网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion V(埃安V) » 2024款 埃安霸王龙 650 激光雷达版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.31万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1611公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一,空间非常宽敞,就像一个移动的小客厅一样,开车和坐车的人都非常舒适。第二,没什么成本焦虑,充电方便,费用超低。
【不满意】提车的时候感觉车里皮革的气味有点重,不过现在已经好很多了,建议厂家如果想提高销量的话,还是要注意一下环保处理,新车异味确实有点败好感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1717公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是性价比了,我在挑车的时候不仅注重品牌影响力,也会注意具体的表现,有一点不满意都会影响之后的使用感受。
【不满意】车里的音响一般,我最喜欢的就是一边开车一边听音乐,很羡慕朋友那台车里的低音炮,这也是没办法的事,人家那辆车30多万,我这个车是没法比的,什么样的价钱有什么样的配置啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1775公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各种反应都非常灵敏,让我很喜欢,每次看到这辆车,当时选车的时候一眼就相中了它,虽然体型很大,但动力一点不受影响,还是很有气场的,这款车也是非常高端大气上档次,我也是刚买这辆车,没多久。
【不满意】后备厢的开口不大,明明后备厢能放的物品很多,就因为开口小就感觉不大气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1521公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高是我对这款车的第一次见的评价,记得第一次看到这款车的时候就被他帅气的外形所吸引了。这款车颜值高,给人一种高大上的感觉,炫酷的外观,灰色的车衣,看上去与众不同,属于那种很耐看的类型。这也是我对这种车最满意的地方。
【不满意】因为车子才提回来没几天,所以对于不满意的地方还真没什么,可能还是处在蜜月期吧,有的只是那种如胶似漆的感觉。不过要说有也就是新车异味,还好可以接受的程度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3211公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换上新车之后就感受到了科技的进步,真的是给人带来很多更舒服的体验。比如在操作的时候,AION V 拥有了非常多的驾驶辅助系统,可以辅助驾驶非常的方便。包括在高速行驶的时候,还可以用全速自适应巡航,能够减轻不少压力。这一次回老家就用了这个功能,实在是太爽了。另外AION V 是有对外放电功能的,虽然现在没有用到,但是我想春天之后如果带着孩子去春游,这个功能还是很重要的,所以我也特意选择了一个续航比较长的版本。
【不满意】我这个版本也是经过精挑细选之后,功能非常的丰富,驾驶体验也很好,所以我特别的满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】充电桩故障,售后服务太差了,失望至极,买埃安是相信你们,可是售后冷漠无情,
【不满意】售后服务太差,太差太差,拖着不给解决,答应换板子,又拿旧的来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1221公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车是属于开起来很轻松的类型,本来电动车就比燃油车操控简单,再就是提速很快,稳定性也不错,带来的驾驶感受自然也不会差。
【不满意】我的理想价位是18万以内,在我的软磨硬泡下,终于在原价的基础上降了200,但是这个优惠幅度还是太小了,没达到预期,影响了购车体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1332公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自身对这个品牌的车子就比较赏识和认可,令人满意,动力也很强,尤其是座椅调试的很到位,做工方面也是非常有讲究的,这款车的空间和做工真的很棒,最满意的就是我这个车的配置了,这一点真的很人性化。
【不满意】车身的避震是差了一点点,平时开车通过一些比较颠簸的路段确实是会容易出现一种比较颠簸的感觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1742公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个买车的过程让我觉得很舒服的,销售的介绍也比较专业。AION V也让我非常满意,目前开了一段时间,车子的驾驶体验,空间等方面都相当不错,特别是在驾驶的过程中非常的舒适。
【不满意】可能电车和燃油车开起来的感觉是不一样的,所以刚开始入手的时候还是需要适应,不过几天就磨合好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion V(埃安V) |
| 购买车型 | 2024款 埃安霸王龙 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1531公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关门的时候听到关闭声音是比较厚重的那种,这大概就是用料比较扎实吧。再来看做工,相同价位相同等级的车里,这款车是我看过表现最好的。
【不满意】底盘对烂路的过滤性不够好,过坑的时候,车身有点轻飘飘的感觉,其他就没什么了,目前用着还行,没什么大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】