奔腾B70 2024款 第四代 2.0T 领航型

【满意】最满意的是驾驶感受，方向盘的轻重适中，这样的设计让人在驾驶时感觉很舒服，不会觉得太累。刹车系统反应灵敏，轻踩就有明显的减速效果，紧急刹车时车辆表现也很稳定，让人感到很安心。
【不满意】最不满意的是空间，虽然开车的是我，主驾驶位置还好，但是大个子的人进后排腿部空间稍微差了点。好在我男朋友一般都在副驾驶，不影响。另外，内饰的材质选择确实有待提升，中控台的有点塑料感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车的驾驶感受，我是非常喜欢带家人去旅游的，自己开车要负责家人的安全性，开奔腾B70过弯或者变道时，车身稳稳的，悬挂调得刚刚好，没有侧倾，开起来感觉特别踏实。
【不满意】在夏天开空调的情况下，我的车油耗大概在8.7L左右。虽然这比以前的车要高一些，但我考虑了下，不仅是空调的问题，自己超车的习惯太频繁了，难免有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为顶配车型，首先我觉得这车的性价比真的是很高，全部落地算下来才12万出头，当时官方指导价是13万多，不过优惠就有不少，而且后续的保养也送了好多，非常省心。
【不满意】整体的第2排头部空间感觉有点压抑，可能是溜背造型的缘故，不过整体影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】顶配的奔腾B70在配置上我很满意，不管作为家用还是商用都足够了，而且开着车出去谈业务，这车的面子也很足。
【不满意】不满意的就是前排只有座椅加热，通风功能都不给配，有点太小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为顶配车型，首先我觉得这车的性价比真的是很高，全部落地算下来才12万出头，当时官方指导价是13万多，不过优惠就有不少，而且后续的保养也送了好多，非常省心。
【不满意】整体的第2排头部空间感觉有点压抑，可能是溜背造型的缘故，不过整体影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】顶配的奔腾B70真的是一台很舒服中级车，但是价格只有合资A级车的标准，10万出头的价格真的已经很划算了。
【不满意】当时提车的时候，购车礼包送的有点少了，我当时还想再让4s店送一套车衣呢，但是没能实现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奔腾B70这车提过来有一段时间了，总体驾乘感受是我最满意的一点是2.0t的发动机动力很强悍，基本上在路上给油就走，想提速超车根本不会迟疑。
【不满意】唯一不满意的地方就是感觉发动机异响有点大，坐在车里猛加速会有嗡嗡声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意在性价比和整体这款车在多个方面给我留下了深刻的印象，包括其宽敞的内部空间、顺滑的驾驶感受、高效的油耗表现、现代感的外观设计、豪华感的内饰布局、合理的定价以及丰富的配置选项。以下是我对这次试驾经历的一些细致感受给大家分享下。
【不满意】相对还说车子空间很大了，但是比suv还是差点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有的人买车是为了销量而买单，有的人买车是为了品牌价值而买单。我买车可能更注重于我自己的感受和车真正的品质，我不看销量，也不看品牌。奔腾b70就属于我心中的那种，销量可能不太完美，但是品控价值感受是非常棒的。B70让我比较满意，让我比较舒服的地方就是，整体的调教它可能没有多好，但是整体开下来就是很舒服。
【不满意】因为24款是改款，它的外观确实没有23款的好看，特别是前脸儿。它这个前脸显得比较老气，这点不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在主动安全方面，第四代奔腾B70集成了众多安全装备和主动安全技术，其中最值得关注的是AEB功能在湿滑路面测试中的表现。该功能能够在紧急情况下及时发现前方障碍物，并实现自动刹车，有效减少了碰撞事故的发生概率，提高了行车的安全性。
【不满意】吐槽的话个人感觉是车内的一个隔音效果还有很大的一个进步空间吧，车速快一点胎噪声也随之而来！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】