| 购买车系 | 岚图岚图知音 |
| 购买车型 | 2024款 长续航智享版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选车流程:当时市面上有很多车扎堆上市,我乱花迷人眼,选的头都疼。
当时,准备选小鹏p 7+的,但是因为是轿车,媳妇不同意,pass了。
s07又太杀马特了,我pass了。
E 5便宜,配置还不错,可惜底盘太软,电池小了点,还是前充头,综合一下pass了。
至于知音,emmm,有一说一,当时压根没关注到。
也是机缘巧合,去融创茂玩的时候,看到了知音,然后就觉得这个不错,再加上媳妇也觉得不错,就和销售对接了一下。
这里得说一下,销售非常给力,来回接送,服务非常到位。 我买这个车,有一部分原因,是因为这个销售足够优秀。
然后,发布会的时候,价格出来了,很满意,就选了。 当时价格是17.19w裸车价拿到手的。 现在估计更低,不过8月上新款,建议再等等。
下面是使用感受。
驾驶:这个车自带CDC,还是那种很明显能感受出来的那种。
底盘在舒适模式,经济模式,高能模式,完全是三种车。
本人最喜欢高能模式,动力充沛不说来,底盘很干脆,飞破能拉住后排乘客,整体体感极其有韧性,转弯也给人一种信心感。
刹车也足够优秀,轮胎是韩泰的专用胎,静音一般,但是刹车是6。
尤其超车的时候,连续变道非常丝滑,驾驶者非常舒服(有一说一,和y没法比,但是毕竟价格在这)
驾驶辅助与摄像: 16t的算力,注定了其智驾一般,我买的时候就把预期降低的很多,所以没啥好吐槽的,买这个车的应该也没几个关注这玩意的。
行车记录仪是新势力那种风格,但是不知道为啥,不提供四路记录,这个的确不应该,坑过我一次。
智能座舱: 但凡我刚提车那一段时间,那没话说,我能喷它几千字(事实上,我也的确喷了,只不过在小红书),毕竟1.0时代的系统,有多拉跨,功能缺失有多离谱,买过的都知道,bug也满天飞(包括手机APP)。
但是,2.0时代的智能座舱,和语音对话,的确没啥问题了,增加了大量功能分区,且UI现代化了,漂亮的不像是岚图的风格。
我得对开发人员说个抱歉,毕竟去年的时候,我喷的他们太难听了,哈哈哈。 你们很给力了,记得把四路记录仪给我加上,又不是啥太有难度的东西,ota一下就行。
空间与舒适性: 因为是长轴小车身,所以外表很小,但是内部空间足够大,不相信的可以去试驾一下(新款更大,建议等等) 舒适性方面,其实有缺失的,方向盘是手动条件,实体按键太少(新款改了),关闭后视镜还要语音,否则要去二级菜单才能找到。
副驾驶座椅,没有腿托,这个其实不应该(新款貌似有了) 。
座椅包裹性很好,只不过后排靠背无法大角度调(还是那句话,新款也有了)。
总的来说,这是一款,比较水桶(不含智驾)的车型,我个人还算比较满意。 我媳妇特别满意,因为她觉得很特别,好看(她不喜欢新款,觉得随大流了,没啥意思)。 新款上市前,价格还算可以的,建议可以关注关注。
【不满意】最不满意的,其实就是语音功能,不知道是不是beta版本,识别容易出错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】