亚洲龙 2024款 双擎 2.0L 豪华版

【满意】最满意的就是省油耐造、品控靠谱。丰田的品质真的没话说，开到现在基本没小毛病，只要正常保养就行，日常开着超安心。而且这款双擎车型特别省油，综合油耗稳定在5个以内，还只需要加92号油，长期开下来油费能省一大笔，养车成本特别低，妥妥的家用省钱神器。
【不满意】最不满意的是隔音和音响，还有一点空间小短板。高速行驶时，风噪、胎噪特别明显，车内静谧性一般。原车音响日常听流行歌没问题，但重低音、DJ曲目会共振轰头，低音开大后车门内饰板还有轻微异响。另外车身头部空间偏局促，高个子乘客坐着会有点压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车我最满意的就是省油、耐开、特别省心。作为家用代步车，它真的很靠谱，整体车况特别稳定，开了这么久几乎没出过什么毛病，不用频繁去修车、折腾养护，日常开车完全不用操心。而且油混车型油耗表现特别亮眼，不管市区堵车代步，还是高速长途出行，都特别省油，长期开能省下不少油费。养车成本低、车子耐用又好开，日常通勤、家庭出行都能轻松胜任，妥妥的家用省心神器。
【不满意】最不满意的是内饰小瑕疵比较闹心。最明显的就是主驾驶座椅，就算平时开车很爱惜，座椅面料还是起小包，看着很影响颜值。另外车内偶尔会出现细碎异响，声音不算大，但车内安静的时候听得很清楚，一直没能彻底解决，稍微拉低了用车质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车最大的亮点就是省心好开、特别省油，日常通勤、长途出行都很合适。整车质感稳重，行驶的时候车身很稳，跑高速也不飘，长时间开车不会觉得疲惫。整车故障率很低，日常简单保养就行，不用频繁修车，养车压力特别小。
【不满意】细节方面有不少小瑕疵，车漆比较薄，路边树枝、小石子都容易划出细微划痕。高速行驶时噪音会比较明显，内饰部分塑料件质感一般，细节做工不够精致。另外急加速时动力反馈偏平缓，没有强烈的提速感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】亚洲龙的核心优势在于极致的均衡与省心，它没有特别突出的长板，但几乎也找不到明显的短板，总结下来有这几个特点： 极致燃油经济性，混动版综合油耗仅为5.0L/100km，只需加92号汽油，一箱油续航超900公里，长期油费非常可观。 宽敞舒适大空间，2870mm长轴距带来行政级空间，后排轻松翘二郎腿，后备箱可轻松放进多个大行李箱和婴儿车。 大气均衡外观，设计兼顾稳重与年轻化，独特的纺锤形大嘴中网与星钻式格栅，被不少车友看作是雷克萨斯ES的平替，开出去很有面子。 内饰主要体现在实用性、舒适感和用料品质上，而不是追求酷炫或科技感。 TNGA架构与成熟动力系统保证行驶质感与稳定性。百车故障数同级最低，和雷克萨斯ES零部件通用率超60%。 较高的保值率，根据中国汽车流通协会数据，亚洲龙1年保值率约81%，3年约68%-72%，在合资车中稳居第一梯队。 安全与科技配置，高配版本搭载高通8155芯片，车机流畅度大幅提升。全系标配Toyota Pilot高阶智驾与最多10个安全气囊，安全防护更全面，L2辅助系统让高速开车不再累。 总的来说，亚洲龙是一台综合素质相当出色的B+级轿车。它把丰田“好开、省油、耐用、省心”的特质发挥到了一个新的高度，适合新手，特别是女生。
【不满意】隔应效果微差，高速开车噪音大，音响音色没那么好，
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我省心的就是油耗和整车稳定性。双擎混动太适配城市通勤了，我每天往返50公里，市区堵车路段靠电机行驶，特别省油，长期开下来油耗特别平稳。而且车子品质很稳，一万多公里只做了常规首保和首检，没出过任何小毛病，日常开着完全不用操心，特别适合家用。另外空调效果超给力，夏天开26度一档风，几分钟车内就能完全凉快，实用性拉满。
【不满意】一是车漆特别薄，之前和宋PLUS轻微擦碰，对方车身毫无痕迹，我的车门就留下了明显划痕，特别心疼。二是高速静谧性一般，车速超过110码，胎噪和风噪会很明显。同时急加速时发动机突然介入，轰鸣声偏大，和市区纯电行驶的安静质感反差很明显。最后就是购车差价问题，现在车价降了不少，早买确实亏了点，只能安慰自己早买早享受。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观没得说，就冲这长相买的。黑色尤其精神，不过不耐脏，刚洗完车那叫一个帅，两天不洗就一层灰。侧面看线条特别舒展，屁股也有层次感，晚上尾灯一亮，挺好看。
【不满意】不满意的就是内饰，你说你外观挺靓的，一坐进去，这塑料感，尤其是中控屏幕那一块，设计得没有凯美瑞年轻运动。新车那会儿味道也不小，散了挺长时间。低速的隔音还不错,高速噪音挺大的。
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【满意】亚洲龙目前使用半年多时间，跑了9100公里，平时上下班代步用，五一节假日的时候出去玩，带上老婆去一趟，江西上饶来回1千公里，在高速上，我老婆是新手让她开也很好上手开着平稳，感受动力强，油耗才4.3很低了，没想到那么大的车油耗那么低。一箱油轻松1千公里。跟之前的国产SUV比真的是省太多太多了。普通家用就要买省钱省心的，所以说买车不能听别人的，只有自己亲身体会了用到才知道。
【不满意】就是漆面很薄，稍微有一点划痕都很明显，黑色的看着是大气，就是不耐脏，而且有点划痕，特别明显，黑色看着特别亮，特别是洗过车的时候越看越喜欢。经常洗洗车就行了，听其他车友说贴车衣效果会好，高速的时候风燥有点大，不知道的，以为窗户没关严呢
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【满意】最满意的是整车家用属性拉满，最大的优势就是省油好开。车身底盘舒适性不错，日常市区代步、走烂路、过减速带，颠簸感都不大，驾乘体验很安逸。整车质量稳定不用折腾，长期通勤代步特别省心，完全没有用车焦虑。
【不满意】不满意原车实用性配置有欠缺，没有360全景影像，新手停车倒车很不方便，氛围灯也需要后期加装。低速行驶时，发动机介入工作的噪音比较明显。同时整车隔音表现一般，对比迈腾的静谧性，还有不小的差距。
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【其他】

【满意】刚入手这个车的时候还去看了凯美瑞 但是相对于亚洲龙来说我个人还是比较喜欢亚洲龙沉稳大气的感觉 实际上手两个月也发现油耗是一个人非常大的优点 现在一箱满油能跑850公里左右
【不满意】当然也有一定的小缺点 高速上噪音太大 风噪胎噪都很明显 高速略有瑕疵
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】整车行驶质感是我最满意的点，底盘特别稳，市区代步、快速路、高速开着都很踏实。双擎动力也特别平顺，起步安静丝滑，堵车跟车没有顿挫感，开着很放松。油耗也非常低，日常开很省油，虽然不用上绿牌，但是油耗和那些大电池的混动车油耗差不多，油耗也远低于燃油车，根本不用心疼用车成本。
【不满意】最不满意就是车漆属实偏薄，轻微磕碰就容易留细划痕，需要多爱惜。颠簸路面车头会有轻微异响，具体哪里异响也比较随机，之前开去检查也没有发现什么，平路上开还好。另外提车后车价小幅下降，心里稍微有点膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】