| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 北京BJ40新能源 |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观硬朗,车身长度虽然长但是车内空间非常大。纯电续航里程在城市里完全够用!混动模式也不用担心电量问题,充电方便快捷。底盘调校舒适性好过弯侧倾较小方向盘指向精准没有虚位指哪打哪儿开着很有安全感
【不满意】其实,这辆车在很多人眼中不算是缺点,但硬派越野SUV的不足之处,它也并非毫无瑕疵。如果非要说个不满意的地方就是后排空间略显局促,尤其是对于成年人来说可能有些压抑,不过总体来说,我觉得这并不影响我对车辆的整体评价和期待
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ40新能源 |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是我最满意的点了,特别是前脸设计非常霸气,尤其是这个大灯点亮以后的效果简直太酷炫了吧!
【不满意】音响效果确实比较差,只能说一般,而且副驾的显示屏和主驾的娱乐屏有点突兀,如果可以增加这个功能会好很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ40新能源 |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车的外观真绝了!车身线条硬朗又流畅,从前面看特别霸气。进气格栅的造型很独特辨识度高;大灯组设计得炯炯有神的样子也很犀利拉风耐看~另外它的这个内部空间也很大一家人坐在里面很轻松自在
【不满意】车机系统在复杂路况下偶有卡顿现象,尤其是在同时开启多个应用程序或者进行语音控制时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ40新能源 |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在选车的时候有朋友推荐,我去看了这个车也很喜欢外观大气,配置高。空间表现也很好!驾驶起来也很舒适轻松自在没有压力感和顿挫的感觉存在让我这种急脾气挺喜欢的而且这辆车的价格也是我能接受的范围呢~
【不满意】方向盘上的快捷键不是很方便,容易误触(虽然在设置里可以解决)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ40新能源 |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是内饰的质感,很柔软细腻。尤其是方向盘和中控台都是皮质包裹着,手感特别好
【不满意】方向盘是塑料的,我买了套方向盘套去装上了。还有空调按键也没有实体键,刚开始用的时候有点不适应,需要慢慢适应和习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ40新能源 |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体来说这个车的外观内饰我都很中意!特别是喜欢这种硬朗的车头。前脸设计也是我最喜欢的风格。
【不满意】最不满意的地方就是它的油耗了,目前开了将近3个月的时间了吧。市区开的多的时候平均百公里大概在9个油左右吧!跑高速的话会更低一些!但是综合下来也就7L多点的样子也还可以接受吧毕竟这么大的车呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ40新能源 |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内空间宽敞舒适且座椅包裹性好长时间乘坐也不会感到疲劳或不适感!此外还配备了多种安全气囊以及主动刹车等功能提高了行车的安全系数
【不满意】车机系统太封闭,应用商店下载不了网易云音乐和百度地图。语音助手有时候会听不懂我说话,比如调空调温度、切换歌曲等等.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ40新能源 |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方盒子造型,内饰整体看上去比较简洁大气。驾驶感受:1.5L发动机和电机的组合起步轻盈敏捷,高速超车也不费劲;
【不满意】隔音不行,胎噪大,新车气味重,高速超车费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ40新能源 |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车是我第二台车,以前开的是一辆五菱宏光MINI1.5自然吸气的手动挡小轿车代步,现在换到电瓶车子开着很舒服,但是动力不足!油耗太高了而且底盘太低了!所以就想着换个大一点的车。因为之前一直开的就是燃油SUV想再买一台新能源越野车
【不满意】驾驶位门板的储物空间太小了!放杯子只能塞一小瓶饮料;后排座下无杯架、副驾手套箱又小且浅,手没地方抓扶手台也不方便拿取东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ40新能源 |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的地方就是这辆车的驾驶感了,虽然是一辆城市代步车但是我感觉比之前开过的所有越野车型好很多。首先加速很线性没有那种推背的感觉也没有很强的突兀感觉整体上来说是非常不错的。
【不满意】底盘的调校稍微差点意思,开起来没有小车那么稳当,特别是过减速带或者走一些不平整路面的时候,颠簸感有些明显。车内隔音效果还行,低速跑的话基本听不到外面的声音,但一速度上来就比较明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】