风云T9 2024款 120 长续航版豪华型 5座

【满意】今天去4s店试驾风云T9，和销售聊了半小时，讲解的非常到位，然后试驾了一圈，总体上感觉车身侧面的腰线贯穿整车，非常的高端大气。隐藏式门把手也能降低风阻，而且显得更豪华，不管是外观还是内饰，都非常有档次。 车里有50w 手机无线充电，还有有散热口，还有15.6 英寸的屏幕，车机还是高通骁龙 8155 芯片，内饰方面和瑞虎8L几乎一模一样，空间、性能、舒适度都非常不错，同价位算得上是天花板了感觉。 舒适性上，有天窗搭配，而且空间很大，后座也能放倒，物有所值吧。然后t9的主副驾都有座椅调节，然后空调面板是屏幕触控，基本上都是智能化。 空间的话很宽敞，很灵活，可以满足家庭出行需求， 后排放倒后，直接秒变大床房，听着音乐吹着空调在后排睡觉，美滋滋。 这款车还有多种模式，最值得一提的就是起步和行驶时候，那种提速感，超车简简单单，一脚油门速度立马就上去了，真的很有劲。 内饰的屏幕如果是镶嵌式，我感觉效果会更好一点，显得更有档次，试驾体验总体上还是可以的，拐弯也没有侧倾的感觉，销售报价后，感觉价格有点偏高了…
【不满意】经济模式下，加速反馈虽稍有延迟，感觉需要一个缓冲时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞风云 T9 的动力标定给人留下了深刻的印象。在经济模式下，油门线性度非常高，动力输出能够精准掌控，完全可以应对大部分市区场景。标准模式下，加速感觉不紧不慢且底气十足，而运动模式则偏重响应性和动力爆发。这种性格分明且完善的标定，有点类似于宝马燃油车的风格。
【不满意】主驾座椅的腰托过于突出，有点膈人。方向盘的造型不够美观，且两侧的触控键手感和反应速度一般。车内的一些物理控件造型设计老气且处理简单，浪费了钢琴烤漆和镀铬饰条的用料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是安全，上市前，风云T9在媒体的聚光灯下完成了一项“国内首个侧碰后坠落挑战”，现场相当惊心动魄，一辆载重4.5吨的卡车先是从侧面撞击目标，再继续将车辆推下8米高深坑，模拟了一次断崖般的极限挑战。在复杂力学的双重压力下，最终风云T9不仅经受住了考验，A、B、C柱未发生结构性失效，有效保证座舱乘员安全，而且在跌落后，燃油系统和电池系统均未出现泄漏现象，消除了潜在的电安全风险。店里还有白车身展示，风云T9基于全球五星标准开发，车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，且具备超越豪车的双铝合金前防撞梁横向覆盖率高达85%；且搭载6吸能盒，构筑坚如磐石的硬核安全防护系统。超大的铝合金防撞梁，不同强度的钢材采用了不同的颜色喷涂，方便辨识，奇瑞一直把安全方面放在第一位，安全，我信奇瑞。最满意的还有20英寸的大轮毂和15万左右的价格，让平民也能拥有豪华车。
【不满意】最不满意的就是后排座椅放平后有点小坡度。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】T9的价格配置都是降维打击，同价位的宋plus的配置都不如t9的多。智能驾驶，主动刹车盲区检测都给你配齐了，续航120km，市区代步用绰绰有余!!！支持外放电，出去露营啥的挺方便。还配备静音玻璃，隔音效果不错！混动动力储备十足，发动机是1.5T的可以有效避免失速问题！
【不满意】内饰是钢琴烤漆的，日常使用容易花，我的5p就是，现在都刮的不成样子，另外动能回收只有三个档位，调到最大的感觉还是很弱，再就是车头外观啥的， 黑色的明显比白色耐看点，门把手是隐藏式，也不能选配普通门把手，或者半隐藏门把手，也不知道奇瑞设计师怎么想的。。。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞风云T9是一款性价比极高的车型，无论是外观、内饰还是驾驶体验都让人非常满意。极力推荐给大家！
【不满意】没有什么不喜欢的，买车前看了很多，最中选择了t9还是认可的！
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全安全安全，隔音好，底盘不软不硬，配置够用，动力平顺
【不满意】1.动能回收只能三档调整，而且最高档依然很弱。希望OTA能升级成无级调整，并且加强最高的动能回收力度。 2.方向盘自定义按键关联功能较少且不实用，希望能增加一键360影像。 3.充电只能预约时间，不能设置充到多少。比如充到90%即停，希望能升级。 4.360影像启动时，车头雷达不显示距离，车屁股雷达正常显示，希望能升级。 5.锁车状态下，只能调用前方摄像头记录，可否升级为哨兵模式
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是奇瑞汽车老款SUV油车的车主，不得不说风云T9的空间真的是特别大。长4795mm，宽1930mm，高1738mm在这个价格的级别里绝对是数一数二的。安全方面也是足够可靠的，展厅里还放着一台风云T9的白车身，销售介绍车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，且具备超越豪车的双铝合金前防撞梁，横向覆盖率高达85%，且搭载6吸能盒。奇瑞的领导说过一句话:安全方面你永远可以相信奇瑞。眼见为实果真没错。
【不满意】感觉最别扭的地方就是仪表盘，在车机大屏旁显的又小又丑，而且看仪表的显示的时候方向盘也有部分遮挡（也有可能我没调好座椅 毕竟是试驾） 比如把仪表盘改成瑞虎8那种凹式仪表盘好看。还有就是最多吐槽的隐藏式门把手，降低风阻系数其实真不差这点。高级感有了但是不实用，感觉开门的时候把手会缩进去夹手，有没有同感的。
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【性价比】
【其他】

【满意】我是奇瑞汽车的油车车主，前几天去售后做保养，奇瑞风云店在隔壁，然后被风云t9吸引住了，然后试驾了一下，最满意的地方就是它的安全性和续航能力非常的强，10几万的价格能买到这款混动suv，性价比也是很高的，比我这辆瑞虎8plus当时的落地价还要便宜，真的是买的早不如买的巧啊
【不满意】总体来说对于这个价格这个配置的的车子还算满意的，要说不满意的地方就是前脸的中网看起来怪怪的，不符合我的审美，第二就是隐藏式把手，解锁之后它不会立即弹开，还需要等一等，希望多多改进一下吧
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【其他】

【满意】空间很大，满足两孩家庭需要；驾驶感觉很棒，很舒适，动力充沛，操作感流畅。
【不满意】辅助驾驶功能中，偏离车道时，智能介入有点生硬，黑色外观不耐脏。
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【性价比】
【其他】

【满意】我一直关注混动的车型，最近一款新车奇瑞风云T9上市，市场上也有很多混动的车，对比了一下，我还是觉得风云T性价比高，外观内饰我都比较喜欢。趁着周末我到了当地的4s店试驾了一下风云T9，实车看着大气，整体还是不错的，外观也是非常的吸引人，看到的第一眼我就非常喜欢，现在的国产车越来越智能，风云T9也不例外，车机系统是8155的芯片，用起来很流畅也智能，纯电模式可以跑一百多公里，一箱油能到达到一千多公里，这续航方面让我很心动。风云T9有主动刹车，360度，全景影像，蓝牙钥匙，拥有14扬环绕音响系统。主副驾驶电动座椅，还有座椅通风加热，这个是喜欢的，我是比较喜欢舒适的内饰和智能的驾驶辅助。
【不满意】不满意的是隐形门把手，总感觉隐形门把手不太安全，还有就是驾驶的过程中风噪和胎噪比较明显，需要放音乐才能压一下。
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【操控】
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【性价比】
【其他】