网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 520km 骑士版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我这人比较颜控,第一眼看上海豚,我就爱上了,海豚的颜值在同级别车型中还是比较能抗打的,前脸圆润可爱,采用了仿生学设计,前大灯就像海豚的眼睛一样囧囧有神,车身侧面线条流畅自然,从车头一直延伸到车尾,让它的车身更加动感,车尾的设计也采用贯穿式设计,让车尾看起来更宽。中间的“Build Your Dreams”提升了品牌辨识度。
【不满意】海豚的空间表现我觉得还是差了意思,海豚的前排空间表现还是挺不错,我这一米七八的身高坐在车内也没有觉得压抑。腿部活动空间也比较充足,完全没有觉得空间不够用。但是后排的乘坐空间稍微紧凑了点。其次价格我觉得还是有点小贵,对年轻人来说,买它压力还是有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控起来感觉挺简单的,虽然之前一直都是开油车,但现在开这辆电车也没有明显的不适感,能够迅速的找到整体的节奏,动力也挺足的,加速以及减速的时候可以迅速的切换到位,而且方向盘很轻盈,特别适合女生,平常我一个人开车时间长一点也不会产生疲惫感,很轻松,车身稳定性控制的也比较好,碰见拥堵路况时有了自动驻车也可以维持非常平稳以及流畅的驾驶感受。
【不满意】外观属于比较娇小圆润的类型,感觉更适合女生,我老公就不太喜欢这个外观,但好在目前我俩是一人一辆车,互不干涉,另外就是我觉得耗电有一点高,但我觉得多少可能跟现在天冷一直开空调有关系,实际续航跟官方理论值也差了大概有90km,感觉偏差有一点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1613公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】现在天气比较冷,但是这个电池可以预加热,所以平常开车的时候并不会觉得有什么延迟性,反应很敏捷,电量充足时也能够对外放电,连接了4G网之后下载APP以及放音乐也都挺便捷的,还装有ETC装置以及50w的手机无线充电功能,前排座椅也很智能,可以加热和通风。
【不满意】价格便宜的不是很多,各项福利也不是很多,但好在原车价不贵,所以也能够承担的下来,另外就是持续加速的过程中感觉后劲不是很足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】能拥有这款海豚作为日常通勤工具,实属幸运,它不仅在经济性上表现出色,具备长续航和低电费的优势,而且在智能化配置上也十分丰富,这款小车配备了360度全景影像系统,倒车时几乎无死角,操作自如,此外,它还拥有诸多创新功能,如对外放电功能,使得车辆操作更加智能化。
【不满意】当然,这款车并非完美无瑕,一个是对车内空调出风口造型设计的不太满意,另一个就是车内储物空间感觉也还可以更丰富一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】由于我平时驾驶的是一辆燃油车,为了亲身体验电动车的魅力,我果断换到了电车,出乎意料的是,我并没有感受到任何不适应,反而觉得电车驾驶起来无比顺畅,操控感极佳,比亚迪海豚作为一款小型纯电动车,以其年轻化的设计和经济实惠的特点备受青睐,纯电动驱动赋予了它出色的经济性能,而其精心设计的外形和内饰也透露出精致感,加之电动车特有的平稳、响应迅速、轻盈和静谧性,即便是这款10万元出头级别的车型,驾驶体验也能带给人一丝高级感。
【不满意】刚开始上手时,车内似乎弥漫着轻微的气味,但经过通风处理这一现象很快得到了改善,除此之外,没有发现其他令人特别不满意的地方。感觉后备箱空间不够用,可能是车身尺寸较小的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于汽车爱好者而言,这款海豚同样具备不容小觑的价值,海豚车型不仅外观豪迈霸气,车头、车尾以及侧面的整体线条流畅优美,腰线设计完美无瑕,色彩搭配亦显高级感,至于选择海豚的原因,其实很简单!我最终选择这款车,主要还是因为它拥有极高的颜值,尽管海豚的其他方面也颇具吸引力,但最终还是因其出众的综合性能而做出选择。
【不满意】这款车型虽具诸多亮点,但遗憾的是其新车内饰品质尚显不足,车内气味略显刺鼻,初次乘坐体验稍显遗憾,此外,在赠送礼品及现金优惠方面,也未能达到消费者的期待水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海豚平时上下班开的多,偶尔带着孩子,一开始想的是买个SUV,后来又怕开惯了SUV再开轿车不习惯,所以决定选个小型车,就我自己开,老公有油车。后来听同事说起比亚迪,了解到海豚这款车,非常适合有家庭的女性出行。再加上老公的油车舍不得加油,不敢多开,换电车就敢开了。
【不满意】对于这个不满意的地方啊,就是感觉驾驶时候还是有那么一点点的情况出现,速度比较快的时候,转弯会出现侧倾感,还有就是转弯比较快的时候,感觉会有一点的飘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海豚这款车开了两千多公里了,整体感觉相当不错啊。别看这款车的价格很实惠,但在同级别中表现非常带劲。外观设计得简洁大方,内饰精致清爽非常好看,车机丰富强大,系统操作丝滑不卡顿,并且内容很丰富。而且整车储物空间非常多,给我的感觉很实用。总之,开上海豚这款车的时候,它真的给了我很大的惊喜。
【不满意】买车的时候我就知道纯电续航冬天会有折损,但让我没想到的是,这款车的折损还是有些多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于海豚这款小车来说,我最满意的就是它的续航表现,我买的是520骑士版,实际续航能达到500公里左右,对于这么小的一款车来说,能有这样的续航能力真的挺不错的了,我每天上下班往返大概90公里左右,这车充满电足够我开一个星期的了,那真是一个省。
【不满意】就是感觉后备箱设计的优点不是那么的大,肯定要是后备箱还能设计的更大一些的话,那样是更好的。还有就是车内隔音上我感觉还是可以再优化一下的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 520km骑士版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪海豚的外观设计真的是太漂亮了,整车的造型看起来非常圆润,车身小巧可爱,适合我们女生开,这设计是我最最满意的了。
【不满意】这车车机出现过几次卡顿了,这点我可不是很满意啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】