网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋PLUS新能源 » 2025款 DM-i 112KM 尊荣型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 112KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 11985公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】十几万买下来的宋plus的外观真是时尚且大气,和别人聊起人家都不信,记得当时与宋L同时上市,很明显宋L配置是要好过宋plus,但是没办法,谁让这〝 保时宋 〞太帅了,十几万的suv里面外观能与之媲美的没几个。
还有一个就是不充电官方标百公里3.9个油,实际开下来app累计数据在3.1个左右,难道我有黄金右脚?但是路况不同油耗也是不同,还是普通油车省一半!家里有充电桩的话,1公里电费不到2毛,晚上下班谷电一充,白天预约用车时间。顶配纯电能跑160公里,日常上下班根本不用油。
【不满意】后备箱空间太小,看着挺大,实际放一个行李箱也就差不多了,想再多放点东西那就抱歉了,真是一点放不下。特别是坐满5个人的时候,不然还能放后排座椅放倒来增大点空间。
再一个就是车灯太拉胯,这个真的得说!太暗了!真的太暗了。近光虽说左低右高为了照顾对向来车,但是这亮度至少也要保证自己驾驶安全吧,这么暗开的眼睛酸疼到流眼泪,特别深刻的一次是眼泪流进眼睛里,酸疼的眼睛都睁不开只能停路边缓一下。远光也是星星点点的灯组,在路窄的时候还行,大路面这灯光比路灯光线还要差,有时候是真看不清,特别路况复杂的时候,开的都要格外小心,精神紧绷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 112KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 6593公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一个开了近半年宋PLUS DM-i的车主,今天不吹不黑,聊聊这车的真实体验,给想入手的朋友们参考。省油是真省,我买的是112km尊荣版,夏天开空调能跑90km左右,冬天掉到70km出头。日常上下班(一天30km)基本3天一充,家里有桩的话,电费比油费便宜太多。 跑过两次长途,亏电油耗大概5L/百公里(开空调),和官方数据差不多。但高速超过120km/h油耗会涨到6L+,毕竟SUV风阻大。
【不满意】前排包裹性一般,但软硬适中,开2小时不累腰。后排地台全平,爸妈坐过都说宽敞,就是中间座位偏硬。
底盘:过减速带挺柔和的,但走烂路会感觉底盘有点散,过弯侧倾明显,速度快点后排容易晕车。
隔音:纯电模式下安静得像图书馆,但发动机启动时噪音突然加大,尤其是电量低的时候,像拖拉机突突突……
快充口居然要自己买转换头(EV版车主请无视)!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 112KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】截至目前,我必须得说,25款宋PLUS DM-i的外观设计真的是绝绝子,对于我这个摄影爱好者来说,这可是个加分项啊!市区溜达,纯电模式下的油耗表现简直不能更满意,日常上下班基本就是电跑,油箱都快成摆设啦!就算偶尔要加油,油耗表现也让我挑不出刺,就比如说今年元旦,我自驾去大理,来回880公里,油箱就剩25%,全程都没充过电呢!
【不满意】不满意的地方:1.纯电续航:温柔驾驶还行,激烈驾驶续航衰减明显,纯电续航略显不足;2.轮胎:搭载原厂佳通轮胎,尤其在雨天,轮胎抓地力稍逊,易出现湿滑打滑现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 112KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪宋PLUS,这车简直就是我经过N多对比后的心头好!跟星越L、深蓝S07一比,我简直爱上了宋PLUS!它完全就是我的理想座驾,每天开车接送娃,它都表现得超级给力,完全满足了我对日常用车的所有幻想。关键是比亚迪这牌子,销量和口碑那都是杠杠的!而且,这车性能那是相当强劲,元旦期间我在高速上开,动力那叫一个充沛,外观车身线条流畅得跟个模特似的,动感十足。轮毂的改动,简直是为整车加了一抹时尚与独特的气质,简直帅到没朋友!
【不满意】不过嘛,最让我有点小遗憾的就是电池容量不大,续航里程有点小尴尬。还有中控系统那点小插曲,虽然后来自己就好了,但总感觉有点不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 112KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宋PLUS DM-i这车真的是太给力了!一提上车,那续航焦虑瞬间就消失得无影无踪,用车的成本也直接省了80%,跟之前的燃油车比,简直就是天上地下!我12月一预订,1月就提车了,这交车速度简直让我惊艳到不行!销售人员的态度也是杠杠的,解答问题那叫一个耐心细致,整个购车过程简直完美到飞起!
【不满意】新车到手,那些智能配置真的是666,用起来贼爽,空间也超大,就是前排那个杯架设计,唉,真心觉得不太合理。不过,冬天那纯电续航确实有点不给力,但好在电池表现稳定,损耗不明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 112KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油费攀升,内燃机似乎不再那么诱人,经过深思熟虑,我选择了宋PLUS DM-i,十几万的亲民价格,完美契合我的预算,刀片电池的加入,更让我对安全性充满信心,比亚迪三电系统的高端配置,更是让我在日常驾驶中享受到充沛的性能。
【不满意】电池容量较小,导致充电频次增加,这让我略感遗憾。还有就是颠簸路段行驶,车内的舒适性差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 112KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这车的经济性和灵活性。平时市区通勤基本用电,112km的纯电续航完全够用,家里装了充电桩,晚上充电特别便宜,一公里不到1毛钱。偶尔跑长途也不用担心,混动模式下油耗才4L多,加满一箱油能跑1000多公里。动力表现也很不错,起步快,超车轻松,开起来特别顺手。配置方面也很厚道,L2级辅助驾驶、全景影像、座椅加热这些实用功能都有,用起来特别方便。
【不满意】虽然整体表现很均衡,但也有一些小细节可以优化。比如后排座椅靠背角度稍微直了一点,长时间乘坐可能会有点累。车机系统虽然流畅,但语音控制的识别率还可以再提升,有时候需要重复指令才能执行。后备箱空间虽然够用,但开口有点高,放大件物品时可能需要稍微弯腰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 112KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这比亚迪的品牌了,国人的选择不会错,实力够突出的,混动车子续航也能满足我的用车需求,任谁都很满意啦,完全可以满足我城区里面环保节能的出行,偶尔也能上高速开启更自由的体验,是比较省心的新能源座驾。
【不满意】说到它的不足,还真的有点难为我,因为都不明显,还刻意的想了一想呢,实在找不到车子的毛病,想起来了店里的优惠力度不高了,如果能给消费者多准备一些赠品和优惠,我感觉这品牌会更亲民,得到消费者的众捧才是好品牌,大家入手的时候可以稍微对比一下各店的优惠政策。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 112KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2960公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我想分享一下我对这款车最满意的几个方面。首先,空间非常宽敞,虽然宋PLUS DM-i是一款紧凑型SUV,但空间表现确实出乎意料,车内前后排的间隔设计得很好,高度达到1米68,坐进去感觉非常宽敞,四肢伸展自如,高度也充足。
【不满意】用车时间不长,目前发现的问题是储物空间,后排的储物空间设计的太少了。冬季的续航里程不如春季的续航里程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 112KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于像我这样每日在城市中辗转奔波的花店从业者来说,宋 PLUS 新能源的油耗表现堪称惊艳,这也是我最满意的一点。以前开燃油车,每次往返花卉市场,看着油表指针飞速下降,心都跟着揪起来,那油费花得就像流水一样。但自从换了宋 PLUS 新能源,一切都不一样了。在市区日常配送,我基本都用纯电模式,车子安静得就像花丛中的蝴蝶,悄无声息,而且零油耗!
【不满意】宋 PLUS 新能源最让我头疼的,当属后备箱空间的灵活性问题。我送的花束类型丰富多样,大束的开业花篮、造型精美的婚礼花艺作品,都是店里的 “常客”。这车后备箱常规空间其实不小,但形状不太规整,碰上那些异形的花艺作品,往里塞的时候简直让人崩溃,怎么摆都不合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】