网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8新能源 » 2024款 陆尊 尊享版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 尊享版7座 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】仪式感还是很强烈的,感觉是假的过程很愉快。
【不满意】我最不满意的就是价格的问题,说全国一样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 尊享版7座 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 370公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车最满意的地方就是特别看好它的外观,因为它的外观是和别克世纪同款的外形,我看着特别的大气,当时看世纪的时候就很喜欢,但是很纠结,因为他是个油车,因为觉着别克的油车油耗太大了,所以一直在考虑这款车,主要是我们想接送孩子用的,所以当时别克出了一个插电式混动的MPV之后,我和我对象就果断的过来看了看,看了之后感觉整体挺好的,然后也是一直在考虑当中嗯,直到那天下雨接闺女的时候太不方便了,因为开着车门会给孩子淋湿,所以我和我对象就直接过来把车给定下了,真的像他们说的那样MPV真的是车的终端,家用还是得需要一辆MPV呀。
【不满意】最不满意的地方,可能觉得这第三排的空间稍微来说相对来说小一点,如果是稍微再长点,就更加的满意了。其实这款车没有什么让我不满意的地方,真让我说不满意的地方,只能说这一点了,每个地方我都很满意,而且提车之后真的是特别喜欢开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 尊享版7座 |
| 裸车购买价 | 37.49万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高速行驶提速非常满意,车内隔音不错,高速上行驶800公里感觉非常轻松。
【不满意】充满电续航还是有待提高,冰箱冷藏效果一般,感觉用处不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 尊享版7座 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】嘿,要说这别克 GL8 PHEV,最让我满意的就是空间大得很!一家人出门,不管是老人孩子,都能坐得舒舒服服。而且驾驶起来也挺稳当,动力也不错,加速的时候很顺畅,不会有那种一冲一冲的感觉。还有外观也大气,开出去很有面子。内饰也挺精致,座椅舒服,各种按键啥的用起来也顺手。续航方面也还行,平时上下班纯电模式就够了,出远门也不用担心,混动模式续航挺靠谱。智能化方面也有一些小惊喜,比如那个大屏幕,功能还挺多。性价比也不错,这么多功能和配置,价格也比较合理。
【不满意】要说不满意的话,就是感觉充电时间有点长。还有就是车子有点大,停车的时候不太方便,得找个宽敞点的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 尊享版7座 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间可以满足全家出行没问题,长途出行舒适性也可以。
【不满意】试驾的时候因为有人在试驾,等了一会才排上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 尊享版7座 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油门儿稍微一点动力直接就来了。就是非常的跟脚脚一动车身立马就动了,所以你说看起来那种轻快感和灵活感真的特别好。并且加速的时候也没有噪音。电动机的平顺性更不是什么传统的变速箱能比的了。平常日基本上都是用纯电模式,纯电模式开起来的驾驶舒适性真的非常好,和开小电车没啥区别。还有一个就是这个油耗还是挺有惊喜的。刚提车一周,在下面开了两三天,油耗基本上都是三四个,主要是纯电模式用的多吧,跑了一趟小长途。现在下来平均耗不到七个。对于这个尺寸的mpv这个油耗还是相当不错的,而且它这个1.5t的发动机在高速上面超车的时候,整个动力也是非常足的。总结起来就是开起来低速非常轻盈,中后段加速动力够用,而且保证动力的同时油耗这方面儿也挺有惊喜的。家里面孩子也渐渐大了,第一次买mpv,这个空间感真是挺舒服。
【不满意】第三排没啥功能,挺尴尬的,谁坐第三排,和前排待遇有差距。成本也增加不了多少,厂家竟然没有给配,作为一款定位偏商务化的mpv这点儿挺不理解的,还有就是第三排座椅,就是一排贯穿式座椅。啥功能都没给。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 尊享版7座 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】仔细的算一下,我自己的驾龄是2008年开始拿的驾驶证,到现在驾龄已经有16年了。我们公司里面SUV MPV轿车还有越野车。以及三厢轿车,两厢轿车大大小小的有十几辆,一方面是我驾龄有这么久。开的车也多对,自己选车到现在还是有一个感悟就是买车一定要选一款空间大,坐着和开着都要舒服的而且再安全一些这就是我买车的三大标准。我相信用上面的标准去选择一辆车这辆车销量也是挺好的。而且选车还有一个参考就是要老字号,一些新鲜刚上市的车辆产品没有经过市场考验的这些车我也不会考虑的。那么接下来就说到我所选择的这一台GL8插电混动。这台车买来之后新鲜感还是挺好的,特别是驾驶感觉,这个车的舒适开起来很舒适,而且坐着第1排第2排都是很完美,当然了第3排也不错的。这些是我津津乐道满意的地方。
【不满意】如果说一件商品他各方面都好的话,那么他一定会有缺点。我始终是这样认为,那么这一台插混也是有自身的不足。除了产品本身方面是挺优秀的。唯独价格没有优惠,性价比方面不是让我太满意。赠送的东西也是很少。只是送了一套普通的太阳膜。像充电桩是没有送的。还要让我自己去在市场上去选择。其实选择充电桩的时候也是挺纠结市面上卖的有几百的也有1000多到2000的。在选择充电桩的时候,我就觉得自己不是很专业,所以买了一个1000多的充电桩。不知道后期这一款车会不会做活动送充电桩?其实这些我都考虑过,只是自己喜欢新上市的这一台车,所以就没有克制自己的欲望及时的下手。让自己尝尝鲜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 尊享版7座 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】GL8 PHEV作为一款7座的中大型MPV来说,这款车满足我们全家的出行,无论是平时代步还是出去旅游,这款车都能够应对各种路况。当然让我比较在意的是安全配置上,从这款车上让我感受到别克汽车的诚意,觉得这车值得入手,而且很划算。
【不满意】目前是新车的阶段,还是很喜欢的,还真没有发现他有明显的缺陷.。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 尊享版7座 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】GL8PHEY这次升级全系都是艾维亚版本真的很像一台“小世纪”,真的是满满的高级感,外观内饰我都挺喜欢的,特别是尾部大贯穿尾灯,与车前相对应。
【不满意】真的等的心急,上市之后竟然没现车,等车的周期太长了,这次从定车到提车等的时间太长了,耗费两个月左右的时间了,一整个期待了两个月让人等的心急,要不是对这个车满意真的等不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 尊享版7座 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提速快,动力好,地盘稳,车机好用,外观大气美观
【不满意】第二排空调基本不出风,倒车时前后雷达反应迟钝,别克APP不好用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】