领克07 2024款 EM-P 126长续航 Ultra

【满意】后排 Type-C 快充实用，爸妈坐车一路充电不慌；转弯半径小，老小区窄路一把就能掉头，比之前开的车省劲多了。​
【不满意】主驾扶手箱太浅，放把折叠伞就塞不下纸巾盒；后备箱门槛稍高，搬米面油得稍微抬一下才好放。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航很实在，官方 126km 纯电，我开空调通勤实际能跑 110km 左右，电量掉得特别线性，完全不用慌里程。亏电油耗更惊喜，高速 市区混跑才 4.8L，比朋友的合资插混省太多。​
【不满意】胎噪真的拉垮，粗糙路面开 80 码以上噪音特别明显，得把音响开大声才盖得住。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排座椅背带隐藏挂钩太实用，送花束时挂在上面，花瓣不会被压变形，比堆在后排座椅上整齐多。
【不满意】主驾安全带卡扣有点硌腰，长时间开车得垫个小靠垫，不然腰会酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排座椅带折叠小托盘太实用。送老年餐时放餐盒不洒汤，托盘还能调角度，长辈取餐不用弯腰；后备箱有分层保温格，上层放教辅资料防压，下层装热餐能保 1 小时温，不用额外
【不满意】车机语音唤醒在社区噪音大时总失灵，喊好几次 “你好领克” 才回应，得凑近麦克风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排座椅能小角度微调太贴心，帮公司送文件带同事，他靠在后排改方案，调后 5 度就不顶腰，比固定靠背舒服多。
【不满意】车机读 U 盘总出错，送文件时想导客户资料，插 U 盘显示 “格式不支持”，只能用手机传；主驾座椅侧翼调节有点卡，调紧时会顿一下，得来回掰两次才到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后备箱分层隔板太能装了！逛建材市场买的木板放下层，工具包、螺丝盒放上层，不会晃得叮当响，后排还能放倒拉 1.8 米的铝型材，不用喊货拉拉。前排座椅通风是静音款，开二档也听不见风声，夏天跑建材市场满头汗，坐上去很快就凉透。
【不满意】车机语音不识别方言，朋友说四川话 “打开天窗” 没反应，得换成普通话才行；后排中间安全带卡扣太突出，坐三个人时中间乘客腿总硌着，得垫个靠垫才舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后备箱侧置网兜太实用！带老人逛菜场，装鸡蛋、豆腐的袋子塞进去不晃，不会像以前那样撒一地；前排座椅扶手能前后滑动，我爸靠在上面打盹，不用蜷着胳膊，比固定扶手舒服多了。
【不满意】后排车窗按钮太靠后，我妈够着费劲，每次都得我回头帮她按。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排独立空调太适合商务接待了，客户坐后面能自己调温度和风量，不用总麻烦我回头操作，显得特别贴心。
【不满意】车载导航偶尔会卡顿，规划的路线还不如手机导航合理，每次长途开车都得用手机投屏，线拖在中控台上乱糟糟的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.用车成本低了不少，和之前比，差不多一个月可以省出来500块钱吧。2.智能化的确做的还可以，手机车机互联做的不错，但是还是没达到小米的那种生态，还得加油，还得OTA。3.外观好看，帅气。4.性价比整体来看的话，还行。
【不满意】1.第一个就是车漆太薄了，到家第二天二排右边车门就蹭了一块，到现在还没补，打算首保的时候去补一下。2.亏电的时候，发动机的噪音有点大，坐车里不放音乐的话听的有点明显，有时候亏电的时候车子也有点抖动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力表现，提速很快，轻轻踩油门就有回馈，超车啥的挺轻松的。
【不满意】车机偶尔会卡顿，就比如有次我刚启动车子，想着打开导航去办事，点击车机上的导航图标后，等了好几秒才有反应，体验感不太好。虽说不是频繁出现，但一旦卡顿，就让人有点烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】