网上车市 » 汽车大全 » 东风风行 » 星海V9 » 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 东风风行星海V9 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TD 200km 青云梯系列尊贵型 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买MPV,最怕的就是“油老虎”。当初选择星海V9,看中的就是它这套插电混动系统带来的极致经济性和全场景适应性。最满意的就是这种“精打细算过日子”的爽快感。我的用车场景比较分裂:工作日纯电通勤,安静省钱;周末和节假日经常满载家人跑长途自驾。
这200公里的CLTC纯电续航非常扎实,几乎可以把它当成纯电车来开,每公里成本不到一毛钱,公司楼下就有充电桩,方便极了。而一旦需要跑长途,它的混动模式又给了我十足的信心。1.5TD高效发动机介入时动静很小,动力衔接流畅,油耗表现让我惊喜。上次满载7人加行李,跑高速全程空调,算下来百公里综合油耗也就6.8升左右,对于这么大这么重的一台车来说,堪称优秀。真正做到了“短途用电,长途用油”,完全没有里程焦虑,去哪玩说走就走。
除了省,动力也一点不拉胯。电机加持下,起步非常轻快,中段加速超车也很有底气,动力储备完全够用,开起来完全没有传统大MPV那种笨重和迟缓感。底盘调校偏向舒适,过滤颠簸很到位,家人坐在后排都说舒服,这才是MPV最重要的使命。
【不满意】我觉得内饰的细节做工和用料还有进一步提升的空间。整体设计很大气,配色也高级,但仔细感受,个别地方的塑料件手感偏硬,一些接缝处的均匀度如果能再精细一点,整车的豪华质感会上一个台阶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】