宝马3系 2025款 325Li M运动套装

【满意】都说人生绕不过一台3系，确确实实是如此，宝马3系是我从大学时期就开始关注的一台车，但那个时候价位偏高对于还没参加工作的我来说有点遥不可及。现在参加工作也有6年多了，趁着现在价格优惠又有补贴就果断入手了一辆也算是圆了大学时的一个梦，先来说说外观吧，我选的是摩天灰，这个颜色说实话真的太惊艳了，相比于其他颜色，摩天灰给人一种低调奢华的感觉，这个颜色就是为年轻人打造的，而且也耐脏。再说说空间，它的后排空间真的非常大，坐三个成年人在后面也完全没有问题，非常的舒服，火山红的内饰也非常的好看，我提的车是325Li搭配的是2.0T的发动机，不管是市区还是郊区起步都非常的丝滑流程，刹车也非常的灵敏。再说说它的内饰，宝马325Li采用了12.3英寸全LCD仪表盘和14.9英寸中央控制触摸屏的集成悬挂式弯曲屏幕，不管是流畅度还是分辨率都是非常给力的，完全不落后于现在任何的车载显示屏，宝马3系长轴标配了电尾门和全景天窗，而且还有无钥匙进入功能，大大方便的现在人的出行，氛围灯在夜晚时刻也非常的好看，在一天疲惫的工作后，开着它放一首自己喜欢的音乐，所有的烦恼瞬间烟消云散。最后再说说它的操控，也是它最大的一个卖点，都说宝马主打的就是操控，当你驾驶了它就会觉得它像是附着在了你身上一样，非常的灵活听指挥，而且底盘非常地柔和，长途驾驶也不会觉得累。在这个价位我觉得宝马3系就是性价比最高的车。
【不满意】暂时都比较满意，没有什么明显的不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】送给媳妇儿也是送给自己的礼物，圆满了儿时蓝天白云的梦。 【买它的原因和心路历程】： 媳妇儿年前11月份刚生完孩子，她原来的小骐达要给我岳母开了，方便岳母过来看孩子，给媳妇儿买车的事儿就提上了日程。最开始并没有看豪华品牌，媳妇儿更偏向于雅阁和CC，但无奈这代雅阁改款改的太丑了，实在是相不中，CC内饰也差点意思，最后算了算价格，好像算上补贴上个豪华品牌也没啥问题，这才开始转战豪华品牌。本来去年12月底差点就去定了CT5的豪华Pro，价格都谈好21万含息落地了，划算的一批，但无奈当时媳妇儿坐月子，实在是出不了门，这个事就搁置了，今年过完年之后重新把买车的事提上日程，结果CT5搞得一口价在我看来实在是不值得入手了，又开始看了看3系和C260L，3系谈了几次，感觉价格还挺合适，直接订车没犹豫，从看3系到买，正好3天搞定！ 【费用情况】： 裸车谈到21.3，走的银行分期，贷款90%，两年后提前还清无违约金，两年的利息再加税、保险、服务费等总共落地价大概是26.8W。去买车和销售谈的很明白，算含息落地价，毕竟不管什么名目，都是从我身上划拉出去的钱。再叠加济南市补3千，置换补贴1.2W，大概总费用是25.3W，感觉还可。 【使用情况】： 1、外观：买的外白内摩卡，针对于红内和摩卡内我和我媳妇儿还是不约而同选了摩卡色，一来感觉摩卡色看起来高级点，相对于红色来说可能更不容易审美疲劳；二来感觉毕竟以后媳妇儿用车多一些，带小孩啥的可能摩卡色更耐脏一些。 2、内饰：这代宝马内饰相对上一代来说好看了一些，但对比我的车（22款林肯冒险家尊雅）塑料感还是有些强，很多摸到的地方都是硬塑料，但相对于骐达来说还是强的不是一点半点，只要媳妇儿能接受就行。 3、动力：325Li虽然并没有330的动力参数高，但目前我开下来的感受是够用的，我目前高速工况居多，超车啥的也没压力，市区就不用说了，低速感觉有轻微顿挫，但可以接受。 4、油耗：目前800km了，平均油耗6.2-6.3；但是没啥参考性，因为90%的路况都是高速，但相对于林肯来说还是省油不少，我的车基本上要将近9个油。这个车市区的话估计也要8-9左右。 5、空间：虽然买的是长轴，但是外观和账面数据看起来依然不太长，但正好媳妇儿也不愿意开太大的车，所以这代三系算是完美符合了她的要求，车不大，但内部空间可以，特别是对比了CT5的后排，三系明显要宽敞很多。更适合家用一些。因为我块头比较大，开习惯了SUV再开这个感觉像是坐坑里。。 6、配置：只能说够用吧，因为我的车座椅加热、通风、L2自动驾驶都有的，所以开这个车的这段时间感觉还是不如开自己的车舒服，但换给我媳妇儿开之后她觉着还可以，所以买这辆车的参照我觉着蛮重要的，如果你之前开配置比较高的车，再开这个可能就会感觉有点丐，如果要是升级购入，还是可以满足日常需求的。 【总结】 这是我买的第三辆车了，总的来说车无完车，适合自己的就是最好的，每辆车是否和自己契合都要结合自己的用车工况，用车人，还有经济方面的衡量。但买了它，就好好待她。
【不满意】【缺点】 1、内饰塑料感还是有；2、低俗顿挫，偶有拖拽感；3、传动轴异响问题（好像是通病）；4、没有车道保持，开高速不友好（对于高速路况多的人）；5、音响一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计的比较符合年轻人，我买的长轴版后排空间家人们乘坐的反馈都挺好，可能南方人个子不高的原因。适合家庭使用‌。比标轴好。 ‌车里内饰‌选的火山红配色，座椅材质也很软很舒服，舒适度比a4 好，配上腰垫作为驾驶员不费劲。防眩目后视镜效果还可以，以前的车没有就会很刺眼。 ‌转弯操控方向盘轻盈，速度稍微有点快过弯也很舒服 ‌动力2.0T低功率发动机家用足够了，高速油耗低至百公里6L左右，最低5.3L。城区比较耗油，平均百公里8-9L。看个人的驾驶习惯吧。我基本一箱95油加满400多能跑700多公里。 24年12月提车太急了，25.85落地。应该还能再砍价3k左右。
【不满意】外观‌看起来黑色车漆，其实在阳光下或者光线强的地方呈现出来就是蓝色了，要是纯黑就更好看了。 车道偏离预警系统在高速行驶时方向盘拉扯感会比较明显，建议大家关闭‌。 等红绿灯缓慢低速刹车的时候点头现象很明显，开了三四个月也是这样的情况。 虽然8AT变速箱，但是低速换挡存在顿挫（尤其在1-2档）‌ 手机连了Carplay，再连行车记录仪的时候，又会自动连上Carplay，必须断开连接才行。 数字钥匙识别距离太短，响应也不快。手机放在门把上要好一会才开门，不放在中控的话也无法启动。 套餐免费2-3年吧？后续还要自己付费包年。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】‌整车空间充足，我爹妈乘坐后排腿部空间都说比较宽裕，后排4s送了头枕乘坐起来更加舒服。 ‌油耗实测高速巡航速度100km，稳定在6L以内，城区拥堵路况也能控制在8.5L左右，比老款更省油，基本我的通勤路程一个月加一次油够用。 ‌智能驾驶真的比较香，车道居中在高速上能自动跟车过弯，省的自己踩油门了，轻松很多，避免自己疲劳驾驶。 ‌性价比也特别高，bba里面就选中了宝马3系。价格比C级便宜，动力比它高，内饰比奥迪好。
【不满意】车门隔音棉变薄，时速在超过80km/h后胎噪明显，防爆胎比较硬，过减速带颠簸比较严重 ‌低速顿挫，2-3挡切换时会有拖拽感，ECO模式下更加的明显了，运动模式有比较改善但油耗比较大。 ‌无线CarPlay经常不自动播放音乐，会偶尔断连1次，数字钥匙比较麻烦，有时候开门感应反应很慢，如果手机不放在中控，启动不了。 红绿灯刹车缓慢到停住车也容易点头，感觉不线性，驾驶久了也习惯不了，还是这样，需要自己特别慢的刹车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观、运动+时尚，改造空间充足 整体加速操控比较灵敏、制动和动力充足 内饰简约大方，喜欢红内座椅比较高级，真皮方向盘，手感非常棒，座椅包裹性很强， 空间前排非常充足，副驾驶宽敞，后排没人做放东西的，但是距离足够 配置实用性强，喜欢全景天窗，自适应巡航，电动座椅，无钥匙进入，远程控制，卡片钥匙，电动感应后备箱，说实话325li整体最有性价比 油耗市区平均8左右，高速6.5左右 现在新3系价格真的吊打同级别车型，之前考虑过c，但是试驾体验感一般，油门加速太肉了、顿挫感明显，我属于开车比较猛的女司机，所以对起步动力要求高一点，毕竟要赶早八，不能被插队 不满意的就是宝马太抠搜了，赠品和服务不如其他车企，其他的都很不错
【不满意】最不满意的就是车企赠品少服务一般 内饰氛围灯减少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】