亚洲龙 2024款 双擎 2.0L 豪华版

【满意】满意的地方都说烂了，不再重复了，总结一下是台好车。从吉利换成丰田，在此也表扬下吉利，开了十年只换过轮胎、电瓶、空调一个电阻器，其余没修过，国产也是越来越好了。
【不满意】1.提车了才发现FM收音机没了，只有网络收音机，对于我这种传统收音机爱好者来说，如果提车前发现，可能大概率会直接放弃这款车，又没多少成本，干嘛要减配这点。 2.验车时发现右侧侧裙与轮眉交接地方突出，去店里车库看其他同款都有这个问题，妥妥的工艺问题了，没啥大影响，直接略过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是好开、省油、省心。方向盘特别轻，女生开着也不重，市区堵车、停车都很好开。双擎混动低速用电特别安静，没有燃油车的嘈杂感，驾乘体验舒服。对比过几款日系B级车，这个外观我更喜欢，而且这个价格买丰田混动真的划算，日常代步完全不心疼油钱。
【不满意】最不满意的槽点就是车漆太薄了，稍微蹭一下就容易留划痕，小石子蹦一下都可能掉漆，洗车的时候经常会多了几道不清楚什么时候蹭到的划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在北京开这车，最满意的就是空间大、省油、开着踏实、配置实用。车身接近5米，后排空间在同级别里真没对手，平时带家人出门、拉朋友都宽松，完全不挤。双擎油耗低，早晚高峰再堵也不心疼油钱，养车压力小。再加上座椅加热通风、多层隔音玻璃，还有L2驾驶辅助，北京冬天冷、夏天晒，环路堵车、跑高速，这些配置全都用得上，日常代步太省心。而且丰田耐开，小毛病少，不用老操心修车，在北京忙忙碌碌的，这车就是踏实靠谱的代步工具。
【不满意】也没啥大毛病，就是有点小不足。动力偏平顺，没什么推背感，北京高速上想快速超车，得提前踩油门，急加速的时候发动机声音会有点明显。车长接近5米，在北京老小区、胡同里停车、掉头有点费劲，不如小车灵活。还有内饰塑料件不算少，看着不够高档，新车刚提回来有点味道，散了段时间才好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了快两年，最满意就是双擎动力和省油。都说日系车肉，但这台双擎真不慢，起步轻快，高速超车干脆利落，完全没有拖沓感。再就是油耗，日常开也就 4-5 个油，加 92 号油就行，长期开特别省钱，家用太省心了。
【不满意】通病很明显，车漆薄、隔音一般、内饰质感差。小石子蹦一下就掉漆，日常小刮小蹭全是印子。高速上风噪、胎噪明显，发动机介入时噪音也能听见。内饰硬塑料多，看着廉价，没什么高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是省油，平顺和省心。丰田双擎市区纯电起步，安静没顿挫，堵车跟车特别舒服；目前综合油耗才4.5-4.8，一箱油跑900多公里，一月油费才几百块。入门即标配TSS辅助驾驶，高速自适应巡航和车道保持，跑长途太省力，安全感拉满 。
【不满意】最不满意的是隔音一般，车漆薄，后排头部挤。车速上110，风噪胎噪明显，发动机急加速声音也大；车漆真的薄，树枝轻轻刮就留印，小石子打上去都心疼 。后排腿部巨宽敞，但头部对180以上的人不友好，坐直容易顶头，比较压抑 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选车时，我主要对比了凯美瑞双擎和雅阁。凯美瑞同门兄弟但感觉亚洲龙气场更足；雅阁动力直接但底盘质感不如亚洲龙厚重。最后还是被亚洲龙的车长和沉稳大气的外观吸引了。 目前使用下来优缺点列下来: 油耗低市区开表显也就4.3-4.5L/100km， 空间宽敞：2870mm轴距后排真的宽敞，1米8坐着膝盖离前排还有两拳多，后备箱也大。 驾驶平顺毫无顿挫感，堵车时特别舒服。 L2级辅助驾驶跑高速很省心，豪华版还给前排座椅加热。 车漆薄：建议贴车衣。 车机反应慢：系统流畅度一般，CarLife还老断。 隔音一般：高速100码以上和急加速时候风噪胎噪明显。 综合油耗4-4.5L/100km，折合每公里不到3毛5，加92号油就行。 外观比较大气商务范儿，内饰用料扎实但设计偏保守。动力平顺主打舒适（综合功率197马力），虽然科技感不如国产车，但胜在省油省心。很适合务实派家庭用户，性价比不错。
【不满意】内饰部分区域塑料感较强；高速行驶时风噪、胎噪较为明显。 低配车型配置很低，低配版本缺失倒车雷达、影像等基础便利性配置。同时新车异味较大。车漆也是同等级中算是比较薄的，双擎版本停放一周就容易出现亏电现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油、安静、平顺、空间大、开着稳、外观好看，大气，是20万级最稳妥的家用混动轿车
【不满意】内饰细节一般，有些接缝处理得不算精致，塑料感还是有一点，车机反应慢，逻辑也一般，连车机偶尔还不稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意必须是省油和省心。这么大的车在市区通勤百公里油耗才4.6L，而且加92号油就行，一箱油能跑900多公里，我每月油费才500多，虽然比不上电车，但是长期开下来其实费用也差不了多少。丰田品控靠谱，开着没小毛病，混动系统起步纯电安静，堵车跟车特别轻松，好看还特别省心。
【不满意】短板也很明显，隔音太差，高速上风噪胎噪特别明显；急加速时发动机噪音大，听着不高级。而且后排头部空间不足，我1米8的个子坐直就顶头，车皮也偏薄，关门声音不厚重，非常清脆，小石子溅在车上声音很清晰，而且特别容易产生小划痕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.座椅柔软舒适,内部位置空间大。 2. 地盘稳定厚重 ，无论是开高速还是转弯很稳定扎实。 3.后备箱大，容量多,可以放很多东西。霸气，外观没得说，比同级别的好看，耐看，
【不满意】1.主副驾位多门偶尔有异响，中控也是过减速带会响，后窗玻璃也会响 2车身太长，倒车不方便。3取消可变悬挂，
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田亚洲龙2024款双擎2.0L豪华版（珍珠白）用车口碑 提车时间：2025年8月 提车地点：遵义中升一汽丰田 裸车价：17.38万元 购置税：1.4万元 保险：6500元 行驶里程：11280公里 真实油耗：4.7L/100km 作为遵义市区通勤、周末往返城乡的车主，选车核心看省心、省油、空间舒适，亚洲龙双擎豪华版完全契合需求，1万多公里的全场景体验足够真实。
【不满意】小缺点是后排无独立空调出风口，后备箱缺少电动尾门，但不影响日常使用。不到20万落地价，性价比突出，是家用的靠谱之选。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】