网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪007 » 2025款 后驱智驾版 75kWh » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 极氪007 |
| 购买车型 | 2025款 后驱智驾版75kWh |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2785公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】控车佳,安全系数相对较高,速度稳定,外观帅气,日常通勤极佳
【不满意】手扶箱塑料件易磨损,希望可以换材质解决。
其他暂无。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪007 |
| 购买车型 | 2025款 后驱智驾版75kWh |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4299公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一名热爱户外探险的车主,一开始我对这款车的越野性能和续航能力有点担心,没想到入手之后就“真香定律”了。这款车不仅能轻松应对复杂路况,还有着出色的续航表现,让我在探险途中无需担心电量问题。而且,它的外观设计也非常硬朗,完全符合我的审美需求。
【不满意】虽然这款车在各方面都表现出色,但性价比方面还有提升空间。如果能在保持现有性能的基础上,进一步优化价格,相信会吸引更多像我这样的户外爱好者。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪007 |
| 购买车型 | 2025款 后驱智驾版75kWh |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘调教非常厉害,我试驾的时候,销售当时开到了八九十码然后左右快速打方向盘变道,整个车一点也不飘,仍然很稳,这就有点东西了。交付周期比较短,本来显示的是2-4周,后来一周就在运输中了
【不满意】希望城市自动驾驶功能能尽快更新,咱还是想多享受一下极氪的智驾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪007 |
| 购买车型 | 2025款 后驱智驾版75kWh |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰里的皮质材料与麂皮的结合很精致。充电速度巨快,800v确实有点东西,我甚至觉得它充的有点太快了。还有就是不用等待,之前问过其他车,想要提到车还得等到过年。这款车我上午去看,下午就提上了,都不用跑两趟。
【不满意】后排没有扶手,成年人乘坐没问题,感觉老年人还是需要扶一下的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪007 |
| 购买车型 | 2025款 后驱智驾版75kWh |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】蓝白内饰非常好看,皮质材料与麂皮的结合很精致。充电速度巨快,800v确实有点东西,全程吃满120w的桩,甚至觉得它充的有点太快了,上个厕所都得小跑着来回,不然就要充满电空占着枪了。许多犄角旮旯的地方都让我这个纯新手汗流浃背,好在有极氪007的360影像和辅助泊车功能,让我这个纯新手也能想去哪里去哪里,想停哪里停哪里,每次开车出发前再也不会有心理负担了。跑了一次山路,又是让新手司机汗流浃背的一集,不过好在007转向手感,明确指哪打哪,加上车身侧倾控制的好,即使是过急弯也不会让人心慌。最终的风景也是不负我跑了一溜山路。
【不满意】有一次靠近解锁失败,最后靠APP解锁按钮开的锁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪007 |
| 购买车型 | 2025款 后驱智驾版75kWh |
| 裸车购买价 | 20.9万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】#用车体验 从今年7月份关注极氪007,中间也看过别的同价位的车,最后还是选择了极氪,也正好赶到有极速交付,从8月23号下订,到9月3号交付中心提车,再到现在1个多月的时候,跑了6000多公里,说多不多,说少不少,总体感觉来说,还不错,我每天基本行驶100公里左右,百分之80城市道路,行驶中车身很稳,功能很多很实用,高速自动驾驶很赞,续航方面,城市一般能耗在13左右,高速16左右,城市续航感觉可以500左右,高速450左右是有的,总之开了这6000多公里,不管是充电,续航,用车体验,车内车机流畅度,音响,都没有让我失望,不过希望以后城市自动驾驶抓紧更新,下一辆车还会买极氪。希望极氪越来越好吧。
【不满意】希望抓紧更新城市智驾的ota推送,这样上下班就方便多了😃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪007 |
| 购买车型 | 2025款 后驱智驾版75kWh |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】极氪是一辆好车,但也有缺点。在购车时,我们需要结合自己的实际情况,选择自己喜欢的车型。每辆车都有其独特之处,没有完美无缺的汽车。只有根据自己的需求和偏好,才能找到最适合自己的那辆车。希望我的用车体验能对其他正在考虑购买新能源汽车的朋友们有所帮助。
【不满意】底盘低就是一个很大的 bug。我曾有过一次难忘的经历,上一个小坡时,由于坡有 20 度的角,上坡虽然没问题,但下坡时明显刮到了底盘。大晚上的,我趴在车底旁边,打着手机手电筒,查看电池有没有被划到,那种感觉真的让人记忆犹新,也非常恼火。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪007 |
| 购买车型 | 2025款 后驱智驾版75kWh |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 安徽-池州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶舒适,转弯半径小,造型好看,功能丰富,空间大
【不满意】售后服务网点少,自营充电桩的建设不完善,维修麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪007 |
| 购买车型 | 2025款 后驱智驾版75kWh |
| 裸车购买价 | 21.69万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观颜色非常的nice,我选择的是25款才有的苍穹绿,当时合肥一辆苍穹绿的实车都没有,我一眼就相中了这个颜色,可以说是盲订哈哈哈哈,提车的时候交付也和我说,我这是合肥第一辆绿色。
2、底盘调教非常牛掰,我试驾的时候坐的是满配的四驱版本,销售当时开到了八九十码然后左右快速打方向盘变道,整个车一点也不飘。
3、性能非常变态,据说25款后驱零百加速已经来到了五秒整,调成运动模式的时候,深踩一脚油门带来的推背感非常强烈。
4、交付周期短,下订的时候app显示需要2-4周才能提车,结果一周时间就通知车辆在运输中了。
5、智能驾驶也十分的便捷,我在国庆期间高速差不多跑了七百公里,几乎全程都是开着NZP跑,加速变道超车,避让大车都挺好使了,也没有网上说的那么不堪,除了方向盘脱手检测,全程0接管。
6、面对多行人变速横穿、雨夜儿童横穿,车内车外预警提示丰富,图像声音警示到位,刹停及时成功避险,非常值得表扬👍。
【不满意】1、群里的交付人员感觉有点差别对待(现场的交付小姐姐还是很热情的)。
2、因为是单层无框玻璃,隔音效果还是差了点,跑高速的时候噪音有一点点大。
3、后排没有扶手,过弯道速度快或者路面颠簸的话支撑性不够。对于老人孩子有点不够友好。
4、底盘太低,进有些地下停车场的时候都容易磕到地盘,由于轴距也很长,有的路段有凸起时也容易磕碰剐蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪007 |
| 购买车型 | 2025款 后驱智驾版75kWh |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在新能源汽车的浪潮中,极氪品牌以其独特的设计理念和前沿的技术实力脱颖而出,而极氪007作为该品牌的旗舰车型,更是将科技与豪华完美融合,为驾驶者带来了前所未有的用车体验。作为一名有幸成为极氪007车主的用户,我将在接下来的篇幅中,详细分享我的用车体验,从外观设计、内饰配置、动力性能、智能科技以及日常使用感受等多个维度进行总结。
【不满意】底盘高度:该车型的底盘较低,空载时离地间隙仅为14cm,这在行驶于不良路况时容易导致底盘受损。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】