网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2025款 第4代 1.5L CVT尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3290公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择这车是非常明智的,在买车之前就听说帝豪比较省油,事实上开下来也确实如预期那样,在省油方面确实做得很好了,日常开销很小,每月几百块钱的油费,就加两箱油,有时候一箱半就够了,很省钱。
【不满意】对于这款车仅有一些小小的不满意,就是觉得后备箱的开口设计的有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 6.49万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 892公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子是自动挡的不用担心熄火,有全景影像我开车也会简单安全一些。尊贵办好的价格是7.6个,对我来说也在我的预算之内了。
【不满意】开了两个多月,上下班开的最多,现在油耗要8个了我感觉有点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2801公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帝豪这款车确实经典,出了这么多代,每个月的销量还是好这么高,口碑也一如既往的好。我提了这车之后,感觉这款车的各方面稳定性比较不错,开着也感觉比较靠谱。而且这车比较省油,能减少我日常用车的焦虑。特别是油价越来越贵的今天,帝豪更是让我感到幸运。
【不满意】车辆低速行驶的时候,换挡感觉不是特别谨慎,有时候会有卡顿的感觉。感觉帝豪车不应该存在这样的问题,但不知道我是运气不好,还是帝豪车都有这个毛病。反正没卡顿一次,心里就会烦躁一次。毕竟新车提回来不久,遇到这样的问题,确实会感觉不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2561公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢帝豪的外观设计,车身线条非常优雅流畅,而且车头造型辨识度比较高。我一直比较关注帝豪这台车,这台车的车灯造型比较大气,晚上打开车灯,一眼就能看出是帝豪。对于即将30岁的我来说,确实很喜欢这种简单又大气的外形设计,给人的感觉比较稳重,但又不缺少精致感。
【不满意】之前就听很多人说帝豪的车漆比较薄,我当时根本不觉得这是多大的问题。但是自己拥有了帝豪之后,车身部分每多一道划痕,都会心疼一次。平时越想要保护好它,划痕就越容易出现在车上。其实我平时开车挺小心的,特别是经过那些路边有树枝的地方,我都会开的特别慢,但是依旧没能避免车上留下划痕,确实感觉车漆有点薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2155公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一,我最满意的就是帝豪的动力,动力十分充沛,开这么长时间以来,没有出现任何不好的问题,起步很顺滑,加速也够强劲,辅助功能也比较多,提高了一定的操控感。第二,就是这台车的外观,很有设计感的一款车,看到第一眼就让人流连忘返,我觉得这台车就是我自己的世外桃源,一步一步的将我吸引,让我越来越喜欢。第三点就是它的舒适性,整体的舒适性还是很高的,驾驶起来一点都不累人,以前我是一个特别不喜欢开车的人,就是觉得开车太累,这台车甚至让我有点爱上开车了,让我使用车的频率也大大增加。
【不满意】目前为止没发现什么特别大的毛病。不满意的地方,唯一一点就是这台车的后排的空间,尤其是头部空间,相比较前排会有点小,有点影响后排的使用感受,满载的时候高个子的人在后排坐着会感觉到有些难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帝豪这台车确实比较帅气,之前一直觉得吉利车的外观设计比较中庸,没有太多特点。但是看到帝豪之后,我的看法发生了改变。特别是这台车的车头设计,不仅看上去比较时尚,也保留了吉利家族式的设计。还有两侧的犀利大灯,让前脸看上去更加个性化。在车头保险杠部分,采用了竖条型的进气格栅设计,让车头看上去更加厚重,也更有活力。平时开这款车出去,还能收获一定的关注度,确实比较满意这辆车的颜值。
【不满意】不是很满意这辆车的中控屏,感觉尺寸有点小。对比其他同级别的车型,确实觉得这辆车的中控屏尺寸不太足够。其他品牌的同级别车型屏幕都比较大,而且造型比较时尚。不仅能增加车内的科技感,平时使用过程中也感觉更加顺滑。但是帝豪的中控屏就比较一般,不仅尺寸比较小,界面设计也比较一般。还有系统内置的玩法,相对而言也并不是很丰富,感觉提升的空间还比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2625公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帝豪确实挺好看的,整体设计更加年轻时尚。我其实比较关注车辆的外形设计,也相对喜欢那种更加个性的车型。帝豪就是这样的选择,既让我在这辆车上感受到了它的颜值,又看到了它的流畅线条以及修长车身,显得十分优雅。很多人都说车辆能代表大家的审美,选择帝豪这台车,也确实感觉挺正确的。
【不满意】帝豪这台车好像各方面都还比较不错,就是噪音控制方面没有想象中那么好。之前之所以选择这台车,就是看到宣传中提到,帝豪这台车车内比较安静。我也是一个喜欢安静的人,当然要选择一辆能带来安静空间的车型。但是真正用了一段时间之后发现,帝豪车内的噪音控制并没有想象中那么好,尤其是开高速的时候,还是能听到一定的噪音,感觉略微有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2812公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较喜欢这车的外观,前脸的设计还挺独特的,有点沃尔沃的感觉,细节处还有一些镀铬装饰,看着确实不错。油耗也还是挺满意的,百公里油耗才6个多,相比朋友百公里10来个的SUV,我这个差不多只有他的一半左右,作为代步车来说,我很满足了。最后对这车的价格也挺满意的,落地下来比我的预算还少了5K,节约的钱请老婆吃了一顿大餐。
【不满意】只是空间稍微有点紧凑,满座的话还是有点拥挤的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2212公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新帝豪是我精打细算之后才入手的,当然最满意的就是这车的性价比,车的配置安全达到了我的满意,在买车的过程中也很愉快,售后服务的质量非常高,而车的价格很划算,非常适合像我这样的普通上班族。
【不满意】这是我购买的第1款车,提车的时间并不长,可能对车子不太熟悉,所以会感觉刹车有点偏硬,另外我感觉车里的扶手箱空间也有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是新帝豪的性价比呗,买这个价位的车都是冲着性价比去的,本来价格就不贵,但是整体的品质和质感完全是十多万的车型该有的了,配置也是巨高,比如全景影像、电动调节座椅、定速巡航等等,平时用着都很顺手。
【不满意】唯一令我有些失望的是帝豪的油耗。油耗较高确实令我有些困扰。尤其在市区开车的时候,有时候都不想开空调,怕用油太猛了,毕竟这年头钱是真的不好赚啊,能省一点算一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】