网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2024款 DM-p 荣耀版 215KM 四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1052公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我发现自从有了新车,我生活变得更轻松了,因为是插电混动的车,所以用车比较节能,平时在城里开还挺环保的,也不用担心堵车油耗太高了,充上一次电,就不用老去加油站了,而且让我放心的是平时跑个长途,这个油耗确实还挺低的,我感觉这车买对了,后续开的时间越久,也就觉得越值。
【不满意】这个中控台看上去挺温馨的,就是我觉得材料不是很耐脏,如果有点脏污就看上去挺明显的,可能是吸灰,还是需要勤快点,经常打理的,除了一些小小的问题,其他都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买比亚迪唐这车的时候就是冲着它这高颜值外观,比亚迪唐这车的外观颜值确实很好看,当时刚毕业没多久这车就推出了,后来直到今年上半年进行了最新的改款,于是二话没说就和家里要的钱,提了台四驱顶配的比亚迪唐。这车的外观确实比较符合当下主流审美,尤其是前后led大灯感觉很锐气,再加上车身的整体线条很流畅,基本上挑不出太大的毛病。最关键的是四驱顶配版本的配置实在是太丰富的,想到的想不到的它基本上都配备齐全了,而且还都是比较实用的配置。
【不满意】如果说稍微不太满意的地方,就是感觉座椅设计的有点略硬了,长时间久坐的话,腰部支撑性也有点欠缺,不过总体上来讲,这车的座椅材质可都是用的真皮,已经算是很有良心的了,只要不是长时间久坐,基本上都没什么太大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1524公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪唐这车的确是我的梦中情车,怎么说呢,当时比亚迪唐刚上市的时候就对这车很有感觉,一直囊中羞涩,没有办法完成自己的理想,不过去年年底发了年终奖之后,今年又挣了点小钱,终于在上半年提了台比亚迪唐,总的来看,这车最让我满意的地方就是它的动力了,毕竟是一台四驱版本的车型,而且还是前后双电机驱动方式,动力很强悍,虽然是1.5t的发动机,但是日常代步也完全够用,而且日常市区里开的话,我都会用纯电模式,这种驱动模式感觉更加的灵敏,而且起步阶段,总体来讲也很线性,基本上感受不到那种加速的顿挫感。
【不满意】不太满意的地方就是如果调整到运动模式下的话,整体的底盘质感会偏硬,开车的时候不是很舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年的时候我就对比亚迪唐这台车很感兴趣了,一直想着今年看会不会降价等着优惠,没想到今年年初荣耀版改款上市之后,这车的价格确实又降了不少,配置也更加丰富了,于是想都没想直接去了4s店订车了,我订的这台唐是四驱版本的,要比普通版本的唐动力更强一点,这车让我最满意的地方也是驾驶质感了,确实有两把刷子,日常开车的时候感觉动力源源不断,而且如果想要激烈驾驶的话,稍微猛踩油门,这车的速度就能够立马提上来,最关键的是这车还有5种驾驶模式,多了四驱越野,可以更好地应对那些复杂路况。
【不满意】不太满意的地方,就是当时内饰颜色选错了,应该选择深棕色奥运会的内饰感觉过于单调了,而且也不是很上档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车总的来看我觉得性价比真的很高,20多万的价格就能够拥有这样一台四驱新能源车,真的很有性价比。并且新能源车用车成本那么低,肯定也不用有日常的用车经济压力,反正总之这车现在开了这么长一段时间,基本上各个方面都挺满意的。
【不满意】不太满意的地方就是感觉车机系统有时候容易卡顿,但这种现象还是极少数的,基本上日常使用的时候没有什么太大问题,而且各个功能用着也比较方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车提回来有一阵子了,开了这么长的一段时间,我最满意的地方就是它的整体驾驶质感了。作为一台四驱版本的新能源车,根本不像网上喷的那样新能源车的动力就很虚弱,基本上这车跑高速的时候,动力源源不断,超车什么的根本不在话下,而且整个底盘也很稳,尤其是在变道的时候,坐在车内几乎感受不到什么摇晃感。
【不满意】不太满意的地方就是新车刚提回来的时候,车里异味有一点重,不过多多开窗通风时间久了,这些异味就会散掉,基本上没有什么太大的影响,也不算什么大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说比亚迪唐这台车,我觉得在20多万的价位当中,能够体验新能源四驱的乐趣,绝对没有人会反驳我吧。虽然这只是一台新能源车,但是整体的驾驶质感不输油车,四驱的乐趣真的是太快乐了,并且前后双电机的版本,每次跑高速的时候这种动力质感才能完全体现出来,基本上高速上超车根本不费力,这种体验也是普通两驱车所无法带来的。
【不满意】不太满意的地方就是感觉就是刚提回来的时候,内饰的塑料味有点太重了,需要多多开窗透气,不然的话确实这种味道不是很好闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时提比亚迪唐的时候一直在纠结到底选两驱还是四驱,后来咬咬牙直接上了四驱。现在开起来还是觉得四驱确实要比两驱舒服太多了。这车最让我满意的地方就是动力很强,1.5t的涡轮增压发动机,再加上前后双电机,每次起步的时候都感觉有很强的推背感。而且起步阶段提速也很轻盈,别看这车块头不小,但是整体的驾驶质感感觉很灵活轻巧,现在真是觉得选择四驱是正确的,动力性能强悍,也算是体验了一回速度与激情的乐趣。
【不满意】不太满意的地方就是当时提车的时候等车周期有一点长了,交了定金之后大概又等了有半个月左右的时间才拿到现车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4691公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前提车的时候本来是想提普通的两驱版本唐的,但是我朋友总是耸着我外出自驾,或者是跑山路越野,后来思来想去还是提了四驱版本的比亚迪唐。四驱版本的比亚迪唐确实比普通版本的要好看很多,我朋友试驾了一次直接就爱上了,现在巴不得天天跟我换车开。总的来讲,四驱版本的唐动力反馈更加明显,而且整体的底盘质感也更加扎实,毕竟是四轮驱动的,所以在拐弯的时候更加的稳定。
【不满意】每次车内的pm2.5过滤功能一打开感觉车里就有点噪音了,整个工作的过程不是很安静,所以如果想要车厢内安全的话,这个功能最好还是别用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1152公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我满意它的空间,我觉得如果一台车坐进去很挤的话挺不舒服的,我爸妈的身材因为年纪的原因已经开始发福了,所以就想着买一台空间合适的车,唐的乘坐空间运用合理,头顶上的距离有一拳左右,腿部也有多余的空间可以活动的,坐在后排是有点半躺的姿势坐着的,老人家坐在后面也舒服。
【不满意】内饰设计看起来会有点简单,可以说除了中控屏幕之后,就没多少东西了,你说我自己开还好,如果我父亲去开的话,可能就不知道其他的功能在哪里,不过有些功能是中文标识的还蛮不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】