哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Max

【满意】作为全新一代大改款的H6，最满意的地方有以下几点，也正是我选择的主要原因 1.全新的外观星盾前脸彰显安全特性，全黑的外观运动感十足非常年轻化，尾灯像两把手枪全新的设计理念。 2.车机系统非常流畅，搭配8155芯片以及咖啡os系统，操作丝滑，大屏简约大气。 3.L2辅助驾驶实用性很强，开车轻松许多。 4.车内空间大，前后排坐人不拥挤，搭配电动座椅操作便捷。 5.怀挡设计节省了中控台空间，添加了高功率无线充电，再也不担心手机没电了，省去了繁琐的接线充电。 6.360全景影像，停车、倒车、 转弯提升安全感。
【不满意】刚提车时油耗确实有点偏高，每次去加油都感觉心在滴血，还好时不时领到加油优惠券，希望只是前期没磨合好的原因，希望首保后能有所降低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车的配置够多，虽然价格不高，但是常用的配置都有了。不管是在市区还是高速都有很多智能辅助驾驶功能，常用的360全景影像，透明底盘和全速自适应巡航等都给到了，用车不仅智能还很安全。
【不满意】没什么最不满意，就是觉得外形没什么亮点，不好看也不难看。但是车身还是挺高大的，我感觉车很大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间够大够舒适，前后排座椅都有很大的活动空间。我家一家五口人坐在车内也不会觉得拥挤，压抑。车内还有一个全景大天窗，通透性很好。这车的舒适性很适合家用，我和家人都很满意。
【不满意】车的玻璃不是隔音玻璃，所以车内隔音稍差了一些，虽然在高速上开启音乐就听不到什么噪音，但是不听音乐时还是能听到胎噪和风噪的，有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰：简约大方，非常温馨。座椅舒适性高，还带淡淡的香薰。怀挡设计非常方便，安全性高，而且便捷。动力方面我的1.5T高功率，大马力，提速超车不拖泥带水，反应灵敏。其它电动尾门和抬头显示都很实用。最主要是车机系统非常敏锐，操作顺畅还有语音可以快速识别多指令。熏黑轮毂和黑玻璃边框很协调很运动。
【不满意】如果非要吐槽的，可能是过于简化物理按键后，开始操作不方便不习惯，比如自动驻车。另外新车加热后有轻微塑料味儿，用过几次后就小多了。座椅如果全系标配通风就好了，皮质座椅夏天排汗性差。后排座椅角度稍微小，长途乘坐会有些累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为家用首先考虑空间和乘坐舒适性，后备箱容量，足够大，这几点非常不错，其次是内饰简单大方，搭配上智能化，非常喜欢。自动大灯和360全景影像非常方便，特别是这个怀挡，一用就回不去了。太好用了
【不满意】我比较喜欢听歌，这车机能下载的只有酷狗和网易云，连qq音乐应用商城里都没有，里面应用太少，希望快点更新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年有了买车的想法，因为不着急用车，前前后后看了几个月的时间对比车型，最初是想买插混车型，但是自己没有固定车位装充电桩，充电不方便而且平时很少用车，最后还是放弃了插混车型，决定选择油车。购车预算有限，就只看了13w以内的车型，最后看中了24款博越l尊贵版和24款哈弗h6 1.5T MAX版。两辆车各有优缺点，和4s店聊完之后的价格差别不是太大，博越l要多4000左右。本人比较喜欢安静的环境，最后还是觉得博越l空调声音确实有点太吵了，制冷效果和主驾出风口有点差，有点接受不了，最后选择了哈弗h6。 订车是10.19号订的，订的1.5T MAX版，指导价12.39万，谈的裸车优惠2.22万，保险4520，税9000，上牌150，全款无置换无分期，有一个政府补贴3000，算下来落地价11.24万。 选的是灰色外观黑棕内饰，本来有点纠结要不要选高亮银外观套件的，想要银色轮毂，又不是很想要银色窗饰条，还不能单独选配银色轮毂，当时订的时候网上也搜不到选配了高亮银外观套件的车照片，有点担心看起来的效果，最后就没选配高亮银套件。店里没现车，等了差不多20天到的车。车的内饰还是做的挺不错的，中控台看起来很简洁清爽。 新款车我比较喜欢车的怀档，开起来很方便，还有抬头显示用的也很方便，开车的时候就不用低头看车速了，不过抬头显示厂家还是需要优化下啊，只有用车机自带高德地图导航的时候hud才能显示导航信息，如果是用手机和车机互联，用手机高德的话就不能显示导航信息了，车机高德没有车道级导航，没有绿灯读秒，新手开车还是很需要车道级导航的。360显示也比较清楚，在辅路上开车全靠360了，可以把360设置到快捷按键，这样开的时候就很方便。车自带的前行车记录仪也是很清晰的，不过视频是自动存储在车机系统空间里的，不能设置存储在储存卡里，这个要是能优化下就好了，占用太多车机系统存储空间的话比较担心车机的流畅度会不会受影响，车机系统的储存空间也不是太大，只有128G，自带软件还占了一部分空间。 说下油耗吧，提车到现在就开过2次，初始里程6km，到昨天总里程118km，显示自复位后均速14，油耗13.1，昨天开车路上大部分是快速路，显示自启动后均速24，油耗8.6，这个油耗个人感觉还行，毕竟刚开始开，后面应该会慢慢降下去。 最后说个悲伤的故事，提车当天我就喜提一血了，下车库坡道的时候，在道闸那后视镜给撞上人防门上的转轮了，后视镜直接给撞歪了45度，不过还好没撞坏，只是掉了漆，用布蘸牙膏擦给消掉了不少。
【不满意】新车型取消了手刹、自动驻车、空调这些实体按键，个人觉得手刹和自动驻车按键还是有必要保留的，屏幕主页上可以添加手刹、自动驻车、灯光的小卡片，下拉屏幕也可以显示这些选项，但是在屏幕上点还是有点麻烦，新手开车碰到堵车严重和倒车的时候还是需要关自动驻车的，不关的话踩油门控制不好力度就窜出去了，容易出事故。车机空调操作有个小细节，点屏幕左侧空调那块，空调就自动开启了，如果长按空调数字下面那个风速，就可以直接关闭空调，不用先进空调页面再点关闭空调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆的配置，挺全面的，该有的配置都有匹配，用起来效果很好。
【不满意】不太满意的地方就是属于鸡蛋里挑骨头了，因为我没有发现使用不舒服的地方，要是说有，那就是现在9.1升的油耗，要是8.1升就完美了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是缺点外观，特别的大气，不愧是一代神车h6，在选择车辆的时候，对这台车并没有过多的去研究，当选的新h6，只从外观和内饰上进行了选择，因为其他方面，看与不看，并不重要，动力总成以及调校，已经是很成熟了，完全不用担心。
【不满意】对空间方面不是特别满意，这里的不满意，不是说空间利用率不好，不是乘坐的舒适性不好，而是在设计上有所不同，这也是多数suv的一个通病。那就是后备箱太平了，打个比方，车辆正常行驶，后备箱放几瓶水，几瓶水就会随着车辆的运动，后备箱里面乱跑，停车打开后门后，就会直接掉下来，其他东西也一样，这个体验真的不是特别。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰设计的很新颖，目前是我最满意的地方，主要是使用的效果很好，怀挡节省了空间，方便了操作。
【不满意】油耗感觉有点高，现在是百公里10.5升，好在只跑了3000多公里，再跑一跑看一看，能不能降下来，不能的话就要找原因了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】怀挡的效果真的是特别的好，这种操作很舒服，在操作的时候，有效地保证了车辆的行车安全，带来了更好的驾驶感受。在买这台车之前，无论是开手动挡的车型和自动挡的车型，在换挡的时候，不需要低头看一下，就像似乎养成的习惯一样，使用上了怀挡，这个习惯一下子就没了。
【不满意】中控屏幕的操作，不是特别的理想，我也不知道，是我之前用过的按键，是没用习惯这个屏幕，总感觉操作不是很流畅。其实像车辆这种设计方式，也是有好有坏的，可能有人会喜欢这种类型，因为很时尚，很简洁，但对于操作上，真的多少有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】