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网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪009 » 2024款 七座过道版四驱 108kWh » 点评

2024款七座过道版四驱 108kWh

综合评分 4.84 (33人点评)
具体指标用户评分MPV平均分
空间 4.75
动力 4.34
操控 4.37
油耗 4.34
舒适性 4.42
外观 4.59
内饰 4.36
性价比 4.45

ZEEKR 009 2024款七座过道版四驱 108kWh全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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默40969548
默40969548
2024-12-04 发表
购买车系极氪009
购买车型2024款 七座过道版四驱108kWh
裸车购买价45.9万元
购买时间2024年10月
购买地点陕西-汉中
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
油耗
目前行驶
0升/百公里
3127公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】要说最满意的地方,那肯定是咱这24款极氪009的外观和内饰了。外观帅气,线条流畅,开出去倍儿有面子。内饰更是没话说,用的都是环保材料,座舱健康又安全,坐着也放心。还有那两个航空舱护眼阅读灯,晚上看文件、看书啥的,眼睛一点也不累。
【不满意】还有就是车有点大,有时候在窄小路段得小心点,不过这也是这个车的优点吧,空间也很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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煤城大侠
煤城大侠
2024-11-22 发表
购买车系极氪009
购买车型2024款 七座过道版四驱108kWh
裸车购买价44万元
购买时间2024年8月
购买地点安徽-蚌埠
购车目的上下班
油耗
目前行驶
0升/百公里
4863公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】七座的布局非常适合我们一大家子出行,过道式设计让第三排乘客进出极为方便,完全没有那种传统七座车的局促感。纯电续航里程有 740km,周边游来说绰绰有余。上次我们全家一起去了趟邻市的旅游景点,往返路程加上在当地的一些出行,都没有充电焦虑,回来还剩不少电量。
【不满意】其实目前还真没什么不满意的地方,综合感受真的挺好,过阵子有槽点我再来说。空间车内空间真的是这台车的一大亮点。第一排驾驶位和副驾驶位空间宽敞,视野良好。第二排两个独立座椅,腿部空间可以轻松伸直,座椅的调节功能也很丰富,能找到非常舒适的坐姿。第三排的乘坐空间在同类型七座车中算是比较出色的,成年人坐进去头部和腿部都还有一定的余量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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丫YY123
丫YY123
2024-11-14 发表
购买车系极氪009
购买车型2024款 七座过道版四驱108kWh
裸车购买价45.9万元
购买时间2024年10月
购买地点江西-赣州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
油耗
目前行驶
0升/百公里
1800公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】独特霸气:极氪009的外观极具辨识度,前脸的直瀑式格栅造型搭配 LED 灯带,在夜间点亮后,视觉效果直接拉满,行驶在路上回头率超高。整车线条硬朗方正,既显大气又保障了车内宽敞的空间。与传统 MPV 相比,它的这种独特设计风格,让我无论是在城市街道还是高速公路上,都能感受到它的强大气场。而且新增的 19 寸星芒轮毂选装,为车辆增添了更多的个性化选择,使车辆的外观更具魅力。 进入车内,首先映入眼帘的就是那块 15.05 英寸的 2.5K 柔性 OLED 中控屏,其采用的双层 OLED 屏技术与最新 iPad Pro 同款,色彩显示细腻,显示效果锐利。高达 87.24%的屏占比以及仅 6 毫米的屏幕边缘厚度,看上去非常精致,操作起来也十分流畅。双骁龙 8295 智能座舱计算平台的搭载,让前后舱的操作都能得到快速响应,无论是切换车辆控制面板还是拖动地图界面,都能做到丝滑跟手。还有特别有氛围感的氛围灯! 极氪出发~上高速后就开始NZP,新极氪 009 搭载了众多高精度传感器,包括一颗长距离激光雷达、一颗毫米波雷达、七颗 800 万像素摄像头、四个环视摄像头、十二个超声波雷达等。这些硬件使得车辆在高速及城市快速路场景下,能够实现导航路径、自动上下匝道、车道巡航等功能,大幅度降低了中长途驾驶的疲劳,让驾驶更加轻松和安全。 全程120km速度行驶,导航显示480公里到达目的地,可提无法到达目的地,所以在中途服务区休息补能14分钟,充了20度电后接着出发,到达目的地到晚上休息时显示剩余电量11%。 到了大城市,充电那必须用极充~用app里充电地图寻找自营充电桩特别方便快捷,充电站的信息一览无余,怕你找不到还贴心的放了指路实景照片。 其实绝大部分人怕的就是节假日电车高速充电的问题,我感觉只要行程规划好充电不是问题,服务区人多可以选择下高速,很多高速路口周边都有充电桩了,要是高速路口也满就多走一点路进城充,相信绝对能充上。吃饭休息时间都可以安排充电,只要行程安排好~ 乘坐感受:全车座椅都采用了高品质的材料和先进的制造工艺,前两排座椅配备的梦幻回弹海绵,能够提供良好的支撑和舒适性,即使是长途乘坐也不易疲劳。特别是第二排的伊姆斯躺椅模式,在开启后可以让乘坐者的身体尽可能呈现成一条直线,从而最大程度地舒展身体,配合按摩和座椅通风功能,乘坐体验极佳。 加上双腔空悬和 CCD 电磁减震,在舒适模式下,悬架的调校偏软,能够过滤掉大部分的路面颠簸,让后排乘客乘坐更加舒适。高速行驶中悬挂会根据速度自动调节车身高度,降低风阻力节约能耗。 车辆的静音效果出色,高速行驶时,车内的噪音主要来自胎噪,风噪控制得很好。放点音乐完全能覆盖住胎噪。 空间表现: 驾驶位空间宽敞,无论是头部还是腿部都有充足的余量,不会让人感到压抑。即使是身材较高大的驾驶员,也能轻松找到舒适的驾驶姿势。而且中控台的布局合理,不会对腿部空间造成过多的侵占,操作各种按键和档把都比较顺手。 作为一款 MPV 的核心区域,极氪009的第二排堪称“陆地头等舱”。两个独立的 Sofaro 头等舱航空座椅,不仅采用了 nappa 全粒面头层真皮,触感柔软细腻,而且座椅的调节功能丰富,包裹性出色。在长途驾驶过程中,乘客可以将座椅调整到最舒适的角度,配合座椅加热、通风、按摩等功能,能够极大地缓解疲劳。即使是长时间乘坐,也能保持舒适的状态。此外,二排座椅之间的中央过道宽度达到了 17 厘米,方便乘客进出第三排。 第三排空间在同级别 MPV 中表现优异。在将第二排座椅调到舒适位置后,第三排腿部空间仍有一拳多,头部空间也较为充裕,身高 175cm 左右的乘客坐上去不会感到拘束。第三排还配备了专门的出风口、杯架、充电插头等,舒适性和便利性都有保障。 车内的储物空间丰富,车门板、中控台、扶手箱等位置都有较大的储物格,可以方便地放置各种物品。后备箱空间也较为可观,能够满足长途旅行时的行李装载需求。 车载冰箱也特别好用,因为家里有糖尿病人,出门要带胰岛素,胰岛素怕高温,冰箱完美的解决了这个问题~ 不过,极氪 009 也并非完美无缺。在使用过程中,我也发现了一些小问题,比如车机系统偶尔会出现卡顿的情况,影响了使用体验;部分内饰缝线在胳膊肘接触时会感觉有些粗糙;右侧后视镜不具备防眩目功能,在夜间高速行驶时会受到后车远光灯的影响。但总体来说,新极氪 009 是一款非常出色的 MPV,它的豪华感、舒适性、动力性能以及智能配置都给我留下了深刻的印象,是一款值得推荐的车型。
【不满意】在使用过程中,我也发现了一些小问题,比如车机系统偶尔会出现卡顿的情况,影响了使用体验;部分内饰缝线在胳膊肘接触时会感觉有些粗糙;右侧后视镜不具备防眩目功能,在夜间高速行驶时会受到后车远光灯的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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