网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 520km 骑士版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的是粉色的比亚迪海豚,刚开了一个多月,总体上对于这款车我是非常满意的。首先,说一下这车的悬架,调教的还是非常棒的,开着感觉很舒适。其次,这车续航也是很不错的。我这台车是官方续航540公里,现在是冬天,大概也能跑到390公里左右。对于冬天的续航我还是很满意的,而且我相信夏天的续航会更长。这是我家的第二辆车,主要是我上下班和接送孩子用的。小巧的车身停车很方便,这也是我选择海豚的一个重要的原因。另外,这款车的车机系统我也是非常满意的,在同级别来看应该没有其他对手。甚至在更高级别里面也没有如此清晰度的车机系统。还有就是,海豚这款车的空间比较大,同级别中表现不错。前排调整到合适的坐姿之后,后排还能有很大的空间。座椅也是非常的舒适,很符合人体工程学。中控内饰也是非常的满意的地方之一。因为其他看了其他的同价位的,然后呢有的中控特别的不好。这款车就比较完美了,从设计到使用上都是很完美的。总体而言,入手海豚这款车我认为是相当明智的选择,特别适合女士开。
【不满意】我现在就一个问题,A柱太粗了吧,有些挡视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是比亚迪海豚的外观档次很高,内饰设计也很出色,看起来很有质感,然后电耗真的很低,即使在市区行驶也只要15.2KW左右,比同级燃油车型省了很多钱,最后,内部空间充足,满足家用需求没问题。身边很多朋友,只要看过这辆车,都会觉得比亚迪海豚很好看,都说我的选择很好。
【不满意】座椅的用料比较生硬,这对这款车的座椅舒适性也是有影响的,这款车的座椅整体设计还是挺不错的,我觉得没有问题。还有就是后备箱的容积真的比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1435公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我在众多10万左右的新能源电车中,最终选择了比亚迪海豚。这款车不仅在价格上符合我的预算,更在续航表现上让我十分满意。520骑士版在实际使用中,轻松达到475公里的续航,一个月开下来,能省不少钱。
【不满意】海豚从外观来看小巧可爱的,只适合女生开,另外这款520KM骑士版是顶配,价格有点虚高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1656公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在众多10多万的新能源电车中,我最终选择了比亚迪海豚。这款车不仅在价格上符合我的预算,更在续航表现上让我十分满意。520骑士版版在实际使用中,轻松达到475公里的续航,一个月开下来,能省不少钱。
【不满意】海豚从外观来看小巧可爱的,只适合女生开,另外我这款520KM骑士版是顶配,价格有点虚高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一名上班族,公司离我住的地方大概有30公里左右,一天往返就是60公里,之前一直开的是油车,一个月下来用车成本确实不低,这不,前不久我刚换了一台新能源小车,比亚迪海豚,这车我最满意的地方就是它的舒适性和驾驶感受,车子的尺寸比较小,停车非常方便,也非常适合在市区内开,上手简直太容易了。还有就是隔音和滤震也都不错,整体的舒适性都是很好的。
【不满意】我这车整体的表现都是很不错的,但是,纯电的通病它也没有避开!冬天的续航能力实在有些不乐观,现在车子续航折损的比较多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我提了一辆海豚,太开心了,今年可以说是圆满啦~没想到海豚居然能表现得这么不错,果然买车就得选顶配!让我一个大高个也能展现一把反差萌。朋友们都说这车看起来真好玩,这给我涨脸~
【不满意】电门踩太快就开始挠地。另外空间确实有点小了哟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-黑河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最令我满意的是海豚的车内空间,无论是日常接送孩子,还是偶尔接待朋友,驾驶海豚都能轻松容纳五人,头部空间宽敞,毫无拘束感,对于汽车爱好者而言,这款海豚同样具备不容小觑的价值,海豚车型不仅外观豪迈霸气,车头、车尾以及侧面的整体线条流畅优美,腰线设计完美无瑕,色彩搭配亦显高级感,至于选择海豚的原因,其实很简单!我最终选择这款车,主要还是因为它拥有极高的颜值,尽管海豚的其他方面也颇具吸引力,但最终还是因其卓越的综合性能而做出选择。
【不满意】这款车型虽具诸多亮点,但遗憾的是其新车内饰品质尚显不足,车内气味略显刺鼻,初次乘坐体验稍显遗憾,此外,在赠送礼品及现金优惠方面,也未能达到消费者的期待水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】由于我平时驾驶的是一辆燃油车,为了亲身体验电动车的魅力,我果断换到了电车,出乎意料的是,我并没有感受到任何不适应,反而觉得电车驾驶起来无比顺畅,操控感极佳,比亚迪海鸥作为一款小型纯电动车,以其年轻化的设计和经济实惠的特点备受青睐,纯电动驱动赋予了它出色的经济性能,而其精心设计的外形和内饰也透露出精致感。
【不满意】刚开始上手时,车内似乎弥漫着轻微的气味,但经过通风处理这一现象很快得到了改善,除此之外,没有发现其他令人特别不满意的地方。感觉刹车距离轿车,可能是车重较重的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1790公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】能拥有这款海豚作为日常通勤工具,实属幸运,它不仅在经济性上表现出色,具备长续航和低电费的优势,而且在智能化配置上也十分丰富,这款小车配备了360度全景影像系统,倒车时几乎无死角,操作自如,此外,它还拥有诸多创新功能,如对外放电功能,使得车辆操作更加智能化。
【不满意】当然,这款车型并非完美无瑕,在后排空间的设计上,个人感受并不十分宽敞,尤其是在乘坐三人时,空间显得较为局促,彼此之间不可避免地会有些相触。还有底盘较低,这款车不适合乡下用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1590公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最为满意的是车辆的外观,正如许多女孩一样,我挑选车辆的首要标准便是其外观是否符合我的审美标准,然而,在关注外观之后,性能配置同样占据着我的考量,这款海豚不仅外观可爱精致,其配置也十分出色,而且纯电动续航里程也相当可观。
【不满意】底盘的整体质感略显生硬,这主要是由于成本考量,悬挂设计和材料选择都偏向于经济型,因此在快速转弯或通过减速带时,车辆的侧倾和弹跳控制表现一般。后备箱没办法拉儿童自行车,和suv还是有差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】