网上车市 » 汽车大全 » 东风风行 » 星海V9 » 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 星海V9 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列尊贵型 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买MPV,最怕的就是“油老虎”。当初选择星海V9,看中的就是它这套插电混动系统带来的极致经济性和全场景适应性。最满意的就是这种“精打细算过日子”的爽快感。我的用车场景比较分裂:工作日纯电通勤,安静省钱;周末和节假日经常满载家人跑长途自驾。
这200公里的CLTC纯电续航非常扎实,几乎可以把它当成纯电车来开,每公里成本不到一毛钱,公司楼下就有充电桩,方便极了。而一旦需要跑长途,它的混动模式又给了我十足的信心。1.5TD高效发动机介入时动静很小,动力衔接流畅,油耗表现让我惊喜。上次满载7人加行李,跑高速全程空调,算下来百公里综合油耗也就6.8升左右,对于这么大这么重的一台车来说,堪称优秀。真正做到了“短途用电,长途用油”,完全没有里程焦虑,去哪玩说走就走。
除了省,动力也一点不拉胯。电机加持下,起步非常轻快,中段加速超车也很有底气,动力储备完全够用,开起来完全没有传统大MPV那种笨重和迟缓感。底盘调校偏向舒适,过滤颠簸很到位,家人坐在后排都说舒服,这才是MPV最重要的使命。
【不满意】我觉得内饰的细节做工和用料还有进一步提升的空间。整体设计很大气,配色也高级,但仔细感受,个别地方的塑料件手感偏硬,一些接缝处的均匀度如果能再精细一点,整车的豪华质感会上一个台阶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星海V9 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列尊贵型 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第二排座椅就是孩子们的专属沙发,靠背角度可以放得很低。最让我惊喜的是,它的第三排并不是“小板凳”,坐垫的厚度和大腿的承托力都不错,偶尔带双方父母一起出门,老人家坐在第三排跑个小长途也不会觉得难受。
虽然是一台超过5.2米的大块头,但开起来并不觉得笨重。起步阶段完全是电车的质感,轻快且极其安静。中后段加速时,1.5T发动机介入得非常平顺,没有那种突兀的顿挫感。底盘调校偏向舒适,过减速带的时候悬挂能很好地拉住车身,没有多余的晃动。
车内的连屏设计科技感很强,用料很扎实,手能摸到的地方基本都是软性皮质包裹。新车刚提回来的时候几乎闻不到什么异味
【不满意】要说不太满意的,可能就是在高端MPV领域的品牌认知度还有待提高。有时候去接比较重要的客户,客人上车后觉得内饰很豪华、座椅很舒服,但会好奇地问这是什么牌子的车,需要我稍微解释一下。不过这也无伤大雅,毕竟产品力实打实地摆在这里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星海V9 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列尊贵型 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1149公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间不错,当时就想买MPV,感觉这个空间真的不错,还有就是价格不是很贵啊,基本的MPV都30几万了吧,动力真不错,市区提速很快。
【不满意】高速噪音很大,胎噪太明显了,还有车机问题,这个车机启动真的很慢,并且有时候车机偶尔会出现卡顿现象。还有就是有时候刹车有异响,特别是倒车的时候明显,上次遇到车辆打不着火,但4S店检查后发现是加装设施安装不当导致的电路问题,也不知道真假。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星海V9 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列尊贵型 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1895公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一家六口人,特别的实用,空间比较满意,还有就是燃油经济,因为假期多,所以寒暑假一家都要出去玩,一趟远门出去开混动车太省钱了,基本混动油耗也就5个多,馈电的话大概8个,市区代步基本都纯电,不烧油,所以更经济,所以这2个都是我最喜欢的地方
【不满意】有优点就有缺点,车做工的确不行,这内饰感觉不如长城和比亚迪好看,还有就是噪音大,这个所有MPV车好像都大,车机不行,基本也不用了,配置方面有点低,这种高科技的东西太少了。也就是个360全景影像,二排的座椅加热通风还算不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星海V9 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列尊贵型 |
| 裸车购买价 | 24.79万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间不错,当时就想买MPV,感觉这个空间真的不错,还有就是价格不是很贵啊,基本的MPV都30几万了吧,动力真不错,市区提速很快。
【不满意】高速噪音很大,胎噪太明显了,还有车机问题,这个车机启动真的很慢,并且有时候车机偶尔会出现卡顿现象。还有就是有时候刹车有异响,特别是倒车的时候明显,上次遇到车辆打不着火,但4S店检查后发现是加装设施安装不当导致的电路问题,也不知道真假。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星海V9 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列尊贵型 |
| 裸车购买价 | 24.8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1895公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】一家六口人,特别的实用,空间比较满意,还有就是燃油经济,因为假期多,所以寒暑假一家都要出去玩,一趟远门出去开混动车太省钱了,基本混动油耗也就5个多,市区代步基本都纯电,不烧油,所以更经济,所以这2个都是我最喜欢的地方
【不满意】有优点就有缺点,车做工的确不行,这内饰感觉不如长城和比亚迪好看,还有就是噪音大,这个所有MPV车好像都大,车机不行,基本也不用了,配置方面有点低,这种高科技的东西太少了。也就是个360全景影像和无线充电, 但是这个无线充电50W快充感觉不出来呢,我怎么感觉很慢呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星海V9 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列尊贵型 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 10369公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们的相遇在24年的八月,提车之后,我们到美丽的风景区拍了一组照片记录这个美好的时刻。
车轮滚滚,载着梦想与远方。
从此,每一段路都是风景,每一程都有故事。
#新车 #在路上 #追梦人
现在已经开了一万多公里,现在的平均油耗1.3L/100km,平均电耗11.5Kwh/100km。现在都是用纯电模式比较多。200公里的纯电续航足够我工作日的通勤,还有周末短途的家庭聚会。
希望日后在它的陪伴下,令自己的生活更加便利。
在时间有空余的时候,我也把用车的小技巧或者经验和大家一起分享,
从此以后,风雨无阻,陪伴家人的时间更多了!
新车不仅是工具,更是家的延伸~
#新车 #家的温暖 #幸福生活
【不满意】可能是我对于电子产品操作不是很懂,所以显得车机系统不会用,希望建议可以要更新快一点点,争取更多的功能上线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星海V9 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列尊贵型 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 591公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】在南京某4s店提的车子,售后比较差,特别是售后人员不专业,且态度很差,反映问题后4s店也非常少主动联系车主。交付的车子没有盖板,验收单也是经销商擅自填写且签字,未经车主同意竟然擅自签字,想想多可怕啊!车子的雨刮器噪音特别大,l2辅助有事无预警直接退出,很危险;车子中排左侧座椅固定不了,有时已经左转弯直接甩到里面去,非常危险。4s店工作人员主动联系时基本上不是为了解决问题,而是确认给她好评。全款提车一周后,app上购车订单竟然依旧显示未付尾款,骚操作太多了。反正是很不好的体验
【不满意】导航差的一塌糊涂,没有红绿灯倒计时,车机非常差,很多功能没有集成在车机上,只能自己在实体按键自己摸索。l2辅助也很差。图片是提车后出行发现的后尾箱有个大洞,离谱吧。关键是售后也很差,付过钱就欺负消费者,唉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星海V9 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列尊贵型 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间确实还是蛮大的,家用出行很方便,一家人出门开一辆车就可以了,还是很愉快的,而且乘坐舒适,家用商旅都是没问题的。
【不满意】单纯的觉得价格定的还是稍微高了一点,除了这个还没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星海V9 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列尊贵型 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1412公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观十分的大气,内饰也十分的高级的感觉,豪华感突出,媳妇也非常喜欢。
【不满意】开了这段时间没发现说太不满意的部分,感觉还挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】