网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2024款 DM-p 荣耀版 215KM 四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2861公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人一到了年龄,就似乎对车的要求品质越来越高,去年的时候本来还想提一台二手的比亚迪唐的,但是后来一想倒不如今年30岁直接送自己一台新的,直到看到上半年比亚迪唐更新了荣耀款之后,直接就提了台四驱的顶配版。这车的价格确实比去年便宜了不少,而且配置也更加丰富了,这真的是让我太满意了,再有就是这车在提车过程当中,销售的态度也非常的好,给我我们讲解了各个车型之间的区别,我真是觉得比亚迪的销售是所有家用车型品牌当中最和蔼可亲的了。
【不满意】唯一不太满意的地方就是这车提回来不久感觉整个车胎不是很厚实,尤其是在走一些不太平整的路面的时候,车胎一些细碎的声音都会传到车内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3641公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】实话实说,比亚迪唐四驱版本的车型动力方面确实是比较让我满意的,毕竟四驱版本的车型配备了前后双电机,而且还有电动四驱,不管对于怎样的道路状况都能够展现出比较强劲的动力,有一次我和我朋友外出游玩,在路上碰到了一个小山坡,前面的车无奈都往后倒车了,但是我的车直接踩一下油门就上去了,周围的人对我们的车都非常的羡慕,这种感觉实在是太赞了。看来这就是四驱车的魅力,现在我对于这台车越来越爱了,基本上不管去哪都是开这车代步,基本上不管什么路况,我都没担心过。
【不满意】总的来看,这车在刚提回来的时候感觉车门边儿的油漆做的有点毛糙,有一点喇手,不过还好问题不算很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4955公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的驾驶质感要比我之前开过的那台油车更加的迅猛,尤其是在跑高速的时候感觉很稳,整体的底盘很扎实,开起来更加的放心,而且方向盘的灵敏度也很高,基本上没有太多的虚位,指哪打哪。
【不满意】所以这车不太满意的地方就是整体的内饰风格了,感觉稍稍有一点点单调,虽然是新能源车,但是不算是很科技。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2688公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台比亚迪唐现在提到手开了也有一段时间了,总体对于这车我还是比较满意的,这车最让我满意的地方就是它的价格了,我觉得这车的配置在同级别当中真的挺棒的,毕竟这车的价格在这儿放着呢,全部落地办下来还不到26万,但是该有的配置全部都给配备齐全了,因为是几乎顶配的车型,所以很多实用性的功能都有配置。
【不满意】现在异味基本上已经消散完了,其实倒也不算是很大的毛病,基本上新车都会这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当时提比亚迪唐的时候,一方面是考虑着该换车了,家里的老二也越来越大,是时候换一台大空间的SUV了,另一方面有时候去接客户,如果一直开那台家里的老车也很没面子,后来思来想去换了这台比亚迪唐,而且这还是台四驱版本的,当时提车的时候也是为了日后能更有乐趣自驾什么的,还是四驱车更加方便。这车的实用性的确很强,作为家用车来讲,7座的座椅完全够用了,作用为商务车来讲,整车的质感也很棒,车辆外观很成熟稳重,而且整体的内饰质感也很不错。
【不满意】不太满意的地方就是提车的时候由于手续的问题,临时牌照一直没办下来,感觉4s店处理的有点不太上心,但是最后的结果还是好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时我提比亚迪唐这车的时候,觉得这车确实挺好开的,毕竟是一台四驱车,要比普通的两驱版本开起来更加的有劲儿,而且前后双电机的配置日常起步加速也很快,动力很强。
【不满意】这车不太满意的地方就是新车刚提回来的时候,车里的噪音有一点点大,尤其是在跑高速的时候,风噪比较明显,而且胎噪声也有一点点大,不过也不算什么太大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3195公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪唐这车让我最满意的地方就是整体的内部空间了,像我这么大的个子,日常开车总会把前排座椅调的比较靠后,但是这车即使是在这种状态下,整体后排坐起来也很宽敞,并且这车内部空间很大,全车有很多储物空间,像车上的一些杂物都可以找地方进行收纳。
【不满意】这车作为四驱版本车型,感觉它的四驱能力不算特别的强,可能是我之前家里有台四驱车那种越野性能更加强悍吧,不过毕竟也是四驱的,新能源电车开起来还是比较方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.9万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 云南-楚雄彝族自治州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4357公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于比亚迪唐这车,我最满意的地方就是整体的驾驶质感了,毕竟是四驱车型,开起来挺平稳的,而且这车还挺有驾驶乐趣的,有5种模式可以选择,正常情况下我都会使用经济和标准,这两种模式不仅省电,而且整体行驶质感也很棒,如果想要暴躁驾驶的话,调整到运动模式,这车的整体性能就是另一种表现了,而且除此之外还有越野和雪地这两种模式可以自由切换。
【不满意】不太满意的地方就是感觉整体的隔音不算特别的好,有时候上的高架车速一旦快起来,风噪声就会有点明显,不过可以通过调大音乐把这些声音给盖掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时提比亚迪唐的时候,我就是想选择一台得力的出行自驾代步工具,没想到比亚迪唐提回来之后真的是觉得这车买的太值了。本身车价就不算很贵,裸车价还不到25万,而且还是一台四驱的新能源车,不仅仅自驾出行很方便,而且日常代步什么的也根本不用担心牌照的受限问题,新能源车可以上绿牌日常,上下班通勤什么的很是方便,而且这车毕竟可以用纯电行驶,电钱可比油钱划算太多了,现在基本上一般大部分都是在开它,日常外出自驾也开过一次。
【不满意】这车不太满意的地方,就是跑高速的时候,整体的风噪声有点过于明显了,不过好在这车的丹拿音响还算挺给力的,把声音调大,基本上就能够把这些风噪声给盖住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于今年提的比亚迪唐这台车我是非常满意的,本身我也是干二手车的,其实多多少少接触过不少新能源车,但是这个新能源车的驾驶质感很不错,不像很多新能源车开起来感觉动力很弱,毕竟这车是前后双电机版本的,整体的驾驶质感真的算是中上等水平。
【不满意】当时新车刚提回来的时候,车里异味有一点点重,还好我准备了几个竹炭包,再加上经常的开窗通风,也不算是什么硬伤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】