极氪007 2025款 后驱智驾版 75kWh

【满意】要说最满意的地方。这车外观酷炫，车身线条流畅，科技感爆棚，每次开车出门都能收获不少回头率，连保安大爷都夸这车看着挺酷，倍儿有面子。内饰也是让我爱不释手，座椅舒服，材质有质感，中控大屏幕操作方便，真是满足了我对科技感的一切幻想。
【不满意】要说最不满意的，就是大号水杯没地方放，小水杯倒是没问题，这点有点小遗憾。毕竟我这人爱喝水，大号水杯放不进车里，确实有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方，那肯定是咱这25款极氪007的内饰了，简约大气，又不很有质感，特别是晚上氛围灯一开，那感觉简直了。
【不满意】要说最不满意的，可能就是空间了，后排稍微有点小，头部空间也不是特别充裕，高个子的朋友坐后面可能会有点憋屈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10月份开始看车，在很多品牌之间纠结。最终被极氪的销售人员和性价比打动。 10月中旬下订，11月初提车。速度还是非常快的，提车体验也非常好。 这一个月已经行驶了1400多公里，以前开油车总是担心油耗，换了电车又怕有续航焦虑。但007超快的补能速度，让我打消了这些顾虑。城区真实续航可以到500公里，补能速度只需要20多分钟。 对于辅助驾驶，我本身还是很抗拒的。但是用了007的nzp功能,还是大大减轻了我的驾驶疲劳感。还有它的自动泊车和指尖泊车功能，体验非常的惊艳，对于一些狭窄的车位，操作堪比老司机。 周末约三五好友去跑山，即使是后驱版的007的驾驶姿态和方向盘指向，也让我非常满意。 关于智能座舱，8295芯片给我的体验是。非常丝滑，对于一些连续的指令，也不会卡顿。我要特别说说他的音响，沉浸感非常好。 这就是我提车1400公里的体验，希望能给大家一些帮助。
【不满意】比较不满意的应该是他的后排空间吧，如果乘客的身材比较高大，可能比较不友好。还有前备箱会比较小，但总的来说，瑕不掩瑜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很充足，超车变道很有信心
【不满意】25款的氛围灯改款，个人比较喜欢之前的版本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次在高速上使用nzp驾驶功能，真的给我带来非常大的便利，非常的舒服，一开始会怀疑安全性，也不习惯刚开始的使用，当使用过后，我觉得安全性能还是很不错的，会自动避让大车，设置好速度够会匀速的前进，这个功能真的太强大了，等待城市的开放，应该会给我们带来更便利！ 极氪007的智能驾驶系统给我留下了深刻的印象。它的自动泊车、自适应巡航等功能使得驾驶变得更加轻松。尤其是在拥堵的城市交通中，这些功能极大地减轻了我的驾驶压力。 在刚提车的9月还去贴了太阳膜，车里的有一定的隔热了，再加上提前开空调，在夏天简直不要太爽了。 经过提车3个月后的驾驶体验，我对极氪007的各项性能与功能有了更为深入的了解和认识。无论是从续航、动力还是从安全与舒适性方面，都表现出色。这让我对未来的驾驶充满了信心和期待。 虽然极氪007在驾驶中表现优异，但仍有部分细节可以进一步优化。例如充电速度及便利性、智能化水平以及更多个性化的定制选项等。期待未来的产品升级和更新中，能更加贴合消费者的实际需求和使用场景。 无论是从性能、功能还是从舒适性方面，都为我提供了出色的驾驶体验。我相信在未来的日子里，极氪007会继续为我带来更多的惊喜和便利。
【不满意】没有特别的不满意，如果车后面的屁股再改良改良，就会更酷了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我于9月底入手了2025款极氪007后驱智驾版。从启动的那一刻起，其强劲的动力便让人感受到前所未有的推背感，加速迅猛且平顺，让我对电动车的性能有了全新的认识（之前是一辆油车）。极氪007的内饰设计简洁而不失豪华，操控台布局合理，操作便捷，为驾驶者提供了舒适且智能的驾乘环境。 在操控方面，极氪007的底盘调校得宜，悬挂系统表现出色，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松驾驭，稳定性与舒适性兼具。智驾配置也是其亮点之一，自动驾驶辅助系统、智能语音控制等功能的加入，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。 续航方面，极氪007同样表现出色，满足日常出行需求绰绰有余。平时走城市快速路、城市道路都有，路况比较复杂，但电耗还能控制在15.5kwh /100km左右真的很不错了。 总之，极氪007不仅展现了电动车的卓越性能，更带来了智能、舒适的驾乘体验，是一款值得推荐的车型。
【不满意】极氪007的底盘确实不高，当然，这也是新能源轿车的通病。但是两个多月使用下来，只遇到过一次蹭到底盘的情况，是在外出旅游的时候遇到的。平时在城区通行还没遇到过蹭底盘的情况，不至于像网上有的人说的很容易剐蹭底盘。主要也看行驶环境吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】十一月的月初下定了极氪007后驱智驾版，等了大概两周时间，就提车了。开到现在也就是差不多两周的时间，短暂分享一点这款极氪007的使用体验。 首先外观上个人还是非常喜欢的，选的紫色，选装了星际之门，灯幕那里非常好看。原创设计，虽然并不是一眼惊艳的好看，但是我觉得十分的耐看，百看不厌。内饰选的蓝白，搭配起来感觉更为好看，很高级的舒适感。 然后是能耗上的话，网上大家都是吐槽极氪的车都是电动纳智捷，但是其实开起来也并没有这么夸张，个人开的能耗基本都是在12-14之间，感觉也算是合理的了，而且也有800v的架构，补能速度也是很快的。基本三十分钟左右也就充满了。 其次就是驾驶感受上，标准的后驱加速感觉已经是够用了，加速很快也挺稳的。大家说的底盘比较低，容易磕碰，目前也没有遇到这个情况，进出地库也完全ok，可能这个也得看不同地方的地库坡度高低，反正我是没有遇到角度不够的。平时也是不走山路，都是高速走的多，所以基本也不担心。 暂时就分享一点这些，后续体验会继续分享出来。
【不满意】不太满意的就是新款的极氪007氛围灯上取消了冰晶灯。感觉新款的氛围灯没有冰晶灯不是特别好看，没有了音乐秀，这个是没有特别满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】9月提车，开了三个月了，说一下感受。 1.外观很满意，开始在网上看照片觉得外观一般，实车比网上的照片好看很多，建议有兴趣的去4s店看看实车。 2.之前开的是凯迪拉克xt5，试驾完007当天就定了，确实好开，转向精准灵活，转弯半径小，轿车开起来也比SUV平稳的多，加速更不用说，跟油车不是一个级别，我驾驶风格不激进，对我来说动力是太充沛了。 3.内饰选的蓝白，比较喜欢吉利系这种简洁的设计，用料很不错，打孔皮，翻毛皮这些看着有档次，摸着也舒服，特别是新车没有异味，配合车载香薰有淡淡的香味，挺惊喜。 4.空间表现和xt5对比差不多，我身高183，调好座椅后排空间也还很充裕，头部也没问题，这个因人而异，建议自己去试坐。 5.续航实际开下来500左右吧，电耗百公里在15左右，因为大部分是高速120时速开的，在城区开的时候一般能到12到13，没有对比过其他电车不知道算什么水平，家里装了充电桩，用谷电电费几乎可以忽略不计了，出行再也不用心疼油钱。 6.智驾方面用的比较多的是自动泊车和lcc，也是我以前老油车没有的功能，感觉很好用，停的比我自己停的好，我这小县城城区nzp还没有开通，高速上用很好用。 总体来说，极氪007这车性价比是很高的，21万的纯电，配置拉满，很推荐大家去试一试。
【不满意】缺点方面，一个是座椅通风只有后背没有屁股，二是实体按键少了点，有些功能还是实体按键好用，所以又买了两个灵动贴，用起来就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观，见仁见智。有些人觉得丑，我真的是百看不厌，从远处看很低趴很吸地很有科技感。 2.能耗，很多人都说是电动纳智捷。用车两个月的体验感觉很好，平时开着hud，开车听音乐，关闭氛围灯，冬天会开空调，动能回收标准。目前能耗在15左右，个人感觉很合理，没有很高。800v充电很快，每次基本在30分左右可以充满电。 3.内饰，内饰很高级，蓝白配色很有格调，开始觉得白色可能会脏，现在看来完全不会。美中不足的点是储物空间不算多，换挡换成怀档后，中控台只有一个充电的地方，其实下面可以掏空再做个储物空间。 4.操控，和油车比没什么太大区别，加速很快，很跟脚，底盘调教很稳，高速开120没有一点飘飞感觉。很多人说底盘偏低，驾驶两个月没有碰到底盘磕碰的情况，不过还是要小心，后驱相对四驱要更软。 5.声音，头枕很好用，发声很清晰，单层夹胶玻璃相对双层很肯定要稍微吵一点，胎噪是有一些，但是完全在可接受范围内，平时开音乐质感不错。 6.智驾方面，高速一般都开NZP很好用，使用下来很放心，指尖泊车和自动泊车百试百灵，很成熟像老司机一样。 7.性价比，如果你想买一台20w左右的纯电车，绝对绕不开极氪007，性价比很高，传统车企对底盘的调教以及造车理念都是一流的。
【不满意】底盘，偏低很怕过坎的时候挂掉底盘。后驱相对偏软一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说自己使用需求：新手第一年车，驾龄为0，基本没有长途需求（单边最远400公里以内），上班50公里左右，购车将性价比和安全排在前面。 选车历程：在汉、007、SU7、智己L6、领克Z10里面都了解并试驾过，综合性价比厂家考虑还是更喜欢007，尤其是25款性价比确实非常高，除了底盘低一点都挺好的。 最满意的一是操控，加速快，底盘调教舒服，超车不拖泥带水。二是安全，沃尔沃基因的存在，开车也不比较放心。
【不满意】1.无线充电功能形同虚设，又慢手机又烫。 2.氛围灯夜晚会影响后视镜视野，希望后期OTA改一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】