岚图知音 2024款 长续航智享版

【满意】空间大，充电快，外观帅，开着和坐着都很舒服
【不满意】没送充电设备，没有方向盘加热，车机app少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】（一）卓越的语音交互功能 岚图知音的语音交互堪称其核心亮点。它拥有高度精准的语音识别技术，无论是普通话还是带有一定方言口音的语音指令，都能准确识别。当用户说出“打开空调并设置为26度”“播放我喜欢的摇滚音乐”“导航到市中心的购物中心”等指令时，系统能迅速做出反应。在驾驶场景下，这种快速准确的语音交互为用户带来了极大便利。例如，在高速行驶中，驾驶员无需转移视线和双手去操作中控台的物理按键或触摸屏来调节车内环境或查找导航路线，只需简单语音指令即可完成操作，大大提高了驾驶的安全性和舒适性。而且，语音交互系统支持连续对话功能，用户可以一次性下达多个指令，如“打开车窗、播放轻松的音乐并查询附近的加油站”，系统都能有条不紊地执行，这种流畅的交互体验让用户感受到了高科技带来的便捷。 （二）深度个性化定制体验 该系统在个性化方面表现卓越。首先，它能够依据用户的驾驶习惯自动调整座椅位置、靠背角度和后视镜角度等，当不同用户上车后，车辆能迅速切换到他们熟悉的驾驶姿态。在车内氛围营造上，岚图知音可以根据用户的喜好，精确调整氛围灯的颜色、亮度和闪烁模式，为车内创造出浪漫、温馨或科技感十足的氛围。在娱乐内容推荐方面，系统通过分析用户的音乐播放历史、收听时长和收藏列表等数据，为用户精准推送符合其音乐口味的歌曲、专辑或电台节目。同时，对于有声读物爱好者，也能推荐用户感兴趣的小说、讲座等内容，真正实现了为每个用户打造独一无二的车内娱乐体验。 （三）强大的功能进化能力 岚图知音的持续更新能力是其深受用户喜爱的关键因素之一。厂家积极关注用户反馈和市场动态，定期为系统推送新功能和优化现有功能。例如，随着自动驾驶技术的发展，系统可能会增加与自动驾驶辅助相关的新功能，如更智能的自适应巡航提示或自动泊车引导更新。在娱乐功能方面，会不断增加新的音乐平台支持或拓展有声读物的资源库。这种持续更新不仅让用户感受到车辆在智能化方面的与时俱进，还延长了用户对车辆的喜爱周期，避免了因系统功能老化而产生的厌倦感，使得用户在长期使用过程中始终能体验到新鲜感和科技感。
【不满意】（一）网络连接稳定性欠佳 网络连接问题是岚图知音的一个明显短板。在实际使用中，当车辆行驶至网络信号覆盖较差的区域，如偏远山区、地下停车场、隧道等，依赖网络的功能就会出现明显故障。以在线音乐播放为例，在网络信号弱的情况下，音乐可能频繁出现加载缓冲的提示，严重影响音乐的连续性，破坏了用户的听觉体验。导航功能也深受其害，实时路况信息无法及时更新，导致导航规划的路线可能不是最优选择，甚至可能因路况信息不准确而给用户带来不必要的麻烦。此外，一些需要网络支持的远程控制功能，如通过手机APP远程启动车辆、查看车辆状态等，在网络不佳时也无法正常使用，降低了用户对车辆智能化远程控制的满意度。 （二）部分功能复杂度过高 岚图知音的部分功能设计过于复杂，给用户带来了困扰。在一些高级的个性化设置方面，用户需要在系统中经过多层级的菜单查找和复杂的操作步骤才能实现。例如，对于车辆的某些安全辅助功能的个性化设置，用户可能需要在设置菜单中深入多个子菜单，而且每个子菜单中的选项繁多，对于不熟悉汽车智能系统的用户来说，很难准确理解每个选项的含义和作用，更不用说进行正确的设置了。这种复杂的设计对于老年用户或科技新手尤其不友好，导致这些功能的实际使用率较低，用户虽然拥有这些功能，但却因操作难度而无法充分享受其带来的便利，在一定程度上影响了用户对整个系统的评价。 （三）哨兵模式的不满之处 岚图知音的哨兵模式在实际使用中存在一些让用户不太满意的地方。 误报问题频发 哨兵模式本应是车辆安全的可靠保障，但岚图知音的这一模式常常出现误报情况。在一些正常的环境下，比如有大型车辆经过产生较大震动或者有动物在车辆周边活动时，哨兵模式就会错误地判定为有潜在威胁，触发警报。这种频繁的误报不仅会打扰到周围环境，还可能导致车主对真正的危险情况产生麻痹心理，降低了这一功能的可信度。 电量消耗过大 哨兵模式在工作时会消耗大量的车辆电量。对于一些没有及时充电习惯或者需要长时间停车的用户来说，这可能会导致车辆电量快速下降，甚至可能出现下次用车时电量不足以启动车辆或者正常行驶的情况，给用户带来极大的不便。 记录信息不完善 当哨兵模式检测到异常情况后，其记录的信息有时并不全面。比如，可能只记录了某个瞬间的模糊画面，无法准确呈现事件的全貌，对于需要查看具体情况来确定是否存在损害风险或者寻找肇事者的车主来说，这种不完善的记录几乎无法发挥作用，让这一功能的实用性大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，配置高，各方面比较均衡，没有明显短板
【不满意】玻璃不是双层的，悬架用料一般，没有很强的竞争力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】所有配置都是高配，只是续航和充电不一样，这个很好，还有车子行驶质感很棒，有点像德系车，底盘很扎实，虽然车只有4米 7，但是里面空间很大，还有就是岚图的服务很棒！
【不满意】基本都算很满意了，要说不满意，好像后备箱电动关的话，好像不带防撞，有人站底下不会自动停。还有就是不带城市自动驾驶，不知道后面升级能不能有，还有就是钥匙有点轻，质感有点塑料！还有就是没有前背箱，有点可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买来后，就跑了高速，车身很稳。静音效果做的不错。车机识别特别灵敏。
【不满意】限量款没有标配5C快充，然后性价比小桌还需要选配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.车子用料扎实厚重，整车2吨多，尤其是车门给我一种厚实的感觉，比之前的CRV车门轻飘飘的感觉好多了，看来大厂的品质就是不一样。 2.价格这一块也是绕不过去的，发布会刚公布完说625版本19.69，心里感觉波澜不惊的，但是后面说限量3000台17.99，就没有任何犹豫，直接转大定。 3.这几天开下来，感觉续航也很扎实，算下来80%达成率妥妥的。估计脚法好一点，标称625实际500都可以。 4.车机系统8295P芯片也很棒！感觉非常流畅，听歌看视频，导航操作车辆的设置非常丝滑。所以呢，这一款车机比采用主流8155芯片的好的太多。 5. 还有配置的无线50瓦充电也是我刚需的一个功能，其他有的车配备15瓦，感觉根本就不行，鸡肋一样。 6.还有全系标配的AR-HUD也是非常适用，导航的线路都可以实时显示，根本不用来回扭头去看中控屏。中控屏也可以滑到副驾，让副驾可以看视频听歌什么的，极大的提升了驾乘体验。 7.还有中控台下面的储物空间非常大，巨能装。后备箱如果座椅放倒，简直就跟一个小货车一样。出去露营啊什么的，一些装备应该都装得下，没问题！
【不满意】导航有一点小问题，售后立马也帮搞定了。所以希望厂家尽快发布OTA升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是座椅按摩和不限速5G流量的滑动曲面屏，开车时间长容易腰酸背痛，孩子容易吵闹，座椅按摩和可游戏可无限流量播放完美解决了这一切问题。
【不满意】可能电车的通病吧，上高速续航打6折。另外就是抬头显自动调整不是那么灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观设计耐看、车内空间设计舒适宽大，完美契合家庭第二辆用车需求。
【不满意】百度导航定位不准，路线规划不准，昨晚已进行系统OTA应该已经解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，配置齐全，用料扎实，整车及三电终身质保，宁德时代电池。
【不满意】新车味道有点大，行李架需要选配，后面没有流媒体摄像头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为特斯拉modelY车主，最满意的是外形设计以及内饰细节满满。 外形的大灯、前脸，整理流线都显得比较年轻、动态，内饰不管塑料、皮具以及毛毡的处理搭配都显得高级感还比较强，还有一些人性化的细节，比如半透明遮阳板、挂钩等等细节处理都比较精致。 不管内饰的精细度高级感，还是通风、按摩等配置的体验感觉，知音比特斯拉Y的毛坯房还是有太多值得夸奖的。
【不满意】最不满意的是一些常用按钮设计不太方便，比如后视镜调节不好找、天棚天窗按钮操作灵敏度以及学习成本有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】