问界M7 2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 6座

【满意】一买车，我就驾驶新M7自驾游了一趟。全程差不多2000km的路程，我带着新M7跑的很轻松，路上累了就可以在副驾小憩，有时在外露营也可以直接在车上休息，它的空间使用利用率很高。在国道上我也经常使用智能驾驶，让自己放松一下双手双脚。
【不满意】ota升级时间有点久，而且也不是很勤，期待以后问界能够一个月更新一次ota。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前最满意问界新M7的语音交互，车里常用的功能都可以喊小艺去完成，感觉特别方便。
【不满意】买车时怕纯电不给力，所以也没在意，但是用车下来感觉纯电续航有点短。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近确实有被鸿蒙智行的周年直播给惊喜到，要不是这，我都不知道问界新M7今年到现在已经有19万的交付量了。现在用车一周，目前对这个车都比较满意，内饰、智能化水平等，都比我前面开的车高级很多，感觉都还不错。
【不满意】车内有“新车味”，不过毕竟提车时间不长，也避免不了这个问题，所以感觉还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾时就对这个车比较满意，但是真正车开了一段时间才发现，我前面对车的了解真的太浅显了，它的智驾水平除了能跑市区跟快速路以外，在高速上的反应更加灵活，在山路跟一些乡镇道路也能做到灵活避让、主动超车、跟车等，特别的好用。
【不满意】在仪表大屏上，右边有一个歌词显示界面，对我来说基本没多大用，应该有关闭的选项，我比较喜欢简约的仪表盘显示。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有两点，一个是看这个车的原因，当时看了问界新M7的智驾安全测试，问界新M7的制动能力很棒，很多用车场景都能应对好，比同级的理想L7的表现要强很多。二是我一直都挺看好问界新M7的销量，前段时间了解到它的交付突破了18万辆，所以我当时就约了试驾，昨天去试了车，试完车就订车了，简单分享一下
【不满意】感觉都还行，能订车说明这个车目前还是让我都挺满意的，后续等我提车了再来分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买它就是为了去自驾游，看中它的原因一个是空间大，另一个是智能驾驶确实好用。6座的空间不管是乘坐，还是储物都是妥妥足够的，出行的行李都可以塞进去。智能驾驶就像随身带了个替换司机出门一样，不用担心旅途劳累，完全可以放心把车交给它开。
【不满意】车身尺寸过大，转弯我有时候控制不好角度，容易发生小剐小蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子到手也有一个月的时间了，之所以选中问界新M7主要有两方面的考虑，一个是空间宽敞，另一个是驾驶感还有续航表现不错，家用挺省心的。
【不满意】各方面表现都很可以，感觉没有特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的必须是它的智能化配置，它配备的鸿蒙座舱，操作流畅，与人之间的交互也很轻松，基本上它的车机就跟手机使用一样简单方便。并且它的语音助手小艺也是一绝，回应速度超快，我只需要跟它说，它就能立马反应过来并执行我说的指令，超级听话。
【不满意】纯电续航我觉得还是有点少，如果能开发到300km以上那会更好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我关注到前几天车家的AEB测试中，新M7的表现很出色，它的智能驾驶跟192线束激光雷达搭配正好，可以让人驾驶时探测更远，更准确，能够提前预判风险。再搭配上它的AEB制动能力，在预判到风险后可以及时帮我刹车，给我的驾驶带来更好的保驾护航。可以说在安全感这方面，新M7非常的突出。
【不满意】智能驾驶太灵敏了，有时候开车很容易刹停，让我有些不太适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有人说女孩子就不能开大车吧？我就喜欢新M7超大的空间，不仅乘坐宽敞，在使用上也多样性。比如午休时可以开启小憩模式，平常跟朋友出门玩还能用双人沙滩椅模式，可以说它的空间完全能根据我的用车需求来变换。
【不满意】大车让人不满意的地方就是有时候停车确实是个问题，很容易有视野盲区，导致车被剐蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】