博越L 2024款 第四代 1.5TD DCT 锦绣

【满意】姐妹们，我来交作业了！提了这台2025款第四代博越L已经一个多月，跑了快2000公里，从市区通勤到周末郊游，它已经完全融入了我的生活。之前选车时看了很多冷冰冰的参数，但真正打动我的，是那些专为女性考量、充满温度的细节。今天就跟大家分享一下我的真实感受。
【不满意】车机App虽然很多，但有些会员体系和手机不通用，需要重新购买，希望能早日实现生态打通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我，一个标准的70后尾巴，今年刚过不惑之年。工作上算是公司的中层，生活中是家庭的顶梁柱。换掉那台服役了快10年的老轿车，主要是为了给家人更好的出行体验。预算在15-20万这个区间，看了合资的CR-V、RAV4，也看了国产的几款热门车。最终，在试驾了第四代博越L之后，我和家人几乎是一致拍板。如今提车4个月，跑了近3000公里，是时候来分享一些最真实的感受了。 到了我这个年纪，选车已经不再追求花里胡哨。我看重的是三点：空间、安全、科技实用性。合资品牌固然有它的口碑，但同样的价格，配置和内饰的质感实在差点意思。第四代博越L首先在外观上就吸引了我——大气，但不张扬；有科技感，又不显得轻浮。坐进车里，那个巨大的中控屏和出色的内饰用料，瞬间就把合资车的塑料感比下去了。最关键的是，家人坐在后排，对空间和舒适度赞不绝口，这就足够了。 它没有某个方面做到极致，但它做到了全面的均衡与优秀。它给了我家人舒适的乘坐空间，给了我便捷智能的驾驶体验，也给了我坚实可靠的安全保障。它不像一些个性鲜明的车，它更像一个包容的、全能的“家庭伙伴”，默默地融入你的生活，承载起全家人的欢声笑语。
【不满意】隔音还有提升空间： 市区行驶非常安静，但跑高速时，胎噪和风噪会稍微明显一些，如果能用上更高级的隔音材料，整车质感会再上一个台阶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】兄弟们，姐妹们！纠结了小半年，终于在去年年底把2025款的四代博越L提回了家。作为家里的第二台车，也是主力用车，这三个月开下来，感触良多。今天就跟大伙儿掏心窝子地聊聊，这台“新晋国货之光”到底香不香啊
【不满意】无线充电板发热： 这个算是很多车的通病了。手机无线充电速度还行，但用久了手机和充电板都会明显发热，夏天估计会更厉害。希望后续能通过技术升级优化一下。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】各位车友大家好！之前一直在论坛潜水，看了无数口碑和评测，最终在年初把跟我征战了8年的老伙计换成了这辆2025款的第四代博越L。如今开了三个月，跑了小五千公里，市区、高速、乡间小路都体验过了，是时候来交一份详细的作业，说说我的真实感受。
【不满意】无线充电板位置有点尴尬。 充电板放在扶手箱前面，手机拿取是方便，但开车时如果急刹车，手机容易滑出去。而且充电时手机发热量不小，希望下一代能改进一下散热和防滑。
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【满意】兄弟们，姐妹们！终于可以坐下来好好聊聊我的新伙伴——25款第四代博越L了。到现在整整跑了快5000公里，城市、高速、乡下烂路都体验过了，算是有点发言权了。今天就跟大家掏心窝子分享一下最真实的车主感受。
【不满意】人无完人，车无完车，有些地方可以做得更好： 比如胎噪有点明显： 特别是跑高速时，如果路面不太好，胎噪会比较清晰地传进车内。我打算以后换个静音胎试试，应该能改善不少。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】兄弟们，提车不短时间了，跑了快8000公里了，市区、高速、乡下烂路都跑过。当初在H6、CS75 PLUS这些车里纠结了好久，最后被博越L的“颜值”和“内涵”给拿下了。现在回头看，这选择，香 总的来说，博越L这车，我觉得是精准地抓住了我们这些年轻家庭用户的心。要颜值有颜值，要科技有科技，要空间有空间，动力还一点都不含糊。它没有明显的短板。 如果你预算在15万左右，想买一台既能满足家用、又不失驾驶乐趣和个性的SUV，那博越L绝对值得你把它放进备选清单里，去亲自试驾一下。反正我这8000公里开下来，对它是一百个满意，
【不满意】当然，人无完人，车无完车，也得说说一些小槽点：底盘偏运动： 这车底盘调校是偏硬朗的，过弯支撑性好，开起来稳。但过减速带或者走烂路的时候，颠簸感会比较直接地传上来，没那么“软和”。为了操控感，这点我能接受。 · 大屏是指纹收集器： 那个大屏幕确实帅，但也特别容易沾指纹，我得在车里常备一块擦屏布。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开出去，同事朋友都问是不是要二十多万，心里还是有点小得意的。 为什么最终选择它？ 预算在13-15万这个区间，我对比了哈弗H6、长安CS75 PLUS等一众车型。吉利给我的感觉是 “最均衡”——颜值在线、空间巨大、智能科技领先、动力平顺省油，几乎没有什么短板，像一个“六边形战士”。 它完美满足了我对一台家庭SUV的所有核心需求：让家人坐得舒服，让我开得轻松，同时还能给我足够的科技感和面子。放弃品牌溢价更高的合资车，选择这台更懂中国人的国产精品，我认为是一个非常明智的决定。 如果你也在考虑这个价位的SUV，强烈建议你去4S店实际试驾一下，它带来的体验，绝对会超出你的预期。
【不满意】音响效果算是够用，但对音质有极致追求的话可能还得上更高配置。
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【其他】

【满意】贯穿式灯带的动态效果丰富且精致，无论是日常通勤还是夜间停车，都能带来强烈的仪式感，成为街头独特的视觉符号。 这车的空间也表现的比较出色，还有这车的配置，个人也是比较喜欢的，该有的都有了。 还有就是AR-HUD抬头显示功能可将导航、车速等信息投射到前挡风玻璃上，无需低头即可查看，提升驾驶安全性，这功能太实用了。
【不满意】有些遗憾的是车机，有时长时间使用导航功能时，车机偶发出现发热卡顿现象，尤其是在夏季高温环境下，卡顿频率略有增加，影响了使用流畅度，期待后续通过OTA升级优化。
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【其他】

【满意】我要好好唠唠我这台第四代博越L。这车提回来有小半年了，跑了将近八千公里，算是摸透了它的脾气秉性。当初换车，就是冲着“智能”和“舒适”这两个词去的，现在看来，这步棋算是走对了。
【不满意】一点实在话 当然，车无完车。要说缺点，也不是没有。比如在极其安静的环境下，能感觉到一丝丝胎噪，但放点音乐就完全盖住了，属于可接受范围。另外，车机里的App虽然够用，但要是能再丰富一些，像手机一样可以自由下载就更完美了。不过这些都是小细节，不影响大局。
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【性价比】
【其他】

【满意】开了三个月博越L，这些优点实在忍不住要夸！ 说实话，当初选车的时候，我在合资和国产之间犹豫了很久。朋友有推荐日系的，说省心省油；也有推荐德系的，说底盘扎实。但最终，我还是被第四代博越L的颜值和那一大堆诚意满满的配置给“拐”跑了。如今开了整整三个月，跑了将近5000公里，我想说：这车，真的买值了！有些优点，再不夸出来我都要憋坏了。 当然，光有科技还不够，舒适性更重要。博越L的空间是真的大！我身高178cm，调整好前排座位，后排膝盖离前排还有快三拳的距离，家里人坐后面都说宽敞，翘个二郎腿都没问题。座椅的包裹性和支撑性很好，特别是主驾还有腰托，开长途也不觉得累。再加上巨幕全景天窗，一直延伸到后排头顶，车内特别通透，心情都跟着敞亮了。 日常相伴：好开又聪明，是靠谱的伙伴 三个月用下来，博越L对我来说不仅仅是一个代步工具，更像是一个提升生活品质和幸福感的伙伴。它用媲美合资车的驾乘质感，加上越级的智能科技和宽敞空间，实实在在地证明了咱国产品牌的进步和诚意。
【不满意】太满意了我觉得这个，非要说一点不满意那就是无线充电吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】