汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

【满意】必须是空间表现！二胎奶爸首选神车。现在一家六口出门只要开一台车，在装载六口人的情况下还能装下各种大件行李，储物能力堪称一流。
【不满意】内饰设计实在过于保守。过分俭朴的内饰风格+过于老气的内饰配色（提车的时候告诉我只有黑色内饰），让我严重怀疑丰田内饰设计师的审美水平。毫不夸张的说，汉兰达的内饰设计审美还停留在20年前。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一周总结：好操控，省油，保有量高，不担心维修和配件，做为日常家用动力足够，使用配置都具备
【不满意】这么大的车，盲区面积太大，据说至尊360环车影像不太好用，所以选择了尊贵，才知道连盲区监视BSM都没有，本人还不愿意动原厂电路，后悔没上至尊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】当然是油耗了，现在纯市区油耗在6L/100km 左右，对于一台整备质量近 2 吨的四驱 SUV 而言，这样的油耗表现远超预期。
【不满意】尽管汉兰达在24款升级了10多项隔音材质，但高速行驶时的风噪和胎噪仍较为明显。当车速超过100码，A柱附近的风噪会清晰传入车内，经过粗糙路面时，胎噪通过底盘传递至座舱，对静谧性影响较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近有幸试驾了24款丰田汉兰达双擎2.5L四驱尊贵版，整体感受十分惊艳，有几个方面尤其让我满意。 先说动力系统，2.5L发动机与电机组成的混动系统配合默契 ，起步阶段，纯电驱动让车内格外安静，速度提升后发动机无缝介入，动力输出源源不断，加速响应及时。在高速超车时，深踩油门，动力也能迅速爆发，信心十足，而百公里油耗基本能控制在6L左右，对于一款SUV来说，经济燃油性出色。 再谈空间，作为一款七座SUV，空间布局非常合理。第一排驾驶位空间宽敞，腿部和头部都有充裕的活动空间，长时间驾驶也不会觉得局促。第二排更是舒适，腿部空间宽敞，座椅柔软，还能调节靠背角度，不管是日常通勤还是长途旅行都能轻松惬意。第三排座椅在应急时也能满足需求，不会过于拥挤。而且，车内的储物空间丰富，无论是日常的小物件还是长途出行的行李，都能轻松安置。 操控体验也很棒，方向盘转向精准，手感轻盈，即便车身体积较大，驾驶起来也很灵活，过弯时车身的侧倾抑制得不错，给人很强的信心。底盘调校扎实，在经过减速带和坑洼路面时，能有效过滤震动，乘坐舒适性高。 此外，车辆的安全配置也很丰富，TSS 3.0智行安全套装提供了全方位的安全保障，像预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统等，在驾驶过程中能时刻保驾护航，让驾驶更加安心。 综合来看，24款丰田汉兰达双擎2.5L四驱尊贵版在动力、空间、操控和安全方面都表现出色，确实是一款值得考虑的家用SUV。
【不满意】也有一些让我不太满意的地方。 首先就是隔音效果，虽然官方宣传对全车隔音进行了升级，但实际感受与预期相差甚远。试驾过程中，无论是发动机运转的声音，还是来自路面的胎噪，都比较明显地传入车内，尤其在高速行驶时，风噪更是有些扰人，严重影响了车内的静谧性，这对于一款定位为中大型SUV的车型来说，表现实在不太理想，甚至比不上一些同价位竞品车型。 再说说车机系统，虽说换上了8155芯片，但在智能化程度上仍不及一些新势力品牌。操作流畅度还可以，但功能相对较少，语音交互的识别准确率和反应速度也有待提高。比如我尝试通过语音搜索附近的加油站，它居然识别错误，还得手动输入，便利性大打折扣。而且自带的导航系统更新不及时，很多新修的道路都没有显示，使用起来不太省心。 空间方面，第三排座椅就是个“应急产物”。短途坐小孩还行，成年人要是坐进去，腿部和头部空间都非常局促，长时间乘坐简直是种折磨。即便把第二排座椅往前调，第三排的舒适度提升也很有限。 还有内饰材质，虽然整体看上去比较大气，但用料质感一般，摸上去硬邦邦的，缺乏豪华感和高级感，与它的售价不太匹配。 不过，它也并非一无是处，混动系统的油耗表现确实出色，动力输出也比较平顺。但就这些不足之处来看，如果丰田能在后续改款中加以优化，相信汉兰达会更具竞争力。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车正好一个月，行驶800多公里，把提车和用车的感受分享一下。春节后大概3月份有换车的想法，因为现在车降价和国家有购车补贴，必须换一台SUV，因为以前开的是轿车，目标就是宝马X3、奥迪Q5L、丰田汉兰达。因为这三款车亲戚都有，我也经常开，毕竟50多岁了也不想总去换车，最后考虑自身情况和用车费用等等原因，毕竟工薪阶层还是现实一点，最后选择了汉兰达混动四驱尊贵版。通过一个月的使用感受自己选择还是正确的，配置够用空间大省油后期保养便宜，踏踏实实的买车，踏踏实实的过日子吧，毕竟现在挣钱不容易。买车是全款贷五年二年还，我提车后拿了百分之五违约金直接结清贷款，最后是26万左右落地，包括厂家置换4000和省补13000元，但申请了不知道什么时候能补贴到位，又在店里买了十次保养5000元，必须十年用完，店里只赠送了行车记录仪和玻璃膜，在亲戚那铺了包围脚垫和车衣，装了后轮内衬挡泥板，亲戚说别的都不用整，这个车你就放心的开吧。今天带家人去风景区游玩了一趟，全程国道显示百公里油耗5.1升，仪表盘显示总油耗6.4升，搞不清楚油耗显示准不准，车无完车，只要自己喜欢，适合自己，量力而行毕竟车是消费品对吧。
【不满意】目前还没有啥不满意的，有评论说加速声音大，减震不好，开了一个月这些都能接受。
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【操控】
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【其他】

【满意】丰田汉兰达，这款车是一台双擎的车型，2.5升的发动机动力还是很足的，提速也很快，丰田的车保值率也很高，在同级别车型里面算是性价比很高的品质，各方面都是很优秀的，当时选择丰田汉兰达就是冲着它质量去的，品质和性能各方面都很满意，质量放心，这也是丰田汉兰达最值得入手的地方，二手车的保值率非常高
【不满意】缺点目前还没发现什么不满意的地方，用车时间也不长，基本都是很满意的
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】丰田汉兰达这款车选择的是一台2.5升四驱的车型，因为我们这里山路比较多，所以选择一台性价比高的车底盘悬挂都要高一些。所以就认准了丰田汉兰达2.5升四驱的车型动力很足，提速快，越野性能很好，前几天下雨在泥土路段四驱模式行驶也是非常轻松，汉兰达还有一个很大的优势，就是保值率比较高，当时买车的时候也对比过同价位的其他车型，在二手市场保值率最高的就是丰田的品牌
【不满意】缺点就是悬挂稍微有点硬，因为山路偏多，行驶起来还是会感觉到有点颠簸，在开的过程中会有一些不太舒服
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【性价比】
【其他】

【满意】汉兰达空间大，最满意的是后两排座椅可以放平成一张大床，自驾游可以休息。平时加92号油，双擎确实省油，这么大个车每公里大概四五毛钱。我是挺满意的。
【不满意】配置相对国产车低，30来万的车，还是次顶配，连360影像都没有。自带导航反应慢，反应不及时，退出导航后还在播报路况导航信息。影响听歌的心情。三排座椅空间太小，也就应急使用。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我原有一台08年的本田CRV，白色的，虽说老点，但开着没啥毛病，就是油耗高了。但去年单位搬家，离家远了，媳妇就动员我买台新车，本来想买威兰达，但我们到广汽4S店也看到了汉兰达，之前一直挺喜欢汉兰达的，也看过汉兰达，但那时汉兰达太贵，还需要加价购买，心疼兜里那点钱没舍得。这次一问销售员，接待的小伙告诉我们原价30.98万，贷款优惠五万，还可以提前还款，就心动了，但还是没下决心，但心里刺挠的。回家后，又做了一些购车功课，我和媳妇商量后我俩又去了另外一家4S店去谈汉兰达的价格，心里有理想价位了，有谈了其他条件就走了，之后的几天就是两个4S店来回跑了几次，最后决定在中升店下单，24款2.5双擎混动尊贵四驱，原来的CRV车是白色，这次换个黑色车，原价30.98万，贷款五年优惠五万，厂家补贴3千，又送了车衣，和电池终身质保。首付20%，贷款21万多，等本等息。我的旧车CRV办置换，还能有一万六的补贴，因为没有现车，交了五千订金，回家等通知。过了一周，客服打电话通知提车 ，24年11月8日去交钱，手续办完四个多小时，提车马上去交警队开临牌，说个小插曲，办临牌时，车开车今交警队停车场时，一个车倒车，差点没把我车撞上 ，想想心有余悸啊。好在没发生事故，安全回家。等了三天，通知我置换手续办完了（我要用原车的号牌），就去交警队上牌照，过了几天4S店通知去安装车衣，到现在行驶了3480公里，有1400公里高速。其余市内道路。先说优点，我选的黑色七座双擎，比较大方庄重，最满意的就是空间大，后排可以放倒拼成大床，出门长途可以躺着，，我这次送孩子回学校就把后两排放倒了一侧座椅，我儿子一路就在后排睡觉。这车配置一般，三十来万的车次顶配连360全景都没有，动力还可以，城市里够用，我也不去越野，对动力没有太高要求，油耗一般没有客服介绍的少，客服和说明书上说油耗4或5个油，我怎么也跑不出来，仪表盘市内显示9.8，高速8.5个油，不知道是不是我驾驶水平问题，我看车友群里同样的北方冬天，那个车友油耗显示6.9，问他说平时打开自适应性巡航就省油，岁数大了，我也整不明白，我现在打开经济驾驶模式，开了二百多公里，表显示油耗7.6，也没有人家低，哎慢慢弄吧，听说天热了会省油，到时试试看吧。最后说说这车的导航最不满意，道路播报迟缓，还不准，用了几次不敢用了，问了丰田客服，说汉兰达自带导航不是高德也不是百度，是个什么移动导航什么名字没记住，反正不太好用。另外跑高速时我打开了定速巡航，第一次用感觉方向盘有些小晃，开了几十公里就关了，第二次用定速巡航感觉好多了，不知道是不是路况的事。其他驾驶感觉挺好，方向盘挺轻（比我原来的本田CRV）轻多了，其余的内饰啥的还行，我这人对这些不挑。总之汉兰达就是中规中矩，配置够用，我买他还是相信丰田的品质，开了四个多月挺舒服的，现在也没啥毛病，是我理想的车，也不想换车了，就他了。
【不满意】自带导航比较垃圾，不准确。总是提示已经重新规划路线。
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，驾驶舒服，油耗低，一箱油，陕北榆林能跑八百多公里
【不满意】中控有异响，在没有其他，感觉非常好，外观大气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】