| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一辆纯电车来说这辆车还是挺不错的,当初也去看了不少的电车,不管是驾驶的感觉还是外观包括配置来说极狐考拉S还是挺和我胃口的,结合车的续航来说还是挺满意的,我跟我朋友去看车,我们两个基本是异口同声的说就是它了,都感觉很满意很喜欢,性价比超高。
【不满意】不满意当然也有,用车时间不是很长,就只能从表面上发现一些小的问题,过减速带和一些颠簸的路段的时候,坐在车里还是感觉挺明显的,尤其是后排减震效果不是很好,别的来说都还感觉不错,没有大的问题车开着挺省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最关心的还是车的外观设计,好看才是最重要,我是非常相信第一眼的感觉,视觉效果好了开着出行都感觉非常完美,心情都会变不一样,这辆车的外观造型很让我感觉到惊艳,能够开这么帅气的车出行回头率也是杠杠的,前段时间开车回老家,辨识度还是相当高的,再就是内饰也都非常好看,最起码从审美上来说也都很完美,续航能力也都让人非常惊喜,空间也大坐着也都很舒服,现在电车已经是主流市场了,开着出行也都感觉很省钱。
【不满意】这辆车从开回来到现在来说让我感觉十分惊喜,不满意的地方还真是没有,唯独有些小问题就是内饰上稍微有点味道,但也不是很明显,这一点是我唯一感觉不满的地方,别的来说各方面表现都挺好的,车哪有十全十美的,其实都有味道,能够解决的都不叫问题这辆车还是挺省心的,放了四个炭包就自己解决了,还是挺好的,最起码没有什么大的毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这款车的外观设计了,一眼便让我动了心,崭新的外观亮度很有质感,立体性也很棒,时尚有档次,就想我心目中喜欢的那种车型。
【不满意】没有特别不满意发的地方吧,各方面还是比较喜欢的,唯独就是现在觉得新车有点异味,因为天气比较冷,所以开窗通风确实不太方便了,只能暂时买些去味道的放在车里,适当开窗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是性价比,因为首先考拉s的裸车价真的不高,现在优惠大,再加上各种补贴,最后车辆的落地价格真的很划算,现在家用车能有考拉s这样的配置真的不容易了,非常全面非常高的配置,很多几十万的车的配置都不一定比我的考拉s配置高,用起来爽的很
【不满意】其实我本身对于车子的要求也不算低,对于这台车目前的实际表现我还是相当满意的,我觉得基本上没有太大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,气味小,电池大,外观漂亮,侧滑门更是独具一格
【不满意】车机智能化程度低,软件太少了,可玩性太差,空调异响,高速开空调耗电高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2259公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在打车出去是非常的方便,好多朋友也是都以滴滴为副业,前段时间辞职以后实在没事干,也是想去干干试试,跟家里商量以后决定拿下极狐考拉S,这辆车的车内的空间很宽松,出门跑滴滴很便捷,也很节省用车成本,现在充电也方便多了,到处都有充电桩,快充慢充都可以。
【不满意】车内的空间不小尤其是后备箱可以放下不少的东西,但缺少一些收纳空间,我是成天在车里坐着,一般都在车里放点水果或者是午饭什么的,再带点杂物就有点放不下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人是非常喜欢这款车子的外观的,前面没有繁琐的进气格栅,显得非常的清新帅气,圆乎乎的前脸显得非常的可爱,感觉是比较适合纯电动的一种造型,那种做成很夸张造型的电车不知道咋想的画蛇添足一样。除了好看以外无论是从前面看还是从车尾看都是很有辨识度的,这对网约车来讲也很重要,毕竟大家都希望乘客能够快速认出车子。
【不满意】我是觉得这款车子的方向盘我不太满意,虽然我不太喜欢手感比较重的方向盘,但是这款车又感觉过于轻了,所以角度不是很好拿捏。但这可能是我个人的感觉,因为我之前的那个车子方向盘就非常的沉,不排除是我暂时还没有适应过来的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要是说满意的话那必须是外观,辨识度就是王道!我不信同价位还有谁比得过,考拉s的前脸真的超级帅,大大的车灯也萌萌的,没事的时候跑滴滴还是有时候家用,接触到考拉s的人都说这车挺好看的,说起来我也是个老网约人了,之前也跑过油车,说实话和考拉S比起来差距还是挺大的,不论是驾驶感还是节约费用方面都很棒。
【不满意】要一定选一个不满意,那就是配置方面还是差点意思,比如音响我就不是很满意,因为音质确实是不太好,还没有我之前那款车的音响好,毕竟对于咱们司机而言,平时没有什么消遣的方式,主要都是听音乐和广播,这款车子在音响方面做得不好但是也算是够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直在工厂上班,这两年受到疫情影响工厂的效益不是很好,工资发的不是很及时,再加上我这月月都得还房贷,实在是等不起呀,干脆就和公司商量内退了,补了点钱正好入手了极狐考拉S,想着说正好可以跑跑网约车,我觉得这台车买的还是挺正确的,我比较满意的地方就是它所带来的驾乘感受了,一方面是车内空间比较宽敞,因此座椅也设计的更加宽大,所以坐进车内也真的会让人觉得自在又舒适,另一方面就是纯电车的充电花费确实比传统燃油车加油要省多了,这就很符合我们这种营运车辆的需求。
【不满意】这台车的确是有360全景影像功能的,但实际上的显示效果并不是很好,总感觉不是那么的智能,可能第一次用360不会用吧,还得多熟悉和适应一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2209公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在买这台车之前我也挺纠结的,看很多同行都换了纯电车,自己也做了一下功课,,相比之下还是觉得买台纯电动车更省钱也更省心,再说有现成的极狐考拉S 这种也能家用也能跑车的新能源车还看啥比的,总的来讲这款车的价格还是挺实惠的,在平时的跑车过程中的充电花费的确很小,主要也是这台车的续航特别给力,冬季本来就比较考验电池的续航能力,我觉得极狐考拉S 的续航达成率还是相当不错的,在我这平时比较高的用车强度下一天充一次电完全足够,而且也支持快充,就算偶尔接个远途单也是没什么问题的,现在冬天了也能勉强跑个380实话我还是满意的。
【不满意】对于这台车子的内在表现,我还是非常满意的,就是感觉整台车的车漆略薄一些,如果细看的话,感觉外观看起来也是缺乏一定的质感,而且偶尔的小磕碰也特别容易露出底漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】