网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2024款 昂科威Plus 28T 两驱尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2024款 昂科威Plus 28T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这个车就是奔着这个车大空间去的,4m8多的车身尺寸,轴距有2m8多,所以在这个价格当中,其实没有什么车空间可以这么有优势。不管是前排还是后排还是后备箱,一点儿都不觉得拥挤。而且后排的座椅可以整个全部放到,平常想拉点儿大点儿东西的话也没有问题。空间其实对这个车来说可以说是最大的优势了吧。我觉得如果对尺寸对空间有要求的朋友们,这车真的可以去考虑考虑。
再就是动力,这车有48V轻混,而且是2.0t的发动机。车开起来力量感还是挺充足的,比我之前的车子要高不少。以前是个1.5t的发动机。夏天的时候,车上人如果坐的比较多,就能明显感觉出来车比较乏力。现在2.0t再加上48伏轻混,其实油耗也不会特别的高。
【不满意】说实话,这车可能我最想吐槽的一点儿就是外观确实没有之前老款的好看了,我当时去买车的时候,老款和新款都有,但是核算下来老款的价格还有比新款贵一点点,两个车的价格基本上持平。但是新款的车一个是置换补贴高,再就是它本身的优惠也大,而且配置还要比老款的更高。没办法,所以最后也只能选这个24款的昂科威了。如果要用一个外观去换我这么多东西,那肯定是不合适的。但是你说外观这东西其实也不是特别的难看,只是相比较下来的话,不如23款那么经典吧。其他方面儿其实整体这段时间车开下来之后都挺好,也幸亏我当时买的早。听说10月份之后,十月初订的车的朋友们到现在还没提车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2024款 昂科威Plus 28T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 20公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受 和车身静谧性都有特别棒的表现
【不满意】感觉三周的提车周期还是稍微有一点点长,如果能半个月提车就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2024款 昂科威Plus 28T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体购车体验非常满意,一次愉快购车,旧车也在本店置换,非常放心,手续方便齐全。之前老车子开了十多年,别克忠实粉丝了,看到现在置换力度很高,补助国补和区补都很给力,就去店里看看车,销售服务很热情,整体感觉很不错,当即下定了
【不满意】目前开下来还不错,暂无什么需要吐槽的,开下来还不错,可能开的少刚提车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2024款 昂科威Plus 28T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 268公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是车子的动力,2.0T加上9AT在辅助48V的轻混动,加速丝滑,不卡顿,抽空要开次高速试试。
【不满意】如果后排座椅的可以调节的话,那就更加好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2024款 昂科威Plus 28T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是99年的,最近因为要结婚了需要购买一个车子预算20万左右,这个价格不想考虑国产,但是又买不了自己看得上的宝马奔驰,所以就主看了合资品牌,有的推荐大众,也有推荐别克的,自己也看了好多车型。其中我比较满意的是昂科威plus这个车子,它是今天最新款,恰巧现在别克正在做一口价促销感觉这个价格不会买贵了,问了好几家店价格都一样,但是都是需要预订。最后和一个小姐姐聊的比较好,解答也很专业,我加了她微信,她也给我打了几次电话,直接给他转了定金,等车到了再去提车。虽然没有见过面但是还是比较信任她的,16多年的老店也比较放心。其实选择这款车子最主要的原因是我和对象都比较喜欢,我喜欢车子的外观比较大气,空间也大,对象比较喜欢这个车子内饰觉得好看,大联屏,还有多色可调氛围灯,大天窗,配置高。
【不满意】也有不满意的就是没现车,需要定车。但是现在到车应该也比较快了。还有就是它的后排靠背不能调节,我坐上去感觉还好,长辈坐上去觉得有点直,可能已经身材的原因。如果能设计可调式的应该会更深的大众消费者的喜爱!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2024款 昂科威Plus 28T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1452公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车满意的地方确实挺多的,可以说是买这个车现在是超值的,是现在说一下这个车的外观,这个车的外观功能配件都是非常的完美和体贴的,这个车的功能价格对于我这款车来说的话也是超值的先说一下这个车的外观吧这个车的外观尺寸的话,这个价位当中只能买个国产车,但是这个车的品质各方面都是让人比较放心和优质的,再说一下这个车的内饰吧这个车的大屏幕包括里边的座椅加热,方盘加热一应俱全手机的远程启动使用起来也都是比较方便一些的,都是我比较喜欢和满意的,再就是满意这个车的用料这个车的用料细节方面都是用软材料包裹的一些用料都是比较不错的还有一个方面就是说一下这个车的动力,这个车的动力确实非常的强劲而且提速加速都是特别的完美的,双层的玻璃隔音毕竟各个方面都是比较不错的整体来说的话非常的满意。
【不满意】这个车整体来说的话还没有什么不满意的地方,对于价格来说的话一直都比较小,我有个情怀就是一直想拥有一台别克车子没想到买到这么超值的车子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2024款 昂科威Plus 28T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有好几点,首先是价格,在我6月份刚开始看车的时候,昂科威PLUS才优惠4万块钱,相比较老款的五六万,我觉得还是需要再等等,果然,别克厂家没让我失望,没让我白等,在九月出了一口价;比之前降了两万,这就让我非常心动了;第二个是配置很全,也很实用,比如说360全景影像,流媒体后视镜,电动尾门,30寸的高清大屏幕;这些都是能打动我,让我入手的理由;第三个是动力,虽然我对动力的要求不是很高,但这款车在我试驾的过程中还是给了我超预期的体验;油门踩下去,动力响应是比较好的,速度很快就能提起来;我平时开车是很温柔,很稳当的;很少开快车;但这款车的动力不管是市区,还是郊区和高速,都给我带来了很好的驾驶体验和乐趣,所以上面这三点,价格,配置和动力是我最满意的地方;
【不满意】人无完人,车也一样,有好就有坏,这款车也有让我不满意的地方,第一个是刹车有点硬,刹车踏板稍微有点高,踩完油门踏板,再踩刹车踏板的时候脚要太高,才能挪过来;第二个不满意的地方是后排座椅,后排座椅靠背的角度不能调节,而且还有点直,孩子孩子坐后面还可以,如果是一米八以上的成年人,长途乘坐的话舒适度就差一点;除了这两点,其他的都还不错;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2024款 昂科威Plus 28T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前也试过老款的昂科威Plus,由于资金问题,也一直没有换车,但是新款的plus,这国庆一口价,真的很给力,果断试驾看看,还有各种补贴。
价格允许的情况下,这款车瞬间太香了😍
【不满意】老款的plus后排座椅靠背偏直,新款座椅也还是有一点直,但是空间性,舒适性也还是不错,后排座椅可以调节就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2024款 昂科威Plus 28T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】真开心呀,终于提了我的昂科威plus,首先是被plus的价格所吸引,正好快过国庆,看到网上有这款车一口价的活动,因为之前也比较关注这款车,突然感觉一下降了好几万,毫不犹豫的就到4s店去提车了,很多店我去的时候,因为是月底嘛,很多店都已经没有现车了,还好我们胶州店,给我匀出一辆现车,我们立马就当天就办理提车了,效率也是特别的高,首先,它的外观很漂亮,很大气,符合我们中国人的审美,外观特别的饱满,比较有灵魂,我们选择的就是常规的黑色,黑色大方雅致,而且不过时,而且我感觉这款车买的最多的还是这种黑色的。车的空间也特别的大,你像一家人,出行是完全没有问题的,主要的是别克的舒适性是有目共睹的,出去玩儿也不颠簸,对别克的底盘调教还是很认可的。
【不满意】其实这款车你如果让我说最不满意的地方,我真没有什么我满意的,要是非得说一样,可能就是没有座椅通风吧,其他的配置我感觉都是比较好的,唯独是这个座椅通风嗯,这个配置是没有的,我感觉都已经有了加热了,没有座椅通风,就好像缺点什么一样,这一点希望厂家能有所改进吧,其他的配置很齐全,唯独缺了个座椅通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2024款 昂科威Plus 28T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.69万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车配备了非常丰富的智能驾驶辅助系统,如车道偏离预警,前方碰撞预警,自适应巡航车道保持辅助等。这些系统在日常驾驶中非常实用,不仅提高了驾驶的安全性,还减轻了驾驶的疲劳感。
【不满意】刹车踏板的位置稍微有点高,需要一段时间来适应,还有车辆的自动启停功能。在某些情况下,会让人感觉有点突兀。车机系统功能非常丰富,但是有时候会出现一些小的卡顿,希望后续能够通过软件升级来解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】