岚图知音 2024款 长续航智享版

【满意】底盘扎实，软硬调教适中。购车选车的过程中，还试驾了包括银河E5，极氪X，比亚迪元up等车。其中个人最喜欢的还是岚图知音的调教，从后排家人的反馈能了解到，过一些坡或者减速带的时候，岚图知音支撑性很强，不会有坐船的摇晃感，同时相比于某些车型，也没有那么硬会把人颠的飞起来。 第二点就是车内的空间非常大，车身虽然只有4730，跟一些A级车一样大，但轴距却非常长，车内的后排腿部空间以及后备箱空间都非常大。上几张我180主驾座椅位置，媳妇儿后排的图一目了然。后备箱也有下沉空间，能放下很多收纳好的椅子等。
【不满意】智能驾驶： 自动泊车能力一般，停车时效率一般，打方向不够丝滑，并且受周围情况影响较大，路上侧方，后方有来车或电动车就会需要人为接管，并且不支持代客泊车，家里车位比较窄，经常要小心谨慎钻出车位。不过有离车泊入，偶尔可以用一下，需要将车停非常正才能使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电耗和续航达成率挺靠谱，平常在市区上下班，道路状况比较复杂，红绿灯多，还时不时会堵车。但就算这样，它的电耗也不算高，百公里大概14 - 15度电左右。充满一次电，跑个500公里完全没问题，足够我一周的日常通勤了。而且它的续航达成率挺高，不会出现那种虚标严重的情况，官方标的续航里程，实际开起来差不了太多，这点真的让人很安心。
【不满意】内饰做工略显粗糙，虽然岚图知音的内饰在设计和布局上我还挺喜欢的，整体风格简洁大方也有一定的科技感。但是，细节方面的做工真的还有很大的提升空间。比如说，有些地方的缝线不够均匀，这对于一辆二十来万的车来说，真的有点掉档次。还有车内的一些塑料件，质感比较差，摸起来很廉价，特别是在一些经常触摸的地方，这种感觉就更明显了。还有中控台和车门内饰板的拼接处，缝隙有点大，而且宽窄不一，看起来很不精致。再一个就是隔音效果不太好。在低速行驶的时候，车内还算比较安静，但是一旦上了高速，速度超过80码，各种噪音就都传进来了。风噪、胎噪特别明显，就算把音乐声音开大，也很难完全掩盖住这些噪音，这就大大影响了乘坐的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】岚图知音续航达成率高，我买的是CLTC纯电续航625km的版本，平时主要在市区通勤，偶尔周末会开车去周边玩一下。在春夏季节，不开空调的情况下，电耗基本能控制在13 - 14kWh/100km左右，实际续航能达到520km上下，这个续航达成率真的相当高了，完全没有续航焦虑的烦恼。就算开了空调，续航也不会有太大的折损，依旧能满足我的日常使用需求。它的外观设计，也真的很新颖。车身线条流畅，有着Z字型曲面，体态动感，风阻还低，看起来特别有运动感。车头的飞行器双函道设计是行业领创，不仅好看，还做到了风压与风阻的完美平衡。
【不满意】车的隔音效果不太好，尤其是在高速行驶的时候，风噪和胎噪传入车内比较明显，多少会影响一些驾乘体验。我也试过很多办法，比如更换静音轮胎、做隔音处理，但效果都不太理想，还有内饰的塑料件太多了，虽然整体的布局和设计还算不错，但这些塑料件看起来就很廉价，和它的售价不太匹配。像中控台、车门内侧这些地方，要是能多一些软性材质或者皮质包裹就好了，这样触感和观感都会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车流程:当时市面上有很多车扎堆上市，我乱花迷人眼，选的头都疼。 当时，准备选小鹏p 7+的，但是因为是轿车，媳妇不同意，pass了。 s07又太杀马特了，我pass了。 E 5便宜，配置还不错，可惜底盘太软，电池小了点，还是前充头，综合一下pass了。 至于知音，emmm，有一说一，当时压根没关注到。 也是机缘巧合，去融创茂玩的时候，看到了知音，然后就觉得这个不错，再加上媳妇也觉得不错，就和销售对接了一下。 这里得说一下，销售非常给力，来回接送，服务非常到位。 我买这个车，有一部分原因，是因为这个销售足够优秀。 然后，发布会的时候，价格出来了，很满意，就选了。 当时价格是17.19w裸车价拿到手的。 现在估计更低，不过8月上新款，建议再等等。 下面是使用感受。 驾驶:这个车自带CDC，还是那种很明显能感受出来的那种。 底盘在舒适模式，经济模式，高能模式，完全是三种车。 本人最喜欢高能模式，动力充沛不说来，底盘很干脆，飞破能拉住后排乘客，整体体感极其有韧性，转弯也给人一种信心感。 刹车也足够优秀，轮胎是韩泰的专用胎，静音一般，但是刹车是6。 尤其超车的时候，连续变道非常丝滑，驾驶者非常舒服（有一说一，和y没法比，但是毕竟价格在这） 驾驶辅助与摄像: 16t的算力，注定了其智驾一般，我买的时候就把预期降低的很多，所以没啥好吐槽的，买这个车的应该也没几个关注这玩意的。 行车记录仪是新势力那种风格，但是不知道为啥，不提供四路记录，这个的确不应该，坑过我一次。 智能座舱: 但凡我刚提车那一段时间，那没话说，我能喷它几千字（事实上，我也的确喷了，只不过在小红书），毕竟1.0时代的系统，有多拉跨，功能缺失有多离谱，买过的都知道，bug也满天飞（包括手机APP）。 但是，2.0时代的智能座舱，和语音对话，的确没啥问题了，增加了大量功能分区，且UI现代化了，漂亮的不像是岚图的风格。 我得对开发人员说个抱歉，毕竟去年的时候，我喷的他们太难听了，哈哈哈。 你们很给力了，记得把四路记录仪给我加上，又不是啥太有难度的东西，ota一下就行。 空间与舒适性: 因为是长轴小车身，所以外表很小，但是内部空间足够大，不相信的可以去试驾一下（新款更大，建议等等） 舒适性方面，其实有缺失的，方向盘是手动条件，实体按键太少（新款改了），关闭后视镜还要语音，否则要去二级菜单才能找到。 副驾驶座椅，没有腿托，这个其实不应该（新款貌似有了） 。 座椅包裹性很好，只不过后排靠背无法大角度调（还是那句话，新款也有了）。 总的来说，这是一款，比较水桶（不含智驾）的车型，我个人还算比较满意。 我媳妇特别满意，因为她觉得很特别，好看（她不喜欢新款，觉得随大流了，没啥意思）。 新款上市前，价格还算可以的，建议可以关注关注。
【不满意】最不满意的，其实就是语音功能，不知道是不是beta版本，识别容易出错。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方没有之一，全部都是，就多写几个吧： 1、用料和做工：非常良心厚道，几乎没有刺人的气味。从外观上看，车身的钢材构建框架非常结实和牢固，而且无论金属外架还是内饰，从焊接工艺和拼接缝隙上，都看不出匆匆赶制那种非常毛糙的迹象。车漆也是比较厚实的，白色的车身油漆+黑色的顶盖，在太阳下发着光，真实越看越喜欢啊。而且，引擎盖还是风洞设计，听说这样会速度越快车身越稳，当然，我提车后上高速的距离不长，且是放假期间，车流量大，这方面就感觉不多了。 2、驾驶感受：听说有个什么LFC，太专业了，我没研究，但从试驾到实际提车后的驾驶，我都觉得底盘悬挂系统调校的非常细致，不软不硬吧，对于路面颠簸能够过滤出来，是一种非常平稳舒适的乘坐体验。 3、设计风格：非常的现代而简洁，采用了小仪表盘+大中控屏的方式，仪表盘的整体尺寸还不如一般的手机屏幕大，但显示核心信息就足矣，其他的东西，就丢在中控屏上看就很好了。 4、续航：因为车友们吐槽续航达成率低，我心理预期不高，但实际上用车后，发现还是不错了，现在夏天，开了空调还能有个550公里，对于我平时上班、周末管伢和老婆来说，一周一充足够好了！
【不满意】开启导航后，关闭屏幕而使用HUD时候，居然是没有声音的。其实，如果对道路基本熟悉，是不用看屏幕、只听声音的；但对道路不熟，想不分心，是需要听着声音+抬头看HUD，也是需要关闭屏幕的。 当然，总体来说，岚图知音是一款非常值得推荐的车，无论从用料做工，还是驾驶感受而言，包括这个价格水平。之前的第一辆车是东风标致、现在的车是东风岚图，我想，如果若干年后再换车，我还是会选东风系的。加油，岚图！加油，东风！
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外形好看，空间大，配置齐全，喜欢后备箱的空间，宁德时代电池，三电终身质保，整车终身质保。金属粉色颜色很低调耐看。
【不满意】座椅是仿皮，新车有点味道。头枕有点太靠前了，脖子突出。车窗单层玻璃，防晒一般。小桌板不能单独选装，必须买三件套。
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【满意】去年刚提车那会赶上秋高气爽，市区通勤电耗基本在13-14度/百公里，CLTC续航625公里，实际能跑到550公里左右，都说电车续航打折多，但知音没有。有次周末从自驾来回180公里，开着空调听着歌，到家还剩320公里续航，完全没焦虑过。充电速度虽然只有400V但也够用了，标配的CDC可变空气悬挂真是这车的灵魂。平时在市区开，舒适模式下过不平整路面非常平稳，滤震做的很好。方向盘手感在标准模式下转向轻盈，别看知音这车大，但在市区穿梭特别灵活。
【不满意】不支持CarPlay，对苹果用户不太友好，车机自带百度地图精准度不高。有次导航到一个新商场，地图显示已经到了，结果绕了两圈才找到入口。主驾迎宾记忆偶尔会消失，上车得重新手动恢复记忆座椅和后视镜。辅助驾驶能力一般，NOA在高速上表现还可以，能自动跟车、变道，但遇到复杂路况时退出频繁。有次前方施工路段有锥桶，系统识别不出来，直接提示我接管车辆。给我的反应时间非常短，在安全上有隐患。
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【其他】

【满意】整体造型：车身线条看上去就很自然，贯穿式日行灯与发光岚图车标相连，似展开的翅膀，夜间更加具有辨识度，机盖隆起线条增添肌肉感，两侧隐藏风道设计，兼具运动感与功能性。感觉很大气有一定的力量感与运动感。悬浮车顶设计，车顶行李架及后视镜熏黑处理，营造时尚运动氛围，无框车门增添仪式感。隐藏式门把手是满好看的，有说法是为说了降低风阻，，但是这个也不是我很满意的点，蓝牙钥匙调教比较傻，我有点担心它夹手，目前为止还没有被夹手，不过还是觉得有这个可能性。这个设计真的没法的必要。 车尾：贯穿式尾灯采用箭羽形状灯带解锁时流水点亮，很有仪式感。
【不满意】蓝牙钥匙这个设计就是一个大傻。我往车边走，他很配合的给解锁了，结果我从副驾驶走到主驾位置时它又把车给锁定了。我C啊，耍我呢，万一夹到手，虽然现在没有碰到相信如果不改进会有这么一天。不能用NFC是这个车最大的败笔。
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【满意】提车前看了很多款车，偶然的机会接触到了岚图知音，一下子就被外观所吸引，在18万元同价位配置拉满的情况下，知音外观更加别致好看。经过了漫长的等待，最终在24年12月份提到了心心念念的知音。我对外观挺满意的，造型比较新颖，圆润又饱满，又有点小清新的感觉，全黑的外观加上蓝黑双拼的内饰简直帅气极了， 如果满分10分，我可以给岚图知音打9分，还有1分是希望岚图继续努力研发出更好看的车型。
【不满意】没错，也有不满意的，可以说又爱又恨的点。无边框车门颜值确实无敌，但高速上的风噪简直让人崩溃！时速超过80km/h，风噪就明显变大，100km/h以上能听到“呼呼”的风哨声，尤其A柱附近特别明显。隔音效果也差到让人无语。综合来看，实际行驶中，风噪、胎噪一股脑全钻进车里。上了高速，噪音更离谱。建议厂家后期能不能优化一下密封条？或者给车主出个隔音升级方案？
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【满意】作为知音的第一批车主，也是我人生的第一辆车，不到半年的时间，行驶了近20000公里。陪我去过了天南海北，经历了许多风雨。 岚图作为东风旗下的高端新能源，也延续国企的稳健作风。 最让人满意的便是岚图的企业文化“倾听用户的声音” 虽说刚提车时有许多小问题，但用户的反馈岚图都认真倾听，不断优化并积极推送OTA，以至于现在再看都像一辆新车。
【不满意】若说遗憾，便方向盘质感与豪华定位略有差距，后排减震有些许多余晃动，交付中心覆盖密度与品牌知名度仍需提升。 但以17万级价位衡量，知音在空间、续航、安全等核心维度已远超期待。它或许不够“极致先锋”，却以务实与均衡，成为家庭用户“不会出错”的选择。 20000公里的风雨同行，不仅是里程的累积，更是我生活半径的拓展与信赖的沉淀。岚图正以低调却可靠的姿态，诠释着新时代中国高端新能源车的价值标杆。
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【其他】