皇冠陆放 2024款 2.5L HEV四驱豪华版

【满意】混动版综合油耗约 5.5-6.5L/100km（2.5L混动），对近2吨的中型SUV来说非常省油。 · 丰田THS混动系统成熟，市区拥堵路段电机驱动为主，平顺省油。
【不满意】塑料感较强：中控台、门板大量硬质材料，豪华感不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一年多了，整体用车感受很棒，空间大，动力足，油耗底，高速上行车很稳，对车的性能和外观我都很满意，家有皇冠，腰缠万贯！我的陆放我喜欢！
【不满意】远光灯效果一般，特别是下雨天，近光灯还是可以😌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】辆24款陆放双擎四驱旗舰版一年多月了，跑了快2万公里，说点实在话。 最香的还是省油。 这么大个七座SUV，市区早晚高峰堵成狗也就6个油出头，高架跑顺了能到5.5。加满一箱油显示能跑900多公里，加油频率比之前那台轿车还低，当然，我开回新疆以后，冬季天冷，油耗有所上升，这是通病，没办法，总之一个月油钱能省好几百。电机起步那会儿特别安静轻快，等红绿灯时没有一点发动机震动，高级感一下就上来了。 空间是真大，夏天全家六口人去自驾，三排座椅全开，后备箱还能竖着塞下两个28寸行李箱加一堆零食袋子。第三排坐1米7以下的人中短途完全没问题。最实用是第二排地台纯平，小孩在车里移动或者上下车特别方便。 配置有亮点也有槽点，自带的L2辅助驾驶跑高速很缓解疲劳，车道保持稳稳居中。但车机反应还是有点“丰田味”，启动慢半拍， CarPlay 连接时灵时不灵，后来干脆用手机支架了。 驾驶感受就是别指望有推背感，即便深踩油门发动机介入时声音有点大，但动力输出顺滑得像奶油。底盘滤震很舒服，过坑过坎“砰砰”两声就过去，车厢里没多余晃动。转向轻，市区掉头不费劲，但开快了会觉得车身有点“晃悠”，毕竟车高快1米8了。 几个小纠结： 内饰硬塑料还是有点多，三十多万的车了，细节质感差点意思；胎噪上80码后比较明显，打算以后换静音胎；无线充电板位置尴尬，手机发烫还挡着空调按钮。
【不满意】美中不足的是，高速上跑到120km/h后急加速动力就不太行了，超车得留足提前量，还有车机流畅度一般，无线CarPlay用着不错；高速行驶时胎噪和风噪也有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人体制内工作，之前一直开的21款280大众速腾，动力操控油耗基本满意，每天上下班也算是风驰电掣。但是去年媳妇怀孕，今年宝宝出生，家里添丁，速腾的空间就有点捉襟见肘了，我经常成都重庆来回跑，有时候大的行李箱要装三四个，再加上我露营的装备加上宝宝的东西就完全无法平衡。 在对比了Q5、XC60，陆放，最终还是选择了陆放，2.5双擎油电混动，5015的车长，第三排可以完全放平，7座当大5座，外观霸气，加上丰田本身质量及口碑，果断选择了这台24款的陆放。行驶的这段时间，无论是操控还是动力，完全没有问题，车子虽然大，但是拐弯、提速只要给油，还是响应灵敏，空间更是没话说，全家出行东西完全装得下，再也不用发愁车子小东西装不了了。
【不满意】最不满意的也许就是隔音效果以及发动机声音较大吧。高速超过110，胎噪声影确实不小，加上本身车子隔音效果没那么好，所以声音很大。2.5自吸的这款发动机，地板油的时候，噪音也很大，这点也算是美中不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为东北上有老下有小的上班族，丰田皇冠陆放完全满足我的家庭刚需。丰田双擎可靠，电子四驱系统也能在经常下雪的冬天发挥很大的作用。油耗更是惊喜，8000公里下来，夏天市区6-7L/百公里，高速仅5-6L，65L油箱加满能跑近千公里，长期家用没有压力。7座空间实用，二三排乘坐不局促，后备箱也很大，能够满足一家人的出行需求，丰田一贯的省心耐用的口碑也让人放心，日常仅需保养即可，永远可以相信丰田的质量。
【不满意】最不满意 主要有三个不满：一是灯光亮度不足，灯光照射距离短，没有路灯的地带开起来非常费劲；二是装配工艺粗糙，前大灯和机盖、后灯和尾门的缝隙明显，冬天容易积雪结冰，清理起来麻烦；三是噪音一般，开高速时速100公里以上后，发动机噪音和风噪较为突出，车内交流需提高嗓门，平时需要加大音乐音量才能减少噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是油耗和L2，没有续航焦虑，加油就能跑，一箱油1000公里，很轻松。
【不满意】3千公里的时候，市内显示发动机故障，跑4s店说有的车有这个情况，今后升级，现在拿电脑排除了故障码就好了，而且没有将记录上传到总部，这个不满意。有时候发动机的声音确实不好听，声音大且不是声浪悦耳，是扎耳的嗡嗡声……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】丰田混动系统历经多代验证，其稳定性和耐久性有极高的市场认可度。“开不坏的丰田”深入人心。这直接带来了惊人的二手车保值率，长期来看是隐形的省钱利器，让车主用车更安心、卖车时更舒心。
【不满意】底盘调校完全偏向舒适，滤震柔和，但支撑性一般。快速过弯或变线时车身侧倾明显，方向盘存在一定虚位，驾驶乐趣匮乏。这是一台纯粹的“司机车”，而非“驾驶者之车”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方首先应该是它的颜值吧，我的上一台车是燃油版的汉兰达，用了差不多四年也一直很满意，如果不是去年家乡一场洪水淹没，可能也不会计划换车。当时保险公司火速赔偿，本来考虑还是更换汉兰达的混动版，结果在汽车车市官网一眼被陆放霸气侧漏的颜值俘获，没有再做选择就拿下了。另外觉得满意的是油耗经济性和空间实用了，从今年3月19日买车到今天累计7个月多点我已经跑了1.8万公里，目前综合油耗6.5L，其实很长一段时间都在6.2L左右，因为有几次停车用空调油耗一下子升高了。这个油耗用92的汽油差不多四毛五，比我以前的汉兰达省油多了，哎呀真香啊！其次就是空间对于家用来说太好了，第二排以及后备箱都挺大，8月份去了一次西藏自驾游，更加体会到了这个实用性，唯一一个就是第三排比较窄小，比汉兰达还差点，不过买了这个车只用过一次，汉兰达使用的频率也不高，几乎可以忽略吧。
【不满意】虽说买车的时间不是很长，半年多一点，但是我驾驶里程有了1.8万多公里，这个里程数相当于有的人一年甚至两年的使用时间了，加上开车跑了一趟西藏自驾游，来回9000公里，可以说对陆放这款车的优缺点摸得一清二楚了。首先觉得不满意的地方还是它的内饰质感不是很好，而且塑料件以及座椅皮质散发出的异味至今未能消除干净，因为这个是给人的第一感觉，而且坐我车的很多人都这样说，所以这个问题我把它排在第一位。我买的是四驱豪华，座椅都没有通风功能，这个缺陷在西藏自驾游中把我给害苦了，由于在高原空调效果大打折扣，8月份的高原也挺热啊，座椅就像一个烤炉，每次收车的时候裤子都是湿的，湿身了的笑话一直伴随整个自驾游里程。还有一个就是发动机噪音以及风噪，每当爬坡以及超车的时候就是“风在叫，马在叫！”，几乎每一脚深踩油门过后下一个反应就是赶紧收油。还有一个就是车道偏离，几乎每一次上路我都会把它关掉，这个确实改个手动控制最好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田皇冠陆放这款车是一台2.5升的自然吸气发动机，因为当时选择这款车的时候，也都对比过同价位的其他车型还是认准了丰田皇冠陆放这款车颜值非常高，设计感很足的一台车型，运动气息很强的一款车给人感觉是挺豪华的，很精致的车型，年轻时尚大气的一款车也是很满意。当时对比过丰田汉兰达，我认为丰田皇冠陆放比丰田汉兰达看起来更加的精致，气场更足
【不满意】缺点就是车内左前门的喇叭在播放音乐音质声音过大的时候会感觉到共振的声音，这是皇冠陆放的一个缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田皇冠陆放这款车的颜值还是非常高的，2.5升的自然吸气发动机动力非常足，在提速的时候也都不会感觉到有任何的顿挫和延迟开起来很稳的一台车，动力性能表现还是很靠谱的，很给力的一款车型，因为选择丰田这款车的时候也对比过同价位的其他车型还是认准了丰田陆放
【不满意】缺点就是丰田皇冠陆放这款车，车内还是会感觉到异味有点大，有点难闻，味道刺鼻，这是丰田陆放这款车的缺陷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】