网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 奔腾小马 » 2024款 170km 活力马 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】造型精致,功能实用,但要说最打动我的一点,非那150公里的续航不可。我告诉你,像我这样城市里跑跑停停的司机来说,这数字差不多就是个完美的标配了。车虽小,轻巧灵动是它的本职,去哪都方便,一点都不添堵。
【不满意】如果非要挑点刺儿的话,它那配置就有点让我不太满意。先不说别的,就那车灯,晚上亮度就那么回事,特别是在乡下路上,那亮度能让你怀疑人生。音响系统呢,就那么回事,能听能看但别指望啥震撼效果。车内做工也有点粗糙,跟它的外观有点不太匹配,反正给人的感觉就是:外表光鲜里面一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 2.69万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我得说,我最喜欢的就是小马的实用性。虽然它不是市面上性能最强的车,但它的功能完全符合我的需求。车子大小合适,座位足够,开起来也挺舒服,总之是一辆非常全面的车。
【不满意】如果说有什么不太满意的地方,那就是减震系统了。有时候开过坑洼路段,车身震动感还是蛮明显的,这点有点扣分。还有,车的外观设计比较普通,没有什么特别抓眼球的地方,看起来有点平庸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1070公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到我对这台奔腾小马最满意的地方,绝对是它的综合实力。这车价格实惠,性能也很不错,特别是续航能力,大约130公里的实际续航对我来说够用了。这对于我们这些经常在城市里穿梭,需要频繁停车的司机来说,是非常方便的。车身虽小,但灵活性大,这在拥挤的城市里尤其重要。
【不满意】但说到不满意的地方,我得提一下车的配置。虽然这车的基础功能做得不错,但卤素大灯的亮度确实一般,晚上开车时视线不是很好,这点让我有些担心安全。此外,车内音响数量和音质也仅仅是勉强够用,整体车内做工也显得有点粗糙,这些都影响了体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2451公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】谈到我对这辆奔腾小马最满意的地方,我得提它的性价比了。真的,和同级别的车比起来,这车的价格实在是让人觉得心动。奔腾这次在定价上真是很有诚意,这对我们这些刚刚步入社会,还没有太多积蓄的小年轻来说,简直太重要了。还有就是续航,这台车的电池性能也很棒,最近测得续航大约是135公里,对于城市日常使用来说绰绰有余了。
【不满意】如果非要说不满意的地方,我觉得是这车的减震系统。减震确实有点硬,尤其是在我们这种路况复杂的城市里,一些不平的路面感觉挺明显的,这点在乘坐体验上确实有点扣分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车性价比真的很高。这个价格就能买到这么一台实用又经济的新能源车,真的是超级划算。平时开开还挺有感觉的,空间足够,动力也不错,完全能满足我作为一个日常代步车的需求。而且比起油车,电车在日常维护上省了不少钱,对于我们这种看重经济实惠的家庭来说,真的挺重要的。
【不满意】不过,我得说说我不太满意的地方。车里的配置虽然简单实用,按键反应也灵敏,但就是缺个大屏幕,这点让我有点小遗憾。现在大屏幕几乎是每款新车的标配,没有它有时候真的感觉少了点什么,尤其是在和朋友聚会时,看到人家车里的大屏,感觉自己的车稍微逊色了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说我最满意的一点,肯定是这车的续航性能。你知道的,我这种天天忙里忙外的人,车的续航能力真是太重要了。这车充一次电能跑130多公里,对我来说完全够用了。无论是送孩子还是出去买点什么,都不用担心电不够用。这点真是让我挺放心的。
【不满意】不过,有一点我确实有点小不爽,那就是这车的后排座椅设计。坐垫有点短,填充物也偏硬,成年人坐上去腿部容易悬空,坐久了真的不太舒服。尤其是长途旅行时,后排的舒适度就显得特别重要了。这车如果在这方面能改进一下,就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2259公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先说主驾驶座椅,材质柔软,所以久坐也不会觉得沾屁股,其次是座椅的舒适型和包裹性也很好,所以乘坐感受是很舒服的。其次就是副驾驶,首先材质跟主驾驶是一样的,乘坐感受也是很舒服的,另外主副驾都可以前后调节和靠背调节,这个东西还是非常实用的
【不满意】最不满意这款车没有语音控制功能,导致行车过程中几乎所有的设置都需要手动,这样完全做不到解放双手,有时候需要设置设置什么要等到红灯的时候才敢操作,否则我是万万不敢操作的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最喜欢这车的哪一点,那必须是它的节能性能和小巧的外形了。真的,这车不仅外观漂亮,而且超级适合城市里那种忙忙碌碌的生活,尤其是我每天接送孩子,简直就是个接娃神器。每次开出去,都感觉自己是街上最靓的仔,那感觉真的不错。
【不满意】不过,说到不太满意的地方,我得吐槽一下它的车载互联网APP。这个APP只能一个账号登录,不能多人共享控制权限,这点真的很不方便。家里如果有几个人用车,每次都得交换账号,感觉很麻烦。还有,车子的音响效果也确实一般,如果能再提升一下音质就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆的动力充足,油门不需要深踩,而且车子很稳。
【不满意】虽然车机操作方便,但是音响普通了点,倒车影像效果也会因为光线问题下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2140公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的一点,那肯定是这车的灵活性和方便性了。真的,开这车在城市里特别方便,掉头啊,停车啊,两个车道宽的地方就能搞定,特别是在那些狭窄的街道和停车场,这车简直是救星。
【不满意】如果真要挑剔的话,我觉得这车的空间设计是有点小遗憾。虽然它是四座车,但实际上如果前面坐了两个成年人,后面就真的挤了点。出去玩儿或者是需要载几个大人的时候,后排的空间确实显得有点捉襟见肘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】