网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2025款 第4代 1.5L CVT尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帝豪的舒适性是我比较认可的地方,对于我来说,买车不再关注他的外观以及动力,舒适性要放在首位。当时看车的时候,就看中了帝豪。这款车价格比较实在,驾驶手感也比较不错。再加上吉利的优秀调教,让我在这辆车上感受到了面面俱到的舒适性。现在这台车主要是我和老婆使用,老婆坐那种空间比较狭窄的车容易昏车,而帝豪车内空间宽敞,她坐这台车一般不会晕车,所以挺喜欢这台车的。
【不满意】缺点主要是隔音不太好,特别是速度超过90以后,坐在车内还是能听到轮胎噪音以及风噪。我和老婆现在比较喜欢安静,这样会感觉更舒服一些。但有时候在车内听到这些噪音,会让人有些烦躁。尤其是我老婆,听到这些声音比较容易心神不宁。打算跟店里反馈这个问题,看能不能够怎么处理一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2855公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是帝豪的舒适性,别看帝豪价格不贵,只要几万块钱,但是车内坐着感觉特别舒服,座椅柔软宽大,任何体型的人都没问题。在一个就是帝豪的油耗低,毕竟排量不大嘛,百公里油耗才7个左右,每天上下班通勤使用一点没压力。最后就是帝豪的性价比是真的高,这个价位买合资车只有个空壳子,啥配置都没有,但是帝豪的配置就是相当丰富了,给力。
【不满意】不满意的还是感觉帝豪的车漆并没有想象中的厚实,前几天老婆开出去擦挂了一下,漏了底漆,看起来怪丑,问4S店要800,外面维修店300搞定了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于这款车的舒适性很满意,全家人都有这样的感觉,坐在车内的时候空间宽敞,座椅柔软,能够为全家人带来很好的体验,即便是在满载的情况下,也没有觉得压抑,坐在后排也觉得很舒服,座椅都设计的很宽大,在设计方面也符合人体工程学,无论是任何体型的人坐在上面都有种很好的体验感,另外车子的滤震效果很好,过抗弯路段时也不会有明显的晃动。
【不满意】在用车的过程中大问题其实都没啥了,只是内饰的整体风格我不算太喜欢,相比外观的话我觉得设计方面还是不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2808公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前还是磨合期内,我对这辆车最满意的地方要数它的出色性价比。定价确实够低,在同级别的车型里面优势还挺大的,我买车的时候再三对比过。
【不满意】要说对这车最不满意的一点,那就要数油耗了。与其他同级别的车相比,这车的油耗确实偏高,尤其在城市行驶时,基本上我10天左右就会加一次油,算下来1个月基本上在3次左右的加油次数,还是有点多了,每次加油都有点心疼我的钱包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 6.1万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 970公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025款吉利帝豪尊贵版,全款落地70500,包牌,包购置税,包保险。目前行驶970多公里。百公里油耗平均5毛左右。家用代步足够,配置也丰富。远程启动,开窗,开启空调,语音导航接打电话,觉得7万多的车可以了。除去4s店补贴3000和省补12000,自己实际掏出5.5万,还要什么自行车,这还不飞起。
【不满意】过坑坑洼洼避震有点硬,高速胎噪有点大。。。。。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3578公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开着舒服是我最满意的,主要是帝豪的座椅设计挺好的,为我提供了良好的支撑和舒适感。无论是短途还是长途驾驶,我坐着都不会腰酸背痛。还有一点很满意,那就是性价比,买的时候优惠力度不错,还送了很多礼品,让我觉得买这台车一点没压力,哈哈哈。
【不满意】对于外观方面,也有些不满意。帝豪的外观较为保守,缺乏个性化的设计元素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2713公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】与其他同级别的A级车相比,帝豪的价格相对较低,很适合预算有限的我。而且,它的外观看着挺好看的,前脸是我最喜欢的一点。另外它还具有较低的油耗,让我省下了不少加油费。最后还有一点就是这车很好开,对于我来说代步毫无压力,开起来一点不费劲,挺好的。
【不满意】我最不满意的部分是帝豪的空间比较小,配置也不高,有些功能没有配置上。对于一个家庭来说,空间是一个非常重要的因素。但帝豪的后排空间相对较小,坐上去会感到拥挤。车内的储物空间也有些不足,后备箱相对较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置高,颜值爆表,驾驶起来稳,轻柔。外观大气,不像是这个价位的车。
【不满意】动力有点弱,需要加大油门。隔音效果不是很好,路噪和胎噪比较大,但是还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2677公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帝豪外观是我觉得最好看的地方,也是我对帝豪冠军版最满意的点了,买的时候就各种对比车型,把这个价位的车型外观都看了一遍,最终筛选出来最好看的还是这车了,特别是白色,看着就洋气,很符合我的审美,帝豪的造型简洁好看,给人一种时尚的感觉,我很喜欢。
【不满意】帝豪有两点让我最不满意,第一是底盘过烂路的时候有点颠簸感,就是过减速带咯噔一下,不太舒服。第二是配置了,其实整体配置还是比较多,因为我买的是旗舰版,顶配嘛,基本上这个车型最好的东西都有了,就是缺少个车载空气净化器,我们这边的冬天雾霾挺严重的,家里又有小孩,我看很多车都搭配了这个功能的,但是帝豪没有,就让我有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2025款 第4代 1.5LCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是新帝豪的油耗吧,这车油耗是真的低,太省钱了。在一个比较满意的就是性价比高,价格便宜,配置也不错。
【不满意】这车让我觉得不太舒服的地方是这车的后排座椅的靠背,因为我去后排感受过一下,就让我觉得这个靠背角度有点直,让我觉得如果长时间坐着的话可能就会不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】