主打耐看高级,选择蓝白内饰也是因为之前一直很喜欢奔驰E couple的游艇蓝,蓝天白云的双拼色加上64的氛围灯非常的有氛围感,显得非常高级豪华,车漆非常的有质感,感觉都不用贴膜了。从订车到提车上牌一共花了10天时间,整个过程非常的流畅迅速,销售伙伴和交付伙伴的服务态度也非常的好非常的专业,相对来说还是非常满意的。希望极氪越来越好,多给车主们争取一些福利,我也非常乐意推荐身边的朋友选择极氪的,大吉大利,极氪暴富哈哈
【不满意】非常的满意,非常OK,非常的nice,非常值得推荐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长途不虚,快充 0.25 小时从 10% 到 80%,没焦虑。两颗芯片赋能智驾,L2 辅助驾驶实用,26.9万享这堆配置,性价比顶呱呱。
【不满意】可车机爱 “闹脾气”,多程序同开就卡顿、死机,得重启,行驶中特闹心,厂家快优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 740公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】国庆放假正好有时间,去了附近万达广场试驾了极
氪001当场就小定了,之前陆陆续续试过小米su7
pro,理想L7,问界M7 pro,和特斯拉model Y.很难得和一下找到老婆和我同时都喜欢的电车。we100后驱,裸车26.9,保险7000多,落地27.6左右,10月2号订的,10号就通知车到了,14号请假来交付中心提车。
提车也快一个半月了,聊聊感受。车挺好开,操控没的说,就是可能车有点宽(应该是我了解的车里面最宽的),作为新手司机可能得适应一段时间。
空间挺大的,后排坐过家里三个成年人,一点不觉
得挤。
能耗的话表显是16.5左右,主要跑市区内,也跑过几次短途高速和环城,总体感觉挺满意的,没有之前看的动不动20多那么吓人,希望继续保持吧?
再说说伊娃,这个也是之前被吐槽多的地方,稍微复杂的指令还是不能回答的很好,希望最近更新的6.2车机系统能解决些问题,加入更多的车机操作。
服务的话极氪管家还是挺好用的,比较负责,反馈问题也基本都能解决。过段时间准备去体验下极氪家的服务再过来分享下。
总体感觉还是不错的购车体验,超出我之前的预期了。
【不满意】伊娃的对话智能希望能改善下,多加些车机操作到里面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注001三年时间了,从开始的zero开始,就被猎装造型吸引了,奈何当时实力不够,就先买了一辆伊兰特走南闯北,当今年八月份英伟达装车的时候,机会来了,就没想那么多,进化日之后就果断下手,9月7号提车以来已经开了快9000km了下面从几个方面说一下我的用车感受
【提车价格】
26.9
【空间表现】
非常大,532的组合感觉什么都可以装,后来放倒之后秒变大床房
【续航能耗】
城区开我可以从100-0我可以开600左右,下面有图可以证明,车重摆在那里,加上猎装的造型风阻可能比轿车稍微好一点,但绝对不像网上说的那么高
【辅助驾驶】更新了6.2之后激光雷达的感知变宽了,sr显示的内容也变多了,希望团队可以一直更新下去,再接再厉
【智能座舱】kr大模型上车之后我觉得比之前智能很多,从跟EVA对话以来之前还需要跟她说我想聊聊天,现在直接对话就可以生成AI大模型的内容了,地图的车道级导航也是非常的好用,去陌生的城市再也不怕走错路了
【充电时间】得益于800V的加持,国庆去福建的时候补能很快,基本上个厕所或者吃个小吃的时间,电量就从20-90了,这也离不开极氪1515便利桩的布局,从上海到福建一路上高速下来一点点路就找到自营的充电桩 重点是自己出门前做好行程规划!!!补能一点都不焦虑
【保养】还没有到20000这一点后面再来分享 不过极氪家的服务非常不错 ,过几天去处理一下后备箱遮挡版卡扣好像松动的问题,南通大生极氪家工作人员也是贴心的打来电话询问具体到店时间扯脸问题是否需要就餐等问题,希望极氪的服务再接再厉更上一层楼
【服务体验】终于一天也会成为老车主,希望极氪会一直在乎老车主的用车体验和满足老车主的用车需求 祝国产新能源越来越好
【不满意】希望对提车的老车主都有好一点哈哈哈,老车主才是一个品牌的增长力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人于2024年9月7号在杭州百瑞交付中心提车,从安徽淮南到杭州提车得到了4000元的购车补贴,交付中心的工作人员很热心,考虑我是长途异地提车,特意给我的车充满电,帮我打印了临牌,办理了各种手续。这样我的提车环节就在这样的背景下完成了。
【动力表现】在提完车之后,我在杭州溜达了一圈发现这个车的加速表现非常棒,动力随叫随到,在提车当晚在西湖边转了转,风景很美,驾驶感受也很棒。
【充电时间】第二天在杭州返回淮南之前,在杭州的极冲站进行了超冲,速度真的非常快,这个充电速度真的让我很惊讶。
【外观】外观也真的很帅,女朋友和家人一开始没看见实车,害怕不好看,结果当我把车开到他们眼前时,都赞不绝口。
【智能化】智能化也很强,EVA基本上都能满足我的用车需求。
【空间感受】空间非常大,坐过后排的人都说空间大,后排甚至可以翘二郎腿。
来总结了,这个车总之真的很不错,符合我的理想车型。
【不满意】都很满意,没有不满意的地方,符合心里预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
| 裸车购买价 | 25.9万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2436公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】9月份提了一辆极氪001,和大家分享一下我的用车体验。
首先,空间和内饰方面我觉得001算是较优秀的车型。车内使用大量软质材料,摸起来还是很舒服的。后排空间也还可以,180的个头坐进去腿也不会不舒服。后备箱放倒后可以躺卧,放多个行李箱也没问题。
其次,驾驶感受上面来说,001可以蹦市面上大部分的车了。动力挺强,百公里加速很快,高速行驶超车很快,驾驶起来比较稳定。
然后,电耗方面,因为提的是we100,是非四驱的,所以电耗相对来说没有网上传的那么夸张,经济模式下的百公里电耗在14左右。
最后,整体用车体验还是很可以的,因为提车才开了2000多公里,以后有新的体验还会和大家分享。
【不满意】目前使用中最不满意的地方是hud的视野补盲不是很清晰,希望能优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】思考了半天终于下定决心提了这款25款的极氪001,总体来说还是比较满意的,不管是销售当时激情的讲解,提车过程中各位的服务热心,已经最后在提车当天时,讲解员的从头到尾的讲解,各种手续办的也是很全面的。根本不需要自己担心什么,唯一需要做的就是过去坐上车,享受自己的新车。从提车到现在也有一个礼拜了,总体的驾驶感觉是很不错的,个人觉得后驱的提取已经很可以了,家用完全足够,当然追求速度的兄弟们也可以更上一层楼。售后服务也挺到位的,各种问题有问必答,空间家人们也很满意,高速上智能驾驶也已经够用。
【不满意】最不满意的可能就是智能驾驶那一块还不是特别的成熟,但是已经够用了,在高速上缓解疲劳还是很不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2846公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超级喜欢我的极氪001,和老婆9月份提车回来,到今天已经安全行驶将近3000km了,车内空间真的很大,一家三口出行一点问题没有,老婆很喜欢车内的氛围灯,很高级,很有感觉,同样,极氪001的机械素质真的很棒,超快的加速,超强的地盘,过弯道时候真的超级稳,并且极氪001电耗控制的也很好,我目前15.5的电耗,这个成绩在同等级车里是真的强,我很喜欢开着它去露营,对外放电功能真的很方便,和小伙伴们一起出游聚餐,真的太惬意了,我太喜欢001了,我爱我的极氪。
【不满意】没有任何不满意
我对001超级喜欢
很好超级好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是极氪001这车的外观和加速性能了。外观是真的帅,线条流畅,设计感十足,开在路上回头率超高。加速也是真的猛,一脚油门下去,推背感直接上来,超车啥的都不在话下,开起来特别带劲。
【不满意】最不满意的就是这车有时候会有异响,虽然不影响驾驶,但听着总是有点烦心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 100kWh后驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方肯定是颜值,第- -次看到这个车就觉得非常帅,真的很喜欢猎装的外观。其次是这车的底盘,高速非常稳,让人很放心,比家里之前的日系油车稳的不是一-点半点。还有就是动力层面,真的也是很给力,试驾的时候觉得双电机实在太猛了,有点受不了那么快的加速,就选择了单电机版本,还有点后悔没选双电机,但提车后发现单电机也完全足够了,在高速超车也是很轻松,310kw的电机后段动力很足,超车很轻松。
【不满意】最不满意的地方就是车子有点太宽了,很害怕剐蹭,也可能是我技术不太好,还得慢慢适应。其次就是智驾方面距离第一梯队还是有一-定的距离,但目前极氬也在快速的追赶了,月初参加了城市nzp的公测,还是有很大惊喜的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】