网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 奔腾小马 » 2024款 170km 活力马 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意小马的性价比,小马真的是买起来便宜,3万多的价格可是不多见,毕竟这是四座车,而且作为纯电新能源的小马,用起来更省钱了就,电费才多少钱的,每天跑个几十公里真是便宜的很,我觉得最起码面子上过得去。二是续航还可以,电车就是格外的省钱,三是车里的空间很合适,上车不会觉得拘束,前后排的空间和后备箱都够用
【不满意】车是真的很好开,奔腾小马我已经开了一段时间了,最起码从车上没有找到什么很明显的缺点。比起我朋友的电车来说我的车算是性能优秀的了。有个小问题就是车里的空调,上车打开空温度变化有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是新能源代步的经济性,充电真的比用油省钱多了,越开越省钱的感觉
【不满意】最不满意的是这款车的减震,真的过滤不掉细小的不平路,这个也是没办法的事,成本和车的大小摆着呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.1万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 福建-龙岩 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不管怎么说咱现在也算是有车一族了,不得不说自己有车还真是方便呀,特别是跟朋友出去玩的话自己也能随意一些,想走就走,不用刻意等着坐别人的车,我的奔腾小马买来也跑了将近3000km了,这台车带给我的用车体验还不错,因为我平时基本上都是一个人用车,所以对于空间没有太高的要求,这台车的前排空间还是比较宽敞的,至少对于大部分成年人来讲都是完全够用的,而且座椅坐上去也很舒服,包括中控台上的实体旋钮的操作体验也挺好的,阻尼设计的特别棒,另外就是这台小车的电耗也真的很低,我大概关注了一下它的满电续航基本上都在130多公里呢。
【不满意】我觉得卤素大灯的照明效果还是稍差了点,尤其是行驶在没有路灯的国道它的不足就很明显的体现出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.1万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毕竟咱也是新手司机一枚,所以还有点担心买了车之后自己会开的不那么顺手,但试驾完奔腾小马之后就完全不这样认为了,这款车是真的好开呀,车身小巧而又灵活,而且电动机的动力确实来的会更快一些,起步时轻轻踩下加速踏板就能得到相应的动力反馈,所以要是城市跟车的话完全没有任何压力,而且行驶过程中车内也是比较安静的,我就很喜欢这样的驾驶感受,同时我也很喜欢奔腾小马的外观,精致可爱的车身造型也真是让人百看不腻。
【不满意】可能也是因为我个儿比较矮吧,总感觉它的后备箱地板有点高,如果要放稍微重一点的东西感觉还是挺不方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2553公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】奔腾小马是我找了很长时间最满意的一辆车,开着代步是刚刚好,我最满意的是外观和续航,以前总是觉得这个价位的新能源比较老气,但看到奔腾小马我还是很喜欢的。
【不满意】车开的时间不长,一直开着都挺舒服的,有两个小问题一个是车的配置不算是很高,再就是空调效果差点,我觉得坐在后面跟前面是有温差的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.1万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实决定给我们家里添置第二台车的时候我们从来没有想过要买纯电动车,一直计划的是买一台二手的大众Polo或者本田飞度这个级别的小车,因为那会主要是想给老婆买一台代步车,小车她肯定更好开,后来还是看了一则短视频之后完全改变了想法,如果给家里添置一台新能源汽车的话那不是更好吗,所以才兜兜转转买了这台奔腾小马,现在感觉这台车买的真挺合适的,一方面是对老婆这样的女司机来讲确实要比燃油车开着更方便,毕竟每一次起步比大部分的燃油车都要快,这样要是遇到拥堵路段的话她也就不至于有那么大的压力了,另一方面是这台绿牌车对我们家来讲也是很合适的,以前每周三我的车限号时我都是打车去上班,现在不必了,咱也有绿牌车了。
【不满意】车内座椅设计的稍微有点短,这样还是有点影响乘坐舒适感,高配前面没有配备驻车提示也不是很合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.1万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】参加工作两年多以来我的工资还是今年才慢慢涨上来的,到目前为止还真没有太多的积蓄,但是不买车的话日常出行确实不太方便,所以我还是决定入手了奔腾小马陪我一起奋斗,毕竟这台车的价格是非常实惠的,我拿一点,父母拿一点就可以全款购入了,其次就是这台纯电动车后期的养车花费也比较小,像我平时周内上下班代步的话一周充一次电都完全够用,包括其他方面的花费也不会太大,所以买这辆车最大的好处就是没有什么压力,不管是来自刚开始购车还是后期养车,所以对于现阶段的我来讲奔腾小马的确是很合适的选择了。
【不满意】我觉得车内的隔音效果不太好,尤其是在速度稍微高一点的情况下,车内的噪音还是比较明显的,包括电动机工作时的声音也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是小马的实用,大小正好,座位也不少,开起来也好开,舒适性也够用,各方面都不算最好,但是都够用,很全面的一辆车
【不满意】我不满意的地方是车的减震没有那么舒服,有时候过一些坑洼路段震感还是很明显的,别的来说就是外形比较单一没有什么很有特色的地方,就比较平庸一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2690公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意小马的操控,别看小,动力挺足的,起步也快,停车也方便
【不满意】不太喜欢的就是这款车的智能配置做的一般,我真的很希望这款车有360全景影像,这样新手就更放心了开的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾小马 |
| 购买车型 | 2024款 170km活力马 |
| 裸车购买价 | 3.19万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5346公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格低,而且后续的保养和维修价格都很低,我完全没有压力。
【不满意】后排的空间小孩坐没问题,大人坐久了会难受,空间还是不够大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】