网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越L » 2025款 第四代 1.5TD DCT 锦绣 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT锦绣 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,我是一名标准的“三十岁宝宝”——虽然身份证上写着30岁,但内心永远18,只不过身边多了个6个月大的“人类幼崽”。选车时,我的需求很分裂:既要满足我作为“大男孩”对科技和驾驶乐趣的追求,又要扛起奶爸的职责,安全、舒适、能装是刚需。在众多选择中,博越L,成了我们家的“天选之车”。
【不满意】无线充电板位置要是能带个出风口散热就更好了,不然手机充久了会有点烫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT锦绣 |
| 裸车购买价 | 10.65万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】兄弟们,姐妹们!终于能以一个“过来人”的身份来聊聊车了。本人25届应届生,7月正式入职,经历了实习、答辩、找工作的兵荒马乱后,在爸妈“赞助”首付(感谢爸妈!)和自己咬牙还月贷的情况下,提了这台2025款第四代博越L。到现在开了一个多月,跑了快2000公里,有资格跟大家唠唠真实感受了。
为啥选它?预算卡死在15万左右,这是底线。这个价位,合资车配置抠抠搜搜,看了一圈直接Pass。目标很明确:国产SUV。当时在哈佛H6、长安CS75 PLUS和博越L之间纠结。最后选择2025款博越L,就因为它精准地戳中了我们毕业生的所有痛点。
【不满意】底盘偏运动,就是感觉有点硬,过减速带的时候“咚咚”两下,挺干脆,但舒适性确实牺牲了一点。不过换来的是过弯支撑性好,开起来不像是开船,有利有弊吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT锦绣 |
| 裸车购买价 | 11.1万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的智能化和舒适度!语音控制特别给力,喊 “开空调”“导去超市” 都一叫就应,还能分清主副驾声音,开车时不用低头找按钮,安全又省事。座椅也舒服,我每天开四十多分钟通勤,腰不酸,材质软乎乎的像家里沙发。隔音也不错,市区开基本听不到外面噪音,比朋友的车强不少。
【不满意】有两个小毛病:一是高速胎噪,市区还好,超过 100 码胎噪就明显了,我不爱听歌,只能关紧窗户、调小空调风才好点,车友群里也有人说这情况;二是车机偶尔卡顿,大部分时候挺顺,但切换 APP 时偶尔顿一两秒,有次导航切音乐卡了下,还好不常发生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT锦绣 |
| 裸车购买价 | 11.1万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-鄂州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的,那必须是它的智能化和舒适度!先说说智能化,这车的语音控制是真好用,不像有的车,喊半天没反应,或者理解得驴唇不对马嘴。我家博越 L 不一样,不管是喊 “打开空调”“调低音量”,还是 “导航到附近的超市”,基本一喊就应,反应特别快,而且还能区分主驾和副驾的声音,不会副驾随口说一句,它就瞎操作。平时开车的时候,不用低头找按钮,光靠嘴就能控制不少功能,安全又方便。
再就是舒适度,座椅坐着是真舒服。我每天上下班要开四十多分钟车,之前试驾别的车,开久了腰会酸,但这车的座椅包裹性很好,腰部有支撑,开一路下来,腰也不怎么累。而且座椅的材质摸着手感也不错,不是那种硬邦邦的塑料感,坐上去软软的,像家里的沙发似的。还有就是隔音,平时在市区开,外面的噪音基本听不太到,就算路过那种正在施工的路段,关上窗户,噪音也能挡住不少,这点比我朋友那辆车强多了。
【不满意】当然,这车也不是完美的,有两个地方我不太满意。第一个就是高速上的胎噪,市区开还好,一旦上了高速,速度超过 100 码,胎噪就明显起来了。我平时开车不爱听歌,就喜欢安安静静的,这时候胎噪就有点烦,得把窗户关得严严实实,有时候还得把空调风调小,才能稍微好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT锦绣 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】姐妹们,我来交作业了!提了这台2025款第四代博越L已经一个多月,跑了快2000公里,从通勤到周边游都体验了个遍。当初在燃油车和新能源之间纠结了好久,最终选择它,真的感觉是今年最正确的决定!下面就从我们女生的角度,聊聊我的真实感受。❤
【不满意】暂时没有不满意的 很好,让我对咱国产品牌刷新了认知。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT锦绣 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各位车友,刚从一趟为期5天的自驾游回来,迫不及待想和大家分享一下我这台博越L的使用感受。这车买了三个月,平时就在市区通勤,感觉不错,但这次长途旅行才真正让我觉得:这钱花得值!
总的来说,在这次长途旅行中的表现,完全超出了我的预期。它不仅仅是一个从A点到B点的工具,更像是一个可靠、聪明、舒适的伙伴,带来了经济的油耗,顶尖的智能驾驶保障了行程的安全与轻松,宽敞舒适的空间则让旅途本身成为一种乐趣。
如果你正在考虑一台适合家用的SUV,并且热爱自驾游,那么我强烈建议你去试驾一下博越L。它绝对有实力成为你下一个最棒的“旅行搭子”!
【不满意】语音助手过于灵敏,有时候我们自己在车里聊天,它会偶尔误唤醒,虽然无伤大雅,但如果能增加一个“唤醒词”之外的指令开关会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT锦绣 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车跑了将近五千公里。身边年轻同事问我为什么不选新势力的电车,同龄的朋友则好奇为何不直接上BBA。我想了想,答案很简单:在人生的这个阶段,我需要的不是一个标签,而是一个真正懂我、能安放我所有角色的“伙伴”。
而2025款博越L,恰好就是。
【不满意】品牌“面子”:在某些场合,它的确不如一台奔驰或宝马能带来所谓的“社交价值”。但到了我这个年纪,我更在乎的是它带给我的“里子”——那份实实在在的舒心和省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT锦绣 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】兄弟们!姐妹们!终于轮到我来发口碑贴了!哈哈哈哈,刚过完18岁生日,驾照到手热乎着,爸妈答应给我的成年礼——到位了!开了小两个月,必须来分享一下我这个“小司机”最真实的感受!
先说为啥选它,预算差不多就行,我爸一开始想给我买个飞度之类的练手,我直接达咩!🙅♂️都2025年了,我可不想开个“老头乐”。我在网上刷了无数视频,看到新款博越L第一眼就沦陷了。这外观,这大灯,这线条,简直就是从概念车里直接开出来的!什么合资品牌,在我这儿都不香了。
【不满意】油耗不是最低的: 我现在开大概是9个油左右,我爸说还行,但我看群里有些混动的车能开到4个,有点小羡慕。不过为了这个帅气和动力,我认了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT锦绣 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】兄弟们,到了咱们这个年纪,三十五岁,买车已经不像二十多岁那样纯粹追求激情和外观了。考虑的更多是家庭、舒适、经济,还有那么一点不愿磨灭的“驾驶感”。卖掉跟了我8年的老轿车,这次换车,目标很明确:一台15万左右,靠谱、好开、能让全家都舒服的SUV。经过一番对比,最终锁定了第四代博越25款。用了三个月,它成了我生活中名副其实的“新伙伴”,下面聊聊最真实的感受。
【不满意】车机App的丰富程度相比一些新势力品牌还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT锦绣 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3069公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】兄弟们,刚过完30岁生日,也算是正式迈入了“而立之年”。之前那台老轿车陪了我6年,随着家里添了娃,感觉空间和科技都跟不上趟了。换车提上日程,预算15-20个W,目标很明确:空间大、够智能、动力不能拉胯,颜值还得在线。
兜兜转转看了不少车,最终锁定了2025款博越L。现在开了3000公里,市区、高速、郊区烂路都跑过,是时候交一份真实的作业了。
【不满意】最不满意到目前真的没发现,如果非要我说那就是新款出得太快了害怕明年就成老款了哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】