网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 L » 2024款 2.0T 两驱豪华版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是外观和内饰,看着比较大气。
【不满意】感觉低俗换挡还是不是很平顺,跟我的虎7一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奇瑞的车子最令我满意的就是安全了,奇瑞在之前发布会上说过一句话,我们的底线是安全,安全是最大的豪华,奇瑞的车子在安全方面是很给力的,瑞虎8L这款车采用了高强度车身,整车采用了85%的高强度钢占比,还有21%的热成型刚,能够在发生碰撞时良好的保护乘客的安全!
【不满意】最不满意的是这辆车的方向盘竟然有点跑偏,有点无语了😓
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在现在新能源越来越火的当下,对于我这样特别喜欢传统燃油车的,可供我换车的选择是越来越少,直到前段时间在网上和直播上看到了奇瑞这款,瑞虎8l,也是趁着假期休息,第一时间的去了解一下试驾了一下,给我带来最满意的感觉有几点,首先就2.0t+8at的黄金燃油车动力配置,还有就是车辆的安全性能,全车大量的高强度钢加持,以及智能辅助系统,安全性大大提高,以及相对不错的燃油经济性,当然了,这一点还是相对于传统油车进行相比,肯定跟新能源以及混动是相比不了的
【不满意】在我线下去试驾体验的时候,有几点也令我不是特别的满意,第1点就是这个隐藏式的门把手,尤其是开门的体验,我感觉不是特别的好,不如以前的那种传统式的门把手要好用一些,第2点就是虽然说智能化配置提高了,但是。一些比较基础的实用的,比如说空调按键的实体按键操作被放到了触摸屏里头,在开车以及行驶的时候,没有办法去通过盲操来调节温度,只能用语音助手去操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】瑞虎8家族的首款搭载8AT变速箱和获奖底盘的车型,驾驶质感提升很明显,加速2/3档的顿挫没有了,过沟沟坎坎的颠簸也减轻了很多,
搭载8155芯片车机也灵敏了很多,功能也很齐全,语音助手大部分操作都可以实现,避免了低头操作带来的安全隐患。
取消大连屏改为15.6的大屏观看效果提升不少,也为后排儿童的观看体验增添不少乐趣。,改为分屏显示,也好看了很多。
后备箱空间发且平整度很好,对于像我这样喜欢带孩子出行游玩的家庭来说诚意满满。
奇瑞的整车终身质保也为整车加分不少,
【不满意】没有标配前雷达,在狭窄侧方停车时不能及时的报警反映,有刮蹭风险。
车机不能自由安装应用,浪费了8155这么好的芯片!
杯架放500毫升水会有些妨碍及扶手箱的利用率不是很大。
自动启停在倒车换挡时候也会熄火,会让人担心减少电瓶使用效果!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是22款8plus车主,周末来保养车,顺便试驾了一下瑞虎8l,跟我车差不多价位的豪华版相比我的老款车型升级了不少东西,有8155的芯片,增加了中间的安全气囊,倒车后视镜自动下翻,前排座椅通风,最关键还是8AT变速箱,身为老车主心里是相当羡慕。
【不满意】不太喜欢隐藏式门把手,总感觉还是传统的机械式门把手更可靠一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车个人最喜欢的当然是外观了,简约大气时尚。最主要是前脸,中网比以往虎8plus尺寸更大熏黑的底层衬托闪亮矩阵式的点缀,特别是两侧的大灯设计更加犀利衬托彰显该车的大气加霸气,一眼给人很大视觉冲击力,还有车内配了15.6英寸的大屏,内置8155芯片,分辨率达到2.5k,操作起来很顺畅,比老款瑞虎8plus的一体屏更美观。
【不满意】外观方面门把手更改为隐藏式把手,感觉没有传统把手美观,车内实体按键过少,大部分功能需要通过屏幕操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶体验极佳,2.0的动力完全够用,座椅也很舒适,内饰设计的很豪华,个人感觉在同价位同车型真的是无敌
【不满意】也有不尽人意的地方,比如方向盘稍微有点硬,内饰有异味,整体还是不错的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整车做工更进一步,比如车漆,试驾车是哑光漆,更有质感了;座椅支撑度和包裹度更舒服。变速箱是8AT,孚帧8AT的换档是真的平顺。这款已经在星途凌云猎装一年左右的国产8AT变速箱,据说已经在全球做了超过三年的测试,极寒高热的环境下顺利通过测试,提供多种驾驶模式,四驱车型有四种越野模式,可以说充分满足了用车需求,而且稳定。怀档用习惯了之后很方便,在最短距离完成了操作。手机无线充的位置增加了通风散热,水杯架在副驾一侧,辅助功能按键在靠近主驾一侧,这些在8plus被诟病的确定,在8L都一一改进和提升。很像单独列出一个最满意的点,却发现每一处都是可圈可点的,这也可能是我这种老车主才能体会的惊喜和羡慕吧。
【不满意】normal模式下的地板油,初始段居然有略微延迟,感觉40迈以后的动力才开始直线飙升。是为了保护变速箱,还是限滑?而且这一瞬间的发动机嘶吼非常明显,甚至于让我怀疑隔音是不是有问题,而实际上整车的隔音降噪是不错的,前挡前排玻璃都使用了双层夹胶玻璃。 车身颜色没有红色。 内饰颜色只有一个色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自研2.0的发动机还是非常给力的,8AT的变速箱也不错😌
【不满意】油车的话就没必要跟风来个隐藏式门把手了吧,不用省这一点点油啊,后视镜调节要先在显示屏里面点击,然后再在方向盘上调节,没有实体键(试驾时间短,如果有的话,请指正)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱豪华版5座 |
| 裸车购买价 | 13.39万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观大气,动力强劲,2.0T发动机加速迅猛。操控精准,转向灵活。空间宽敞,智能配置丰富。
【不满意】隐藏式门把手还是不太适合我,建议还是恢复常规把手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】