问界M7 2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 6座

【满意】我一个刚拿到证的新手司机，买车最看中的就是安全和智能化两个方面。问界新M7是我试驾的众多车型中，性价比目前来说最高的。它的车身很硬实，用上了潜艇级热成型钢，抗碰撞能力较强，车内还配备多个安全气囊，以及精准度极高的激光雷达、HUAWEI ADS 3.0智能驾驶辅助系统、AEB等，在路上驾驶相当多了一层安全保障，开车安全感直接拉满。这次五一川西自驾，我们在国道上还遇到突然窜出的野生动物，AEB紧急制动比我的反应快半拍，直接就刹车停稳，成功避免一次事故。甚至回程途中还突发暴雨，它的智能辅助系统辅助我开车，保持安全车距和车速，我在湿滑路面上驾驶也稳如老司机。 虽然说这次出行意外频发，但有问界新M7的辅助驾驶和保驾护航，我一个新手司机都觉得出行轻松了不少。这次旅行也让我见识到了，为啥新M7系列到现在能有交付超30万辆的好成绩，它的安全性能和智能化体验是真的不错。而且我还听说鸿蒙智行旗下车型，都已经累计避免发生的事故170万余起，只能说不愧是鸿蒙智行，行驶安全还得是看它。
【不满意】车漆质感虽然挺好，但不管哪个颜色落点灰，感觉都很明显，我觉得我洗车的次数挺频繁。还有新M7的可选配色不是很多，不过最近新出的牧野青倒是不错，颜色新鲜稳重，看着很有森林的气息。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界新M7是我给家里添的第一辆新能源，作为家用车来说，感觉问界新M7特别合适，我选的六座的车型，我跟老婆出门带两个孩子和父母刚刚好。续航也不错，综合续航里程一千多公里，即使开着跑长途也没有续航方面的压力，而且问界新M7还搭载了HUAWEI ADS 3.0智驾系统，辅助驾驶做的特别好，停车跟开车都可以比较轻松，这段时间下来，感觉表现特别好。
【不满意】座椅通风对我来说比较实用，建议给第三排座椅也安排上，这样孩子也可以坐的更舒服一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】简单说下我的购车理由：大空间+长续航+智能化，当然最好预算别超过30万。说来也巧，有次陪朋友逛商场，无意中体验了新M7，那种质感和科技感瞬间让我上头。后来又试驾了几次，我心想：这不就是我一直在找的车吗？跟家人商量后意见也一致，就果断入手了。后来这段时间和新M7相处下来，真心觉得用起来很方便，市区我基本当纯电车用，几乎不花钱；跑长途它又能靠增程解决续航焦虑。我买的是6座版，一家人坐着也宽敞。所以从那以后，只要节假日回老家，我都开新M7。尤其它的ADS高阶智驾，高速上帮了我大忙，这是我以前开油车完全体验不到的。开过新M7再回去开油车，那感觉真的不适应了，要啥没啥。
【不满意】目前用下来还真没啥特别不满意的。非要说的话，就是当时买车稍微超了点预算，不过我比较幸运，买的时候综合优惠有6.06万，其中2万元是现金补贴，算下来车价控制在了30万以内，我觉得在同级别里还是挺值的。关键这个优惠五一这几天还能享受，买车的朋友记得薅一下这个羊毛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉，问界新M7已经开了小半年了，平心而论，我对这款车的整体表现还是很满意的。买车的初衷是想要一台大空间SUV。刚结婚那会儿，一开始觉得汉兰达不错，毕竟是老牌车，口碑也很好，我自己也比较喜欢。不过，那时是五年前，想买时并没有现在这么丰富的新能源选择。当时家里人不同意，就一直没买。直到小孩长大了，换车的需求更强烈了，自己手头也有了点预算，于是购车的计划才提上了日程。因为汉兰达早就体验过，新款和老款区别不大，所以智能化方面并没有太多亮点。索性转向新能源，因为有续航焦虑，纯电车不考虑。最后，只剩下理想和问界，它们在价格和配置上差不多，选择哪个完全靠个人感觉。因为问界新M7有华为背书，当时理想的网络口碑也不好，所以最终选择了问界新M7。最满意的当然是空间，一家六口，出门时真的很舒适，后排进出方便，后备厢空间也很大，基本每次出门都能轻松装下所有东西。
【不满意】不满意的是当时买的黑色，现在看来，蓝色也不错。因为黑色不耐脏，车库还是水泥地，放一周基本上都是一层灰，每次出远门必洗车，说多了都是泪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手新M7是为了更方便我通勤和日常一家人出行，现在驾驶它已经有几个月，对它的好感还是居高不下，甚至经常会有种，常用常新的赶脚。我本人是觉得它的智驾能力，确实比同级别车还要牛，我现在上班都是全程领航辅助驾驶，它自己会调整车速跟车、超车，碰到行人也会减速或者停车礼让，我每次看着它的操作，都觉得它开车比我绅士多了。而且，我是看着它ota更新后，一步步从犹犹豫豫的开车，到现在上下高速、别车加塞都很干脆利落，智驾进步速度真的飞快，我感觉挺惊喜。所以它这么好用还不断学习进步，也难怪它每月的销量都能名列前排，反正我对它是特别满意。
【不满意】智驾好用，但我第一次用的时候也是手忙脚乱，都不知道从哪开启，最后还是让小艺帮忙打开智驾。所以大家刚开始，建议还是先找个无人的地方练练，等熟悉了再上路更好一些，避免像我一样开的兵荒马乱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1月初开始看车，了解了很多车，感觉比较符合我要求的就是问界新M7跟理想L7，试驾完从智驾跟驾驶质感来说，问界新M7比较满足我的需要，刚好了解到这个车24年的销量很好，是年度销冠，想着这么多人选的车肯定不会错，所以就订了车。 年后提的车，3月中旬开着新车来了趟自驾游，感觉问界新M7的表现确实不错，来回差不多1500公里的路程，超过90%以上都是智驾帮我跑的，不管是高速还是城区路段，表现全程都很老司机，要做操作时一点都不拖沓，一路自己并线和超车还有过路口，进出匝道以及识别红绿灯等都非常灵活，开着很省心。
【不满意】感觉都还好，后备箱稍微有点小，不过第三排座椅是可以放倒的，所以感觉也还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车主要就是为了周末带孩子出去玩，所以舒适性跟安全是我最先考虑的地方，问界新M7这两点做的都很好。 先说舒适性，六座版本的舒适性直接拉满，第三排座椅放倒就是就是一个大四座的车型，空间特别宽敞，零重力座椅不仅可以让孩子坐得舒服，还能缓解一下驾驶的疲劳。舒云座椅，包裹性很好，而且前两排还有加热、按摩跟通风功能，坐着很舒服。空调温度可以分区控制，后座有出风口，可以满足不同的温度要求。语音助手也很灵活，反应迅速，每次喊小艺回应特别快，让它“干活”也很麻溜，一点都不拖拖拉拉的。通过动嘴就能操作车内的导航、车窗、空调等东西，感觉特别方便。 再说安全方面，买车时就挺看好新M7搭载的全向防碰撞系统的，上次倒车时刹停以后跑出来一条狗，感觉识别还挺清晰的，AEB也灵敏，在安全方面让人很放心。
【不满意】我没啥不满意的，虽然买的是六座的车，但是我的第三排基本没用过。看车友群有人说第三排的空间大人坐不是很宽敞。
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【性价比】
【其他】

【满意】我跟媳妇都比较喜欢出去玩，前面买的二手油车开了快六年了，开出去转感觉有点掉面子不说，性能各方面用起来感觉也不是很给力，短途还能凑合，开着跑长途就不太行了。所以我们就有了换车的想法，在看车和试车对比下来，我选了问界新M7。提车两个月，开春后天气越来越暖和，我们已经开着去了不少地方，这段时间下来感觉问界新M7很适合自驾游。 买车时用赠送的高阶智驾补贴升级了HUAWEI ADS 3.0，上路打开以后，腿跟手都能处在一个比较放松的姿态，在高速上会自己换道和并线，也会自己根据道路的交通标识进行限速等操作，在堵车时会自己跟车，自己调整车距以及预防加塞，表现特别聪明，不管是跑长途还是短途都特别轻松。
【不满意】我选六座的版本主要是因为车上的零重力座椅，第三排小孩坐完全可以，但是成年人久坐的话我不太推荐。
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是问界新 M7 的座椅舒适性，前排座椅的腰部支撑和侧翼包裹都很到位，长时间开车也不会觉得累。后排座椅的角度可以调节，家人坐在后面也能找到很舒适的姿势，加上座椅加热功能，在冬天乘坐体验很棒。
【不满意】车内的一些细节做工，比如中控台的一些接缝处，看起来不太精致。
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【性价比】
【其他】

【满意】问界M7的性能还是很优秀的，虽然是一台1.5t的涡轮增压发动机，排量不是很大，但是动力上的表现还是挺充足的，一点都不会感觉到动力有延迟的情况。并且是一台增程式的车型，提速的时候能有很大的驾驶体验，平时高速行驶的偏多在高速行驶超车都是很随意的，并且拥有很大的空间，头部和腿部的空间都是挺宽敞，不会有任何的拥挤，空间上的表现是在同价位车型里面是最大的，当时我也试驾过好几款同级别的车型问界M7的空间是最充足的
【不满意】其实在这段时间的用车感受中，还真没发现特别大的驾驶问题，唯一一个缺点就是主驾驶的座椅稍微有一点异响，上车坐下去的瞬间会有叽叽的响声去4s店检查过售后帮我预定了新的座椅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】